Análise do Chevrolet Corsa Sedan Maxx 1.4 (2009)
O Chevrolet Corsa Sedan Maxx 1.4 é um veículo que se destaca no segmento de sedãs compactos, especialmente pela sua relação custo-benefício. Lançado em 2009, esse modelo da fabricante Chevrolet oferece uma série de características que atendem às necessidades de motoristas que buscam um carro prático, econômico e com um bom espaço interno. A seguir, apresento uma análise detalhada das especificações, usabilidade e opiniões de proprietários.
Características Principais
Informações Gerais
- Modelo: Corsa Sedan Maxx 1.4
- Fabricante: Chevrolet
- Ano: 2009
- Combustível: Flex (Gasolina e Etanol)
- Câmbio: Manual (5 marchas)
- Tração: Dianteira
- Porte: Compacto
- Procedência: Nacional
- Configuração: Sedã
- Preço: R$ 18.968
- Seguro: R$ 1.362,10
- IPVA: R$ 759,20
- Garantia: 1 ano
Dimensões e Peso
- Comprimento: 4181 mm
- Largura: 1646 mm
- Altura: 1430 mm
- Distância entre-eixos: 2491 mm
- Peso: 1043 kg
- Carga útil: 460 kg
Desempenho e Eficiência
- Potência: 105 cv (a gasolina) / 99 cv (etanol) a 6000 rpm
- Torque: 13,4 kgfm (a gasolina) / 13,2 kgfm (etanol) a 2800 rpm
- Aceleração (0-100 km/h): 12,2 segundos
- Velocidade máxima: 180 km/h
- Consumo urbano: 10,2 km/l (etanol)
- Consumo rodoviário: 12,8 km/l (etanol)
- Tanque de combustível: 44 litros
- Autonomia urbana: 448,8 km (etanol)
- Autonomia rodoviária: 563,2 km (etanol)
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão traseira: Eixo de torção
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Tambor
Pneus e Direção
- Pneus dianteiros: 175/65 R14
- Pneus traseiros: 175/65 R14
- Direção: Hidráulica
- Diâmetro mínimo de giro: 10,8 m
Usabilidade
O Chevrolet Corsa Sedan Maxx 1.4 se destaca pela sua versatilidade. O espaço interno é adequado para cinco passageiros, e o porta-malas com capacidade de 432 litros é um diferencial para quem precisa de um carro para o dia a dia e viagens. A direção hidráulica torna a condução mais confortável, especialmente em ambientes urbanos.
Avaliação do Proprietário
A média de satisfação entre os proprietários é positiva, com uma avaliação geral de 8,2. Os usuários destacam o bom desempenho do motor, a economia de combustível e o conforto no espaço interno. Entretanto, alguns usuários mencionam que a desvalorização do veículo é um ponto negativo, com uma taxa de 4,4%.
Pontos Positivos
- Custo-benefício: O preço acessível aliado à economia de combustível torna o Corsa Sedan uma opção atrativa.
- Espaço Interno: Com um porta-malas amplo e espaço suficiente para passageiros, é ideal para famílias.
- Desempenho: A aceleração e a potência são adequadas para um carro compacto, proporcionando uma boa experiência de condução.
Pontos Negativos
- Desvalorização: Apesar de ser um bom veículo, a desvalorização no mercado pode ser uma preocupação para revenda futura.
- Tecnologia: O modelo 2009 não possui muitos recursos tecnológicos modernos que são comuns em carros mais novos.
- Freios traseiros: O uso de freios a tambor na traseira pode ser visto como um ponto negativo por alguns usuários, que preferem sistemas de freios mais modernos.
Avaliação Final
O Chevrolet Corsa Sedan Maxx 1.4 (2009) se apresenta como uma excelente escolha para quem procura um sedã compacto com boa eficiência de combustível, espaço interno e um preço acessível. Sua popularidade ao longo dos anos é um testemunho de sua confiabilidade e praticidade. É um carro que atende bem as necessidades de quem utiliza principalmente em áreas urbanas, mas que também se comporta razoavelmente em estradas.
Conteúdo
O vídeo sobre o Chevrolet Corsa Maxx 1.4 2012 aborda as principais características do veículo, detalhando seu desempenho, conforto e custo-benefício. O modelo é descrito como uma opção prática e econômica, ideal para quem busca um carro para o dia a dia. O vídeo também menciona a importância da manutenção adequada e cuidados para garantir sua durabilidade.
Imagens
Conclusão
O Chevrolet Corsa Sedan Maxx 1.4 (2009) é uma opção confiável para quem busca um carro compacto, com um bom espaço interno e uma boa economia de combustível. Apesar de alguns pontos negativos, como a desvalorização e a falta de tecnologia moderna, o modelo ainda é uma escolha sábia para consumidores que desejam um veículo prático e funcional para o dia a dia.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | Corsa Sedan Maxx 1.4 |
Fabricante | Chevrolet |
Combustível | Flex |
Ano | 2009 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Sedã |
Geração | 2 |
Plataforma | 4300 |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 18.968 |
Seguro | R$ 1.3621 |
IPVA | R$ 7592 |
Revisões até 60.000 km | Não tem preço fixo |
Performance | |
Velocidade máxima | 180 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 12,2 s |
Potência | 105 cv (A) 99 cv (G) a 6000 rpm |
Torque | 13,4 kgfm (A) 13,2 kgfm (G) a 2800 rpm |
Peso/potência | 9,9 kg/cv |
Potência específica | 75,6 cv/l |
Peso/torque | 77,8 kg/kgfm |
Torque específico | 9,6 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 10,2 km/l (G) |
Consumo rodoviário | 12,8 km/l (G) |
Tanque de combustível | 44 litros |
Autonomia urbana | 448,8 km (G) |
Autonomia rodoviária | 563,2 km (G) |
Dimensões | |
Comprimento | 4181 mm |
Largura | 1646 mm |
Altura | 1430 mm |
Distância entre-eixos | 2491 mm |
Bitola dianteira | 1417 mm |
Bitola traseira | 1408 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 113,75 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 113,75 mm |
Vão livre do solo | 130 mm |
Porta-malas | 432 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,8 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,306 |
Área frontal (A) | 2 m2 |
Área frontal corrigida | 0,612 m2 |
Carga útil | 460 kg |
Reboque sem freio | |
Reboque com freio | |
Peso | 1043 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | GM Família I |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 77,6 mm |
Curso dos pistões | 73,4 mm |
Cilindrada | 1389 cm3 |
Razão de compressão | 12,4:1 |
Válvulas por cilindro | 2 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, correia dentada |
Variação do comando | |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | F15-5 WR |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 175/65 R14 |
Pneus traseiros | 175/65 R14 |
Avaliações | |
Visitas | 5246 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | n/d |
NCAP infantil | n/d |
Opinião do dono | 8,2 |
Concessionárias | 522 |
Avaliação – venda | 8,0 |
Pós-venda | 5,5 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 4,4% |
Vendas (dezembro) | 0 |
Índice CNW | 96,3 |
Ranking CNW | 8403 |
Série | |
Índice de roubo | 1,80 |