Análise Detalhada do BMW Z3 1.9 (1998)
Introdução
O BMW Z3 1.9, produzido em 1998, é um clássico conversível que tem conquistado admiradores desde sua introdução no mercado. A BMW, conhecida por sua engenharia inovadora e atenção aos detalhes, oferece neste modelo um veículo esportivo que combina estilo, desempenho e exclusividade. Neste artigo, vamos explorar as características principais, especificações técnicas, pontos positivos e negativos, além da visão de proprietários e especialistas sobre este modelo icônico.
Características Principais
Design e Dimensões
O BMW Z3 apresenta um visual esportivo e elegante, com linhas marcantes que remetem à tradição da marca. Suas dimensões são compactas, favorecendo a agilidade e a sensação de direção.
- Comprimento: 4025 mm
- Largura: 1692 mm
- Altura: 1288 mm
- Distância entre-eixos: 2446 mm
- Peso: 1260 kg
Performance
O Z3 1.9 é equipado com um motor de 4 cilindros em linha, que proporciona uma combinação equilibrada entre potência e eficiência:
- Cilindrada: 1895 cm³
- Potência: 140 cv a 6000 rpm
- Torque: 18,3 kgfm a 4300 rpm
- Aceleração 0-100 km/h: 9,5 segundos
- Velocidade máxima: 205 km/h
Esses números destacam o desempenho esportivo do modelo, que é agradável tanto para o uso diário quanto para a condução mais dinâmica em estradas.
Economia de Combustível
Um dos pontos positivos do Z3 1.9 é sua eficiência de combustível, que é especialmente importante para os motoristas que buscam economia:
- Consumo urbano: 8,3 km/l
- Consumo rodoviário: 12,3 km/l
- Tanque de combustível: 51 litros
- Autonomia urbana: 423,3 km
- Autonomia rodoviária: 627,3 km
Conforto e Usabilidade
A configuração conversível do Z3 1.9 é ideal para quem valoriza a experiência de dirigir ao ar livre. O interior foi projetado para acomodar confortavelmente duas pessoas, com um porta-malas de 144 litros, que, embora compacta, é adequada para uma viagem de fim de semana ou um trajeto urbano.
Segurança e Tecnologia
O modelo vem equipado com freios dianteiros a disco ventilado e traseiros a disco sólido, garantindo uma boa performance em frenagem. Além disso, a direção hidráulica contribui para uma manobrabilidade eficaz.
Especificações Técnicas
- Configuração: Conversível
- Câmbio: Manual de 5 marchas
- Tração: Traseira
- Suspensão Dianteira: Independente, braços sobrepostos
- Suspensão Traseira: Independente, braço semi-arrastado
- Freios Dianteiros: Disco ventilado
- Freios Traseiros: Disco sólido
- Pneus: 205/60 R15 (dianteiros e traseiros)
Garantia e Procedência
- Garantia: 1 ano
- Procedência: Importado
- Preço Médio: R$ 62.309
- IPVA: Isento
- Desvalorização: 2,61%
Opinião dos Proprietários
As avaliações de proprietários refletem um sentimento bastante positivo em relação ao Z3 1.9. Com uma nota média de 9,3 em 10, muitos donos destacam a experiência de condução emocionante e a estética marcante. No entanto, alguns pontos negativos incluem a falta de espaço para bagagem e a complexidade no acesso a peças no mercado brasileiro.
Pontos Positivos
- Design icônico e elegante
- Desempenho esportivo e ágil
- Consumo de combustível satisfatório para um carro esportivo
- Experiência de conduzir um conversível
Pontos Negativos
- Espaço reduzido para bagagem
- Manutenção e peças podem ser onerosas
- Disponibilidade limitada de assistência técnica
Video
O vídeo 1997 BMW Z3 1.9 | POV | City Drive oferece uma visão clara e autêntica sobre a experiência de direção com o Z3 1.9. Mostra o desempenho do veículo em uma condução por ambientes urbanos, destacando sua agilidade e manobrabilidade. A gravação em primeira pessoa permite que os espectadores tenham uma noção exata do que é dirigir este modelo, apresentando as sensações e características que o tornam uma escolha empolgante para os amantes de carros esportivos.
Conclusão
O BMW Z3 1.9 é um carro que representa a essência do prazer em dirigir, especialmente para aqueles que buscam um modelo que brinde a performance com estilo. Com um motor potente, um design sedutor e a emoção de ser um conversível, ele certamente se destaca no mercado. Porém, é importante que os potenciais compradores considerem os aspectos de manutenção e espaço. Para os apaixonados por carros que desejam uma experiência única, o Z3 1.9 é uma excelente escolha.
Considerações Finais
Na busca por um carro esportivo que ofereça não apenas desempenho, mas também prazer ao dirigir, o BMW Z3 1.9 se destaca como uma opção sólida. Com seu design atemporal e um motor que entrega o que promete, ele continua a ser admirado por novos e antigos entusiastas automobilísticos. Vale ressaltar que, por ser um modelo importado, os cuidados na manutenção devem ser levados em consideração, mas para muitos, a experiência de dirigir um Z3 compensa qualquer desafio.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Z3 1.9 |
Fabricante | BMW |
Combustível | Gasolina |
Ano | 1998 |
Procedência | Importado |
Configuração | Conversível |
Geração | |
Plataforma | |
Porte | Médio |
Lugares | 2 |
Portas | 2 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 62.309 |
Seguro | |
IPVA | Isento2 |
Performance | |
Velocidade máxima | 205 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 9,5 s |
Potência | 140 cv a 6000 rpm |
Torque | 18,3 kgfm a 4300 rpm |
Peso/potência | 9,0 kg/cv |
Potência específica | 73,9 cv/l |
Peso/torque | 68,9 kg/kgfm |
Torque específico | 9,7 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 8,3 km/l |
Consumo rodoviário | 12,3 km/l |
Tanque de combustível | 51 litros |
Autonomia urbana | 423,3 km |
Autonomia rodoviária | 627,3 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4025 mm |
Largura | 1692 mm |
Altura | 1288 mm |
Distância entre-eixos | 2446 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 123 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 123 mm |
Porta-malas | 144 litros |
Diâmetro mínimo de giro | |
Carga útil | 250 kg |
Peso | 1260 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 85 mm |
Curso dos pistões | 83,5 mm |
Cilindrada | 1895 cm3 |
Razão de compressão | 10:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote |
Variação do comando | |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Traseira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, braço semi-arrastado |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 205/60 R15 |
Pneus traseiros | 205/60 R15 |
Avaliações | |
Visitas | 11264 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 9,3 |
Concessionárias | 52 |
Avaliação – venda | 7,4 |
Pós-venda | 5,5 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 2,61% |
Índice CNW | 22,2 |
Ranking CNW | 12902 |
Série | E36 |
Índice de roubo | n/d |