Análise Detalhada do BMW X3 3.0 (2006)
A BMW X3 3.0, lançada em 2006, é um SUV de porte médio que se destaca pela combinação de desempenho, conforto e tecnologia, características típicas da marca alemã. Neste artigo, faremos uma análise abrangente do veículo, abordando suas especificações técnicas, características principais, opinião de usuários e pontos positivos e negativos.
Conteúdo
- Modelo: X3 3.0
- Fabricante: BMW
- Ano: 2006
- Combustível: Gasolina
- Câmbio: Automático
- Tração: Integral sob demanda
- Porte: Médio
- Procedência: Importado
- Configuração: SUV
Características Principais
Design e Dimensões
O BMW X3 3.0 apresenta um design robusto e elegante, típico dos SUVs da marca. Suas dimensões são:
- Comprimento: 4565 mm
- Largura: 1853 mm
- Altura: 1674 mm
- Distância entre-eixos: 2795 mm
- Peso: 1840 kg
- Porta-malas: 480 litros
Essas medidas conferem ao veículo uma boa proporção, proporcionando espaço interno adequado para até cinco ocupantes, além de um porta-malas espaçoso.
Motorização e Desempenho
O X3 3.0 é equipado com um motor de 6 cilindros em linha, com as seguintes especificações:
- Cilindrada: 2979 cm³
- Potência: 231 cv a 5900 rpm
- Torque: 30,6 kgfm a 3500 rpm
- Aceleração 0-100 km/h: 8,1 s
- Velocidade máxima: 221 km/h
O desempenho do X3 é notável, permitindo uma condução ágil e segura em diferentes condições de estrada. O câmbio automático de 5 marchas, combinado com a tração integral sob demanda, garante respostas rápidas e eficiência em manobras.
Consumo de Combustível
Em termos de eficiência, o BMW X3 3.0 apresenta os seguintes números de consumo:
- Consumo urbano: 5 km/l
- Consumo rodoviário: 8 km/l
- Tanque de combustível: 67 litros
A autonomia urbana é de aproximadamente 335 km, enquanto a autonomia rodoviária chega a 536 km. Embora não seja o SUV mais econômico do mercado, o desempenho e a potência do motor justificam seus números de consumo.
Suspensão e Conforto
A suspensão do X3 3.0 é composta por um sistema independente McPherson na frente e um multibraço na traseira, proporcionando um bom equilíbrio entre conforto e desempenho. O veículo possui direção hidráulica e pneus 255/45 R18, que contribuem para uma condução suave e estável, mesmo em terrenos irregulares.
Segurança
O BMW X3 é equipado com freios a disco ventilados tanto na frente quanto atrás, garantindo uma frenagem eficiente. Adicionalmente, conta com diversos recursos de segurança que incluem controle de estabilidade e airbags, fornecendo uma camada extra de proteção para os ocupantes.
Opinião do Dono e Avaliações
Avaliação Geral
- Avaliação dos Leitores: 7,0
- Opinião do Dono: 8,7
- Avaliação – Venda: 7,4
- Pós-venda: 5,4
- Desvalorização: 7,61%
Os proprietários do BMW X3 3.0 geralmente expressam satisfação com o desempenho e a qualidade geral do veículo. A avaliação de 8,7 reflete a percepção positiva dos donos em relação à experiência de condução e conforto. No entanto, os índices de pós-venda e desvalorização indicam que o custo de manutenção e a depreciação do veículo podem ser pontos de atenção para potenciais compradores.
Pontos Positivos
- Desempenho e Potência: O motor de 6 cilindros oferece uma experiência de condução dinâmica e prazerosa.
- Conforto: Interior bem projetado, com bom espaço para passageiros e um porta-malas de tamanho considerável.
- Tecnologia: Equipamentos de série que garantem um bom nível de conforto e segurança.
- Design Atraente: Estética que agrada a muitos, típica da BMW.
Pontos Negativos
- Consumo de Combustível: Em comparação com outros SUVs, o X3 3.0 pode ser considerado um pouco gastador, especialmente em ambientes urbanos.
- Custo de Manutenção: A manutenção de um veículo importado pode ser mais cara e complexa.
- Desvalorização: Apesar de ser um carro de luxo, a desvalorização pode ser um fator preocupante.
Considerações Finais
O BMW X3 3.0 de 2006 é uma excelente opção para quem busca um SUV robusto, com bom desempenho e conforto, além de um design atraente. Embora tenha algumas limitações em relação ao consumo de combustível e à manutenção, seu desempenho e qualidade geral continuam a impressionar.
Para aqueles que valorizam a experiência de dirigir um carro da marca BMW e estão dispostos a lidar com os custos associados, o X3 3.0 pode ser uma escolha muito satisfatória.
Vídeo de Condução
Vídeo: O vídeo 2007 BMW X3 3.0si POV Drive Part 1 apresenta uma experiência de condução do BMW X3 3.0si (E83) em estradas cênicas, sinuosas e montanhosas. O motorista compartilha sua perspectiva sobre o comportamento do veículo em diferentes condições de estrada, destacando a agilidade e o conforto da condução.
Em resumo, com uma combinação de desempenho, conforto e estilo, o BMW X3 3.0 de 2006 se posiciona como uma escolha sólida no segmento de SUVs médios, ideal para quem valoriza a experiência de condução e a qualidade automotiva.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | X3 3.0 |
Fabricante | BMW |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2006 |
Procedência | Importado |
Configuração | SUV |
Geração | 1 |
Plataforma | |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 2 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 42.718 |
Seguro | |
IPVA | R$ 1.7092 |
Performance | |
Velocidade máxima | 221 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 8,1 s |
Potência | 231 cv a 5900 rpm |
Torque | 30,6 kgfm a 3500 rpm |
Peso/potência | 8,0 kg/cv |
Potência específica | 77,5 cv/l |
Peso/torque | 60,1 kg/kgfm |
Torque específico | 10,3 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 5 km/l |
Consumo rodoviário | 8 km/l |
Tanque de combustível | 67 litros |
Autonomia urbana | 335 km |
Autonomia rodoviária | 536 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4565 mm |
Largura | 1853 mm |
Altura | 1674 mm |
Distância entre-eixos | 2795 mm |
Bitola dianteira | 1524 mm |
Bitola traseira | 1542 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 114,75 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 114,75 mm |
Vão livre do solo | 200 mm |
Ângulo de entrada | 26 graus |
Ângulo de saída | 24 graus |
Ângulo central | 19 graus |
Travessia de água | 500 mm |
Porta-malas | 480 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 11,7 m |
Carga útil | 500 kg |
Peso | 1840 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | M54B30 |
Cilindros | 6 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 84 mm |
Curso dos pistões | 89,6 mm |
Cilindrada | 2979 cm3 |
Razão de compressão | 10,2:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
Variação do comando | Admissão e escape |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Integral sob demanda |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, multibraço |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco ventilado |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 255/45 R18 |
Pneus traseiros | 255/45 R18 |
Avaliações | |
Visitas | 4802 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 8,7 |
Concessionárias | 49 |
Avaliação – venda | 7,4 |
Pós-venda | 5,4 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 7,61% |
Revisões até 50.000 km | Não tem preço fixo |
Índice CNW | 53,5 |
Ranking CNW | 11644 |
Rampa máxima | 18,3 graus |
Inclinação lateral máxima | 26,6 graus |
Série | E83 |
Índice de roubo | n/d |