Análise Detalhada da BMW M3 4.0 V8 (2008)
Modelo
A BMW M3 4.0 V8, ano 2008, é um cupê esportivo importado que faz parte da quarta geração do modelo M3. Com um design arrojado e um motor potente, o veículo se destaca no segmento de carros médios, atraindo entusiastas do automobilismo e amantes de performance.
Informações Gerais
- Modelo: M3 4.0 V8
- Fabricante: BMW
- Ano: 2008
- Combustível: Gasolina
- Câmbio: Manual
- Tração: Traseira
- Porte: Médio
- Procedência: Importado
- Configuração: Cupê
Características Principais
Design e Dimensões
Com um comprimento de 4615 mm, largura de 1817 mm, e altura de 1418 mm, a BMW M3 4.0 V8 exibe um formato elegante e poderoso. O distância entre-eixos de 2761 mm proporciona uma base estável que, junto à largura, garante excelente manobrabilidade. O design esportivo é acentuado por dois portas e um aerodinâmico porta-malas com capacidade de 400 litros, ideal para ocasionais longas viagens.
Motor e Performance
O coração da M3 é um motor V8 de 4.0 litros (3999 cm³), que entrega uma potência robusta de 420 cv a 8300 rpm e torque de 40,8 kgfm a 3900 rpm. A aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 4,8 segundos e uma velocidade máxima de 250 km/h são resultados de uma engenharia precisa e focada em performance.
- Cilindrada: 3999 cm³
- Potência: 420 cv
- Torque: 40,8 kgfm
- Câmbio: Manual, 6 marchas
- Tração: Traseira
Consumo e Economia
Embora a potência impressione, o consumo é um aspecto a ser considerado. O consumo urbano é de 5,6 km/l, e rodoviário, 9,5 km/l, resultando em uma autonomia urbana de 352,8 km e rodoviária de 598,5 km, com um tanque de combustível de 63 litros.
Segurança e Conforto
A M3 4.0 V8 vem equiparada com freios a disco ventilados tanto na frente quanto atrás, garantindo potência e segurança durante a frenagem. A direção hidráulica oferece excelente feedback e conforto ao dirigir, enquanto a suspensão independente – em ambas as extremidades – proporciona estabilidade em altas velocidades e em curvas.
Avaliações e Opiniões
Com uma avaliação de 8,5 em geral, a M3 4.0 V8 é bem recebida pelos usuários. A opinião do dono chega a 9,4, destacando sua satisfação com a performance e a experiência de direção. No entanto, os custos com seguro e manutenção podem ser considerados elevados, com um seguro médio de R$ 10.226, e IPVA de R$ 5.697, o que é esperado para um carro de alta performance.
Pontos Positivos
- Desempenho de alta performance: Aceleração extremamente responsiva e motor potente.
- Estilo icônico: Design agressivo e moderno, bastante reconhecível.
- Experiência de direção: O câmbio manual proporciona uma conexão mais intuitiva entre o motorista e a máquina.
Pontos Negativos
- Custo elevado de manutenção: Os custos de seguro e IPVA são consideráveis.
- Consumo: Relativamente baixo em comparação a outros veículos, mas esperado para um carro esportivo de alto desempenho.
- Espaço limitado: Com apenas quatro lugares, pode não ser ideal para famílias ou viagens em grupo.
Conclusão
A BMW M3 4.0 V8 de 2008 é uma combinação impressionante de design, poder e desempenho. Para os amantes de carros esportivos, representa uma experiência de condução única, apesar dos custos associados. É decisivamente um veículo projetado para quem busca emoção ao dirigir e não se importa em pagar um pouco mais pela qualidade e performance.
Informações de Mercado
- Preço: R$ 142.417
- Desvalorização: 7,26%
- Avaliação de venda: 7,4 (considerando o mercado)
- Pós-venda: 5,5
- Número de visitas: 56.516
Vídeo
Vídeo
O vídeo intitulado E92 BMW M3 V8 4.0 Manual shifts acceleration onboard – bumper mic LOUD EXHAUST – 1 Stock engine, OEM Mod exhaust MY 2008 capta a essência da condução da M3 4.0 V8, mostrando as acelerações e manobras do carro em tempo real. As imagens destacam a sonoridade poderosa do motor e proporciona uma visão clara de como é dirigir esse impressionante cupê esportivo, sublinhando o desempenho vigoroso e a sensação única que ele oferece ao motorista.
Galeria de Imagens
A BMW M3 4.0 V8 2008 é, sem dúvida, um ícone de desempenho e estilo, que continuará a cativar motoristas ao redor do mundo por muitos anos.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | M3 4.0 V8 |
Fabricante | BMW |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2008 |
Procedência | Importado |
Configuração | Cupê |
Geração | 4 |
Plataforma | |
Porte | Médio |
Lugares | 4 |
Portas | 2 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 142.417 |
Seguro | R$ 10.2261 |
IPVA | R$ 5.6972 |
Performance | |
Velocidade máxima | 250 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 4,8 s |
Potência | 420 cv a 8300 rpm |
Torque | 40,8 kgfm a 3900 rpm |
Peso/potência | 3,9 kg/cv |
Potência específica | 105,0 cv/l |
Peso/torque | 40,6 kg/kgfm |
Torque específico | 10,2 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 5,6 km/l |
Consumo rodoviário | 9,5 km/l |
Tanque de combustível | 63 litros |
Autonomia urbana | 352,8 km |
Autonomia rodoviária | 598,5 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4615 mm |
Largura | 1817 mm |
Altura | 1418 mm |
Distância entre-eixos | 2761 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 85,75 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 92,75 mm |
Vão livre do solo | |
Porta-malas | 400 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 11,7 m |
Carga útil | 500 kg |
Peso | 1655 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | S65B40 |
Cilindros | 8 em V |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 92 mm |
Curso dos pistões | 75,2 mm |
Cilindrada | 3999 cm3 |
Razão de compressão | 12:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote |
Variação do comando | Admissão e escape |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 6 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Traseira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, multibraço |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco ventilado |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 245/35 R19 |
Pneus traseiros | 265/35 R19 |
Avaliações | |
Visitas | 56516 |
Votos | 2 |
Avaliação dos leitores | 8,5 |
Opinião do dono | 9,4 |
Concessionárias | 52 |
Avaliação – venda | 7,4 |
Pós-venda | 5,5 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 7,26% |
Índice CNW | 45,3 |
Ranking CNW | 12270 |
Série | E92 |
Índice de roubo | n/d |