Análise do Chevrolet Equinox LT 1.5 Turbo 2020
Introdução
O Chevrolet Equinox LT 1.5 Turbo 2020 se destaca no mercado de SUVs médios, apresentando-se como uma opção atrativa para compradores que buscam um veículo que combine conforto, tecnologia e uma boa performance. Com uma ficha técnica que demonstra um equilíbrio interessante entre potência e eficiência de combustível, o Equinox é uma proposta bem elaborada dentro da gama de SUVs que a Chevrolet oferece.
Ficha Técnica
Dados Gerais
- Marca: Chevrolet
- Modelo: Equinox LT 1.5 Turbo
- Ano Modelo: 2020 0 km
- Procedência: Importado
- Configuração: SUV
- Porte: Médio
- Lugares: 5
- Portas: 4
- Garantia: 3 anos
Preço e Custos
- Preço: R$ 129.990
- Seguro: R$ 3.900
- IPVA: R$ 5.200
- Revisões até 60.000 km: R$ 3.452
Dimensões e Peso
- Comprimento: 4652 mm
- Largura: 1843 mm
- Altura: 1695 mm
- Distância entre-eixos: 2725 mm
- Peso: 1551 kg
- Carga útil: 494 kg
- Vão livre do solo: 160 mm
Desempenho
- Velocidade máxima: 199 km/h
- Aceleração 0-100 km/h: 9,2 s
- Potência: 172 cv a 5600 rpm
- Torque: 27,8 kgfm a 2500 rpm
- Peso/potência: 9,0 kg/cv
- Consumo urbano: 9,5 km/l
- Consumo rodoviário: 11,7 km/l
- Tanque de combustível: 56 litros
- Autonomia urbana: 532 km
- Autonomia rodoviária: 655,2 km
Motor e Transmissão
- Cilindrada: 1490 cm³
- Cilindros: 4 em linha
- Aspiração: Turbocompressor
- Alimentação: Injeção direta
- Câmbio: Automático
- Marchas: 6
- Tração: Dianteira
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão traseira: Independente, multibraço
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Disco sólido
Pneus
- Pneus dianteiros: 225/60 R18
- Pneus traseiros: 225/60 R18
Avaliações
Avaliação Geral
- Avaliação dos leitores: 7,0
- Opinião do dono: 8,9
- Avaliação – venda: 8,0
- Pós-venda: 5,5
Pontos Positivos
- Conforto e Espaço Interno: O Equinox LT conta com um interior espaçoso e bem acabado, ideal para viagens longas e passeios em família.
- Tecnologia: Equipado com recursos tecnológicos modernos, como uma central multimídia com conectividade, o veículo se torna atraente para quem busca um carro atualizado.
- Desempenho do Motor: O motor turbo oferece uma boa entrega de potência, permitindo uma condução ágil tanto em ambientes urbanos quanto em rodovias.
- Design Atraente: Um visual moderno e elegante que se destaca entre os concorrentes.
Pontos Negativos
- Preço: O custo elevado pode ser uma barreira para alguns compradores, especialmente no segmento de SUVs médios.
- Manutenção: O pós-venda pode ser considerado um ponto fraco, com algumas reclamações sobre o custo das peças e serviços.
- Consumo: Embora a eficiência da motorização seja boa, o consumo urbano pode não atender às expectativas de alguns motoristas.
Conclusão
O Chevrolet Equinox LT 1.5 Turbo 2020 é uma excelente opção para quem busca um SUV médio com um bom equilíbrio entre conforto, tecnologia e desempenho. Apesar de algumas críticas em relação ao custo de manutenção e preço, o veículo se destaca em outros aspectos, como espaço interno e desempenho do motor. É uma escolha inteligente para famílias que precisam de um carro confortável e bem equipado.
Vídeo
Conteúdo do Vídeo: O vídeo sobre o Chevrolet Equinox LT 2019 apresenta uma análise detalhada do carros, incluindo a ficha técnica, tabela FIPE, consumo e detalhes que podem ser importantes para um comprador. O apresentador discute os pontos positivos e negativos do modelo, sua comparação com o Jeep Compass e compartilha a opinião de proprietários sobre o desempenho e a satisfação geral com o veículo.
Imagens do Chevrolet Equinox LT 1.5 Turbo 2020
Ao escolher o Chevrolet Equinox LT 1.5 Turbo, o comprador estará optando por um SUV que combina modernidade, eficiência e conforto, sem perder a praticidade para o uso diário. A decisão deve ser baseada nas necessidades pessoais, orçamento e nos fatores destacados nesta análise.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Equinox LT 1.5 Turbo |
Fabricante | Chevrolet |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2020 0 km |
Procedência | Importado |
Configuração | SUV |
Geração | 3 |
Plataforma | D2XX |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 129.990 |
Seguro | R$ 3.9001 |
IPVA | R$ 5.2002 |
Revisões até 60.000 km | R$ 3.452 |
Vendas (novembro) | 359 |
Performance | |
Velocidade máxima | 199 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 9,2 s |
Potência | 172 cv a 5600 rpm |
Torque | 27,8 kgfm a 2500 rpm |
Peso/potência | 9,0 kg/cv |
Potência específica | 115,4 cv/l |
Peso/torque | 55,8 kg/kgfm |
Torque específico | 18,7 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 9,5 km/l |
Consumo rodoviário | 11,7 km/l |
Tanque de combustível | 56 litros |
Autonomia urbana | 532 km |
Autonomia rodoviária | 655,2 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4652 mm |
Largura | 1843 mm |
Altura | 1695 mm |
Distância entre-eixos | 2725 mm |
Bitola dianteira | 1580 mm |
Bitola traseira | 1581 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 135 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 135 mm |
Vão livre do solo | 160 mm |
Ângulo de entrada | 14,8 graus |
Ângulo de saída | 23,2 graus |
Ângulo central | 16,5 graus |
Porta-malas | 468 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 11,4 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,336 |
Área frontal (A) | 2,66 m2 |
Área frontal corrigida | 0,894 m2 |
Carga útil | 494 kg |
Peso | 1551 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | Ecotec LFV |
Cilindros | 4 em linha |
Diâmetro dos cilindros | 74 mm |
Curso dos pistões | 86,6 mm |
Cilindrada | 1490 cm3 |
Razão de compressão | 10:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote |
Variação do comando | Admissão e escape |
Aspiração | Turbocompressor |
Alimentação | Injeção direta |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 6 |
Código do câmbio | 6T40 |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, multibraço |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 225/60 R18 |
Pneus traseiros | 225/60 R18 |
Avaliações | |
Visitas | 2242 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 8,9 |
Concessionárias | 522 |
Avaliação – venda | 8,0 |
Pós-venda | 5,5 |
Outras Especificações | |
Índice CNW | 1.669,8 |
Ranking CNW | 321 |
Índice de roubo | n/d |