Análise Completa do BMW Z4 3.0 – Modelo 2003 em Destaque

Análise Detalhada do BMW Z4 3.0 (2003)

BMW

Introdução

O BMW Z4 3.0, lançado em 2003, representa a primeira geração deste coupé conversível da montadora alemã. Afinal, a BMW é aclamada por seus modelos de alto desempenho e sua engenharia sofisticada, o que torna o Z4 uma escolha bastante atrativa no segmento de carros esportivos médios. Nesta análise, abordaremos características e especificações, pontos positivos e negativos, opiniões de proprietários e uma visão geral do mercado para potenciais compradores.

Visão Geral

  • Modelo: Z4 3.0
  • Fabricante: BMW
  • Ano: 2003
  • Combustível: Gasolina
  • Câmbio: Automático
  • Tração: Traseira
  • Porte: Médio
  • Procedência: Importado
  • Configuração: Conversível

Descrição Técnica

O Z4 3.0 é um conversível de dois lugares projetado para oferecer uma combinação de desempenho e conforto. Aqui está uma análise detalhada das especificações técnicas:

Motorização

  • Tipo de motor: 6 cilindros em linha
  • Cilindrada: 2979 cm³
  • Potência: 231 cv @ 5900 rpm
  • Torque: 30,6 kgfm @ 3500 rpm
  • Razão de compressão: 10,2:1
  • Aspiração: Natural
  • Alimentação: Injeção multiponto

Transmissão

  • Câmbio: Automático com 5 marchas
  • Acoplamento: Conversor de torque
  • Tração: Traseira

Desempenho

  • Aceleração 0-100 km/h: 5,9 s
  • Velocidade máxima: 250 km/h
  • Peso: 1290 kg
  • Peso/potência: 5,6 kg/cv
  • Consumo: 7 km/l (urbano), 9 km/l (rodoviário)
  • Tanque de combustível: 55 litros
  • Autonomia: 385 km (urbano), 495 km (rodoviário)

Dimensões

  • Comprimento: 4086 mm
  • Largura: 1785 mm
  • Altura: 1299 mm
  • Distância entre-eixos: 2495 mm
  • Porta-malas: 260 litros
  • Diâmetro mínimo de giro: 9,8 m

Suspensão e Freios

  • Suspensão dianteira: Independente, tipo McPherson
  • Suspensão traseira: Independente, multibraço
  • Freios: Disco ventilado (dianteiros e traseiros)
  • Direção: Eletro-hidráulica

Pneus

  • Pneus dianteiros: 225/45 R17
  • Pneus traseiros: 225/45 R17

Mercado e Preço

O preço atual do BMW Z4 3.0 é de R$ 69.632. Quando se trata de custos de manutenção e impostos, o IPVA é de R$ 2.785,2, que é relativamente alto, considerando seu segmento. No entanto, a desvalorização do veículo é baixa, com um índice de 3%.

Avaliações

  • Avaliação geral: 7,0
  • Avaliação de venda: 7,4
  • Pós-venda: 5,4 (indica espaço para melhorias neste aspecto)
  • Índice CNW: 34,1

Opiniões de Proprietários

Pontos Positivos

  1. Desempenho Atraente: Proprietários frequentemente elogiam o motor potente que responde rapidamente, tornando a experiência de dirigir muito prazerosa.
  2. Design Atraente: O visual esportivo e elegante é uma das principais características que atraem os compradores.
  3. Conforto: O interior, apesar de compacto, é bem projetado, com atenção aos acabamentos e materiais de qualidade.

Pontos Negativos

  1. Espaço Interno Limitado: Como é um carro de dois lugares, muitos usuários mencionam que o espaço disponível para bagagens e para o motorista e passageiro é restrito.
  2. Manutenção: O custo das peças e serviços da BMW pode ser elevado, e proprietários relatam que a manutenção precisa de cuidados frequentes.
  3. Consumo de Combustível: Para um carro esportivo, o consumo não é tão eficiente, especialmente em ambientes urbanos.

Considerações Finais

Para quem está considerando a compra de um BMW Z4 3.0 de 2003, é importante ponderar suas necessidades pessoais e estilo de vida. Este modelo é ideal para quem valoriza um veículo esportivo que combine desempenho, design e experiência de condução. A motorização robusta é complementada por uma construção de alta qualidade, sendo adequados para quem aprecia uma boa performance na estrada.

Entretanto, a manutenção deve ser considerada, já que os custos podem ser um fator determinante para a viabilidade de compra. Para aqueles que não se importam com o investimento, o Z4 3.0 se apresenta como um ótimo exemplo do que a BMW tem a oferecer.

conteúdo do vídeo

O vídeo apresenta um BMW Z4 3.0Si E85, destacando características como sua potência de 258HP e seus 51.000 km rodados. Sugerido como um carro Individual com o pacote M-Sport, o modelo é enfatizado por sua estética e performance superior, mostrando a combinação perfeita entre estilo e velocidade.

Imagens do BMW Z4 3.0

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Em resumo, o BMW Z4 3.0 é uma excelente opção para amantes de automóveis esportivos e conversíveis, que valorizam desempenho e estilo. Ambos os aspectos tornam-se evidentes ao se considerar a relação custo-benefício, levando em conta tanto o prazer de dirigir quanto os cuidados necessários com a manutenção e estratificação do ergonométrico.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Z4 3.0
Fabricante BMW
Combustível Gasolina
Ano 2003
Procedência Importado
Configuração Conversível
Geração 1
Plataforma
Porte Médio
Lugares 2
Portas 2
Garantia 2 anos
Preço e Custos
Preço R$ 69.632
IPVA R$ 2.7852
Performance
Velocidade máxima 250 km/h
Aceleração 0-100 km/h 5,9 s
Potência 231 cv a 5900 rpm
Torque 30,6 kgfm a 3500 rpm
Peso/potência 5,6 kg/cv
Potência específica 77,5 cv/l
Peso/torque 42,2 kg/kgfm
Torque específico 10,3 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 7 km/l
Consumo rodoviário 9 km/l
Tanque de combustível 55 litros
Autonomia urbana 385 km
Autonomia rodoviária 495 km
Dimensões
Comprimento 4086 mm
Largura 1785 mm
Altura 1299 mm
Distância entre-eixos 2495 mm
Flanco dos pneus dianteiros 101,25 mm
Flanco dos pneus traseiros 101,25 mm
Porta-malas 260 litros
Diâmetro mínimo de giro 9,8 m
Carga útil
Peso 1290 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Longitudinal
Código do motor M54B30
Cilindros 6 em linha
Tuchos Hidráulicos
Diâmetro dos cilindros 84 mm
Curso dos pistões 89,6 mm
Cilindrada 2979 cm3
Razão de compressão 10,2:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote, corrente
Variação do comando Admissão e escape
Aspiração Natural
Alimentação Injeção multiponto
Transmissão e Tração
Câmbio Automático
Marchas 5
Código do câmbio
Acoplamento Conversor de torque
Tração Traseira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Independente, multibraço
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Disco ventilado
Direção Eletro-hidráulica
Pneus dianteiros 225/45 R17
Pneus traseiros 225/45 R17
Avaliações
Visitas 18072
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
Opinião do dono
Concessionárias 49
Avaliação – venda 7,4
Pós-venda 5,4
Outras Especificações
Desvalorização 3%
Índice CNW 34,1
Ranking CNW 12696
Série E85
Índice de roubo n/d
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