Análise Detalhada do Chevrolet Corsa Wind 1.0 – Ano 2000
Introdução
O Chevrolet Corsa Wind 1.0, lançado no Brasil em 2000, é uma excelente opção para quem busca um carro compacto, econômico e prático para o dia a dia. Pertencente à primeira geração do modelo, o Corsa tem sido um dos veículos mais populares da Chevrolet no Brasil. Vamos explorar suas características, especificações técnicas e opiniões dos proprietários, além de analisar seu desempenho no mercado automobilístico.
Informações Gerais
- Modelo: Corsa Wind 1.0
- Fabricante: Chevrolet
- Ano: 2000
- Combustível: Gasolina
- Câmbio: Manual
- Tração: Dianteira
- Porte: Compacto
- Procedência: Nacional
- Configuração: Hatch
Design e Dimensões
O Chevrolet Corsa Wind apresenta um design simples e funcional, característico dos veículos compactos da época. Suas dimensões são as seguintes:
- Comprimento: 3700 mm
- Largura: 1600 mm
- Altura: 1380 mm
- Distância entre-eixos: 2443 mm
- Porta-malas: 260 litros
Essas medidas confirmam sua praticidade e a capacidade de acomodar até cinco ocupantes, tornando-o ideal para famílias pequenas ou para uso urbano.
Motorização e Desempenho
O Corsa Wind é equipado com um motor de 1.0 litro, que gera 60 cv a 6000 rpm e torque de 8,3 kgfm a 3000 rpm. Vamos analisar suas especificações:
- Cilindrada: 999 cm³
- Cilindros: 4 em linha
- Válvulas por cilindro: 2
- Comando de válvulas: Simples no cabeçote, correia dentada
- Alimentação: Injeção multiponto
Desempenho
- Velocidade máxima: 150 km/h
- Aceleração 0-100 km/h: 17,6 segundos
- Peso: 904 kg
- Peso/potência: 15,1 kg/cv
Esse motor, embora não ofereça desempenho excepcional, é adequado para o uso urbano e proporciona uma condução confortável, especialmente em trajetos curtos.
Consumo de Combustível
Embora os dados de consumo urbano e rodoviário não estejam especificados, o Corsa Wind é bem conhecido por sua eficiência de combustível, especialmente em ambientes urbanos, onde sua compactação é um diferencial. Os proprietários frequentemente comentam sobre a economia que o carro proporciona.
Suspensão e Condução
A suspensão dianteira do Corsa Wind é do tipo independente McPherson, enquanto a traseira é um eixo de torção, o que ajuda a proporcionar uma condução estável e confortável. Aqui estão os detalhes:
- Suspensão dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão traseira: Eixo de torção
- Freios dianteiros: Disco sólido
- Freios traseiros: Tambor
- Direção: Não assistida
A combinação de uma suspensão bem projetada e freios adequados permite que o carro seja leve e fácil de manobrar em tráfego urbano.
Características Internas e Conforto
O Chevrolet Corsa Wind possui um interior funcional, com espaço adequado para os passageiros e um porta-malas de 260 litros, que atende bem às necessidades cotidianas. Embora não seja repleto de tecnologia avançada, o Corsa oferece o essencial para uma experiência de condução confortável.
Opinião do Dono
A avaliação dos proprietários do Corsa Wind é positiva, com uma nota média de:
- Opinião do dono: 8,4
- Avaliação geral dos leitores: 7,0
- Avaliação de venda: 8,0
- Pós-venda: 5,5
- Índice CNW: 59,6
Os donos frequentemente mencionam a confiabilidade, o custo de manutenção baixo e a facilidade de encontrar peças como alguns dos pontos fortes do veículo.
Pontos Positivos
- Custo de manutenção acessível: O Chevrolet Corsa Wind é conhecido por ter peças e serviços de manutenção com preços competitivos.
- Confiabilidade: A durabilidade do motor e a robustez do veículo são frequentemente citadas pelos proprietários.
- Praticidade: Com um ótimo espaço interno e um porta-malas considerável, é ideal para o uso diário e viagens curtas.
Pontos Negativos
- Desempenho modesto: O motor 1.0 pode deixar a desejar em termos de potência em subidas ou quando o carro está carregado.
- Tecnologia básica: Para os padrões atuais, o carro não possui muitos recursos tecnológicos comparáveis a modelos mais novos.
- Conforto da direção: A direção não assistida pode ser um desafio, especialmente em manobras de estacionamento.
Valores e Custos
- Preço de mercado: R$ 10.333
- IPVA: R$ 4.132
- Seguros e revisões: O carro não possui preço fixo para revisões até 60.000 km, mas geralmente é considerado acessível.
- Autonomia: A autonomia não foi especificada, mas espera-se uma boa média devido ao tamanho do tanque de 46 litros.
Conclusão
O Chevrolet Corsa Wind 1.0 2000 se destaca no segmento de veículos compactos, oferecendo um equilíbrio entre custo-benefício e praticidade. Ideal para quem busca um carro confiável para o uso diário, sua popularidade no Brasil se deve à durabilidade e economia, sendo uma escolha válida para aqueles que priorizam esses aspectos.
Comercial do Chevrolet Corsa Wind
Vídeo: O vídeo apresenta a propaganda de lançamento do Chevrolet Corsa Wind no Brasil, que ocorreu em 10 de janeiro de 1994. O comercial destaca as formas arredondadas e a versatilidade do modelo, enfatizando sua adequação tanto para o uso urbano quanto para momentos de lazer, refletindo o estilo de vida dos brasileiros nos anos 90.
Em suma, o Chevrolet Corsa Wind permanece como uma opção admirada entre os automóveis compactos, refletindo a tradição da Chevrolet no Brasil e a busca por um carro funcional e acessível.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | Corsa Wind 1.0 |
Fabricante | Chevrolet |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2000 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Hatch |
Geração | 1 |
Plataforma | 4200 |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 10.333 |
Seguro | |
IPVA | R$ 4132 |
Revisões até 60.000 km | Não tem preço fixo |
Performance | |
Velocidade máxima | 150 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 17,6 s |
Potência | 60 cv a 6000 rpm |
Torque | 8,3 kgfm a 3000 rpm |
Peso/potência | 15,1 kg/cv |
Potência específica | 60,1 cv/l |
Peso/torque | 108,9 kg/kgfm |
Torque específico | 8,3 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | |
Consumo rodoviário | |
Tanque de combustível | 46 litros |
Autonomia urbana | |
Autonomia rodoviária | |
Dimensões | |
Comprimento | 3700 mm |
Largura | 1600 mm |
Altura | 1380 mm |
Distância entre-eixos | 2443 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 115,5 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 115,5 mm |
Vão livre do solo | |
Ângulo de entrada | |
Ângulo de saída | |
Porta-malas | 260 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 9,5 m |
Carga útil | |
Peso | 904 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | GM Família I |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | |
Cilindrada | 999 cm3 |
Válvulas por cilindro | 2 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, correia dentada |
Variação do comando | |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | F15-5 CR |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco sólido |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Não assistida |
Pneus dianteiros | 165/70 R13 |
Pneus traseiros | 165/70 R13 |
Avaliações | |
Visitas | 2467 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 8,4 |
Concessionárias | 522 |
Avaliação – venda | 8,0 |
Pós-venda | 5,5 |
Outras Especificações | |
Índice CNW | 59,6 |
Ranking CNW | 11448 |
Rampa máxima | |
Índice de roubo | 4,29 |