Análise Completa do BMW X3 2.5 – 2004
O BMW X3 2.5 é um SUV de médio porte, fabricado pela renomada montadora alemã, BMW. Em sua primeira geração, este modelo trouxe para o mercado um conjunto de características que não apenas agradaram aos consumidores, mas também estabeleceram um padrão elevado para veículos do segmento. Nesta análise, exploraremos em detalhes as especificações técnicas, características principais e considerações que um potencial comprador deve ter em mente ao considerar a aquisição deste veículo.
Características Gerais
- Modelo: X3 2.5
- Fabricante: BMW
- Ano: 2004
- Combustível: Gasolina
- Câmbio: Automático
- Tração: Integral sob demanda
- Porte: Médio
- Procedência: Importado
- Configuração: SUV
Especificações Técnicas
Dimensões e Capacidade
- Comprimento: 4.565 mm
- Largura: 1.853 mm
- Altura: 1.674 mm
- Distância entre-eixos: 2.795 mm
- Peso: 1.765 kg
- Carga útil: 505 kg
- Número de lugares: 5
- Portas: 4
Motorização e Performance
- Motorização: Motor 6 cilindros em linha
- Cilindrada: 2.494 cm³
- Potência: 192 cv a 6.000 rpm
- Torque: 25 kgfm a 3.500 rpm
- Aceleração 0-100 km/h: 9,8 s
- Velocidade máxima: 208 km/h
- Transmissão: Automática de 5 marchas com conversor de torque
- Tração: Integral sob demanda
- Diâmetro mínimo de giro: 11,7 m
Suspensão e Freios
- Suspensão Dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão Traseira: Independente, multibraço
- Freios: Disco ventilado (dianteiros e traseiros)
Pneus
- Pneus Dianteiros: 235/55 R17
- Pneus Traseiros: 235/55 R17
Consumo e Capacidade do Tanque
- Tanque de combustível: 67 litros
- Consumo urbano: Não informado
- Consumo rodoviário: Não informado
- Autonomia urbana: Não informada
- Autonomia rodoviária: Não informada
Avaliação e Desempenho
- Avaliação dos leitores: 7,0/10
- Opinião do dono: 7,7/10
- Desvalorização: 5,81%
- Índice de CNW: 53,6
- Ranking CNW: 11.780
Pontos Positivos
- Desempenho: O motor proporciona uma aceleração satisfatória, com uma potência que permite ao carro se destacar em sua categoria, principalmente em rodovias.
- Conforto: O interior do X3 é bem equipado e oferece um bom nível de conforto para os passageiros, com atenção a detalhes que são característicos da marca BMW.
- Tecnologia e Segurança: Equipamentos de segurança e tecnologia embarcada são robustos, proporcionando uma condução mais segura e agradável.
- Versatilidade: A tração integral sob demanda traz confiança em diversas condições climáticas, tornando-o um carro versátil para o uso diário.
Pontos Negativos
- Consumo de Combustível: Embora não informados na ficha técnica, muitos usuários relatam que o consumo urbano é elevado, o que pode ser uma desvantagem para quem busca economia de combustível.
- Manutenção: O pós-venda é considerado regular, e a manutenção de veículos importados pode ser mais cara e complexa, fator que deve ser considerado na compra.
- Espaço no porta-malas: Embora o X3 seja um SUV, o espaço disponível no porta-malas pode ser considerado limitado em comparação a concorrentes diretos.
Opinião do Dono
A opinião dos proprietários do BMW X3 2.5 é geralmente positiva. Os proprietários apreciam o desempenho dinâmico do veículo, a sensação de segurança ao dirigir e o conforto proporcionado tanto para o motorista quanto para os passageiros. Contudo, também mencionam o custo elevado de manutenção e os gastos com combustível como pontos que devem ser considerados.
Resumo em Vídeo
Vídeo: BMW X3 2.5i Test Drive
O vídeo apresenta um test drive do BMW X3 2.5i, destacando seu design robusto e elegante, desempenho nas ruas e rodovias, e as características que fazem deste SUV uma opção interessante no mercado. O motorista comenta sobre a resposta do motor, a eficiência do câmbio automático e o conforto da suspensão, além de salientar a experiência de dirigir um modelo com a badge da BMW, que traz consigo uma certa dose de prestígio. O vídeo também aborda a usabilidade do veículo para uso cotidiano, equilibrando desempenho e conforto.
Imagens do BMW X3 2.5 – 2004
Conclusão
O BMW X3 2.5 é uma excelente opção para quem busca um SUV médio que combine performance, conforto e a qualidade típica da marca alemã. Entretanto, o potencial comprador deve estar ciente das implicações de manutenção e consumo, além de avaliar como essas características se encaixam em suas necessidades diárias. A popularidade do modelo em 2004 e a sua durabilidade fazem dele uma escolha sólida para quem está no mercado de usados.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | X3 2.5 |
Fabricante | BMW |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2004 |
Procedência | Importado |
Configuração | SUV |
Geração | 1 |
Plataforma | |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 2 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 38.356 |
Seguro | |
IPVA | R$ 1.5342 |
Vendas (novembro) | 82 |
Performance | |
Velocidade máxima | 208 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 9,8 s |
Potência | 192 cv a 6000 rpm |
Torque | 25 kgfm a 3500 rpm |
Peso/potência | 9,2 kg/cv |
Potência específica | 77,0 cv/l |
Peso/torque | 70,6 kg/kgfm |
Torque específico | 10,0 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | |
Consumo rodoviário | |
Tanque de combustível | 67 litros |
Autonomia urbana | |
Autonomia rodoviária | |
Dimensões | |
Comprimento | 4565 mm |
Largura | 1853 mm |
Altura | 1674 mm |
Distância entre-eixos | 2795 mm |
Bitola dianteira | 1524 mm |
Bitola traseira | 1542 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 129,25 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 129,25 mm |
Vão livre do solo | |
Ângulo de entrada | |
Ângulo de saída | |
Ângulo central | |
Porta-malas | |
Diâmetro mínimo de giro | 11,7 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,35 |
Área frontal (A) | 2,64 m2 |
Área frontal corrigida | 0,924 m2 |
Carga útil | 505 kg |
Reboque sem freio | |
Reboque com freio | |
Peso | 1765 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | M54B25 |
Cilindros | 6 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 84 mm |
Curso dos pistões | 75 mm |
Cilindrada | 2494 cm3 |
Razão de compressão | 10,5:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
Variação do comando | |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Integral sob demanda |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, multibraço |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco ventilado |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 235/55 R17 |
Pneus traseiros | 235/55 R17 |
Avaliações | |
Visitas | 2711 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | n/d |
NCAP infantil | n/d |
Opinião do dono | 7,7 |
Concessionárias | 52 |
Avaliação – venda | 7,4 |
Pós-venda | 5,5 |
Outras Especificações | |
Observações | |
Desvalorização | 5,81% |
Revisões até 30.000 km | Não tem preço fixo |
Índice CNW | 53,6 |
Ranking CNW | 11780 |
Série | E83 |
Índice de roubo | n/d |