Análise Completa do BMW M5 4.4 V8 Turbo 2012: Desempenho e Detalhes

Análise Detalhada do BMW M5 4.4 V8 Turbo (2012)

Introdução

O BMW M5 4.4 V8 Turbo, ano 2012, representa a combinação ideal entre sofisticação, potência e desempenho. Este sedã de grande porte é parte da linha M da BMW, projetada para proporcionar uma experiência de condução única e emocionante. Neste artigo, faremos uma análise detalhada deste veículo, abordando suas características, especificações técnicas, avaliações de proprietários e pontos positivos e negativos, além de uma comparação com outros modelos da mesma categoria.

Ficha Técnica

Especificação Detalhes
Marca BMW
Modelo M5 4.4 V8 Turbo
Ano 2012
Procedência Importado
Configuração Sedã
Geração 5
Porte Grande
Lugares 5
Portas 4
Garantia 2 anos
Preço R$ 252.302
Seguro R$ 14.2801
IPVA R$ 10.0922
Vendas (novembro) 3
Velocidade máxima 305 km/h
Aceleração 0-100 km/h 4,4 s
Potência 560 cv a 6000 rpm
Torque 69,4 kgfm a 1500 rpm
Peso/potência 3,3 kg/cv
Consumo urbano 5,7 km/l
Consumo rodoviário 9 km/l
Tanque de combustível 80 litros
Autonomia urbana 456 km
Autonomia rodoviária 720 km
Comprimento 4910 mm
Largura 1891 mm
Altura 1456 mm
Distância entre-eixos 2964 mm
Peso 1870 kg
Tração Traseira
Câmbio Automatizado (7 marchas)
Pneus dianteiros 265/35 R20
Pneus traseiros 295/30 R20
Freios Disco de carbono-cerâmica

Desempenho e Mecânica

O BMW M5 4.4 V8 Turbo é equipado com um motor V8 de 4.4 litros, que entrega impressionantes 560 cv a 6000 rpm e 69,4 kgfm de torque a 1500 rpm. Esta configuração permite que o veículo acelere de 0 a 100 km/h em apenas 4,4 segundos, com uma velocidade máxima de 305 km/h. A relação peso/potência de 3,3 kg/cv contribui para um desempenho dinâmico, tornando-o extremamente ágil em estradas e pistas.

A transmissão automatizada de 7 marchas é um dos destaques, proporcionando mudanças de marcha rápidas e suave, aumentando ainda mais a experiência de condução esportiva.

Consumo de Combustível

Embora o M5 seja um carro de alto desempenho, seu consumo de combustível não é dos melhores, com uma média de 5,7 km/l na cidade e 9 km/l na estrada. Porém, considerando seu desempenho e potência, esses números são razoáveis para um carro dessa categoria.

Suspensão e Direção

A suspensão dianteira é independente, com braços sobrepostos, enquanto a traseira é independente, com um sistema de multibraço. Esta configuração garante uma condução precisa e confortável, equilibrando desempenho e conforto ao dirigir.

A direção eletro-hidráulica oferece feedback adequado, permitindo um melhor controle em altas velocidades e em curvas.

Características Externas e Internas

Design

O design do BMW M5 2012 é elegante e agressivo, com linhas fluidas que transmitem dinamismo. A grade frontal característica da BMW e os faróis de LED são elementos que se destacam, conferindo ao carro uma presença imponente na via.

Interior

O interior é luxuoso, com materiais de alta qualidade e um acabamento meticuloso. Os assentos são confortáveis e oferecem bom suporte, tanto para o motorista quanto para os passageiros. O sistema de infotainment é intuitivo, com diversas opções de conectividade e entretenimento.

Espaço e Conforto

Com 520 litros no porta-malas, o M5 oferece um espaço considerável para bagagens, tornando-o prático para viagens. O espaço interno é amplo, permitindo conforto para até cinco ocupantes.

Avaliação e Opiniões dos Proprietários

Avaliação Geral

De acordo com os dados de avaliação, o BMW M5 2012 possui uma nota média de 8,5 entre os leitores, enquanto a nota dos proprietários chega a 8,9. Os usuários destacam o desempenho excepcional e a qualidade de construção como pontos altos do modelo.

Pontos Positivos

  • Desempenho: Aceleracão e potência impressionantes.
  • Conforto: Interior luxuoso e confortável.
  • Tecnologia: Equipamentos de última geração e bons recursos de conectividade.
  • Design: Estilo esportivo e elegante.

Pontos Negativos

  • Consumo de Combustível: Alto consumo para um sedã.
  • Custo do Seguro: O valor do seguro é elevado, refletindo o prestígio da marca.
  • Manutenção: Custos de manutenção e peças podem ser altos, dado que é um veículo importado.

Comparação com Concorrentes

Quando comparado a outros sedãs esportivos de luxo, como o Mercedes-Benz E63 AMG e o Audi S6, o M5 se destaca pela sua dinâmica de condução e potência. Enquanto o E63 oferece um desempenho semelhante, o M5 é frequentemente elogiado por sua agilidade e precisão nas curvas. O Audi S6, por sua vez, é visto como uma opção mais prática, mas pode não oferecer a mesma emoção ao dirigir que o M5.

Conteúdo do Vídeo

O vídeo BMW M5 (F90) Engine Sound V8 Twin Turbo destaca o som do motor V8 4.4L Twin Turbo da BMW M5, apresentando características sonoras que refletem a potência e a performance desse sedã esportivo icônico. O ronco profundo e encorpado do motor é um atrativo à parte, demonstrando a engenharia de alto nível da BMW. Essa apresentação sonora enfatiza o caráter esportivo e a emoção que o veículo proporciona ao motorista.

Conclusão

O BMW M5 4.4 V8 Turbo de 2012 é uma máquina impressionante que combina conforto, luxo e desempenho de forma excepcional. Embora tenha algumas desvantagens, como o consumo de combustível e os custos de manutenção, ele ainda é uma escolha atrativa para aqueles que desejam um sedã com características esportivas marcantes.

Se você está em busca de um carro que oferece uma experiência de condução emocionante e que não compromete o conforto e a tecnologia, o BMW M5 é uma opção que merece ser considerada.

Imagens do BMW M5 4.4 V8 Turbo

BMW
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Video

Essa análise visa oferecer uma visão clara e abrangente do BMW M5 4.4 V8 Turbo de 2012, ajudando potenciais compradores e entusiastas a entender melhor o que esse sedã esportivo tem a oferecer.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo M5 4.4 V8 Turbo
Fabricante BMW
Combustível Gasolina
Ano 2012
Procedência Importado
Configuração Sedã
Geração 5
Porte Grande
Lugares 5
Portas 4
Garantia 2 anos
Preço e Custos
Preço R$ 252.302
Seguro R$ 14.2801
IPVA R$ 10.0922
Vendas (novembro) 3
Performance
Velocidade máxima 305 km/h
Aceleração 0-100 km/h 4,4 s
Potência 560 cv a 6000 rpm
Torque 69,4 kgfm a 1500 rpm
Peso/potência 3,3 kg/cv
Potência específica 127,4 cv/l
Peso/torque 26,9 kg/kgfm
Torque específico 15,8 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 5,7 km/l
Consumo rodoviário 9 km/l
Tanque de combustível 80 litros
Autonomia urbana 456 km
Autonomia rodoviária 720 km
Dimensões
Comprimento 4910 mm
Largura 1891 mm
Altura 1456 mm
Distância entre-eixos 2964 mm
Bitola dianteira 1627 mm
Bitola traseira 1582 mm
Flanco dos pneus dianteiros 92,75 mm
Flanco dos pneus traseiros 88,5 mm
Vão livre do solo 117 mm
Porta-malas 520 litros
Diâmetro mínimo de giro 12,6 m
Coeficiente de arrasto (Cx) 0,33
Área frontal (A) 2,34 m2
Área frontal corrigida 0,772 m2
Carga útil 540 kg
Peso 1870 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Longitudinal
Código do motor S63B44TU
Cilindros 8 em V
Tuchos
Diâmetro dos cilindros 88,3 mm
Curso dos pistões 89 mm
Cilindrada 4395 cm3
Razão de compressão 10:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote, corrente
Variação do comando Admissão e escape
Aspiração Turbocompressor
Alimentação Injeção direta
Transmissão e Tração
Câmbio Automatizado
Marchas 7
Acoplamento Embreagem dupla a seco
Tração Traseira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, braços sobrepostos
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Independente, multibraço
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco de carbono-cerâmica
Freios traseiros Disco de carbono-cerâmica
Direção Eletro-hidráulica
Pneus dianteiros 265/35 R20
Pneus traseiros 295/30 R20
Avaliações
Visitas 995
Votos 2
Avaliação dos leitores 8,5
Opinião do dono 8,9
Concessionárias 52
Avaliação – venda 7,4
Pós-venda 5,5
Outras Especificações
Índice CNW 188,9
Ranking CNW 7633
Série F10
Índice de roubo n/d
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