Análise Detalhada do BMW i3 REX Full 2019
Introdução
O BMW i3 REX Full 2019 é um modelo que se destaca no segmento de veículos compactos, trazendo uma proposta inovadora com motorização elétrica e um motor a combustão como gerador. Este hatch, importado e com um design exótico, é ideal para quem busca eficiência energética e um estilo de vida sustentável. Nesta análise, abordaremos suas principais características, especificações técnicas, avaliações de usuários e o que considerar antes de adquirir esse modelo.
Características Principais
Design e Dimensões
O BMW i3 REX apresenta um design distintivo, que combina linhas modernas e uma estética futurista. Com um comprimento de 4011 mm, largura de 1775 mm e altura de 1598 mm, suas dimensões compactas são ideais para a mobilidade urbana. Além disso, a distância entre-eixos de 2570 mm proporciona um bom espaço interno para os quatro ocupantes.
Motorização e Desempenho
Este modelo é impulsionado por um motor elétrico de 170 cv, que proporciona uma aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 8,2 segundos, com uma velocidade máxima de 150 km/h. O motor a combustão de 38 cv atua como um gerador, garantindo que a autonomia elétrica não seja um problema para o usuário. O torque do motor elétrico chega a 25,5 kgfm, e o consumo elétrico é de 11,9 kWh/100 km, com uma autonomia de 200 km em modo totalmente elétrico.
Interior e Conforto
O interior do BMW i3 REX é projetado pensando na sustentabilidade e conforto. Os materiais utilizados são de alta qualidade e frequentemente incluem acabamentos em madeira e tecidos ecológicos, refletindo a filosofia da marca. O porta-malas tem capacidade de 260 litros, o que é razoável para um compacto.
Tecnologia e Segurança
O modelo conta com uma série de tecnologias voltadas para a segurança e conforto do motorista, incluindo direção eletro-hidráulica, freios a disco ventilados nas quatro rodas e uma central multimídia com conectividade avançada. Além disso, a garantia de dois anos e o índice de roubo nulo são pontos positivos a serem destacados.
Especificações Técnicas
- Modelo: i3 REX Full
- Marca: BMW
- Ano: 2019
- Combustível: Eletricidade
- Câmbio: Automático
- Tração: Traseira
- Porte: Compacto
- Procedência: Importado
Dados de Desempenho
- Potência do Motor Elétrico: 170 cv
- Potência do Motor a Combustão: 38 cv
- Torque do Motor Elétrico: 25,5 kgfm
- Torque do Motor a Combustão: 5,7 kgfm
- Peso: 1340 kg
- Peso/Potência: 35,3 kg/cv
- Consumo Elétrico: 11,9 kWh/100 km
- Autonomia Elétrica: 200 km
- Tanque de Combustível: 9 litros
Dimensões e Capacidades
- Comprimento: 4011 mm
- Largura: 1775 mm
- Altura: 1598 mm
- Distância entre-eixos: 2570 mm
- Capacidade do Porta-malas: 260 litros
Avaliações e Opiniões de Usuários
Pontos Positivos
- Sustentabilidade: O i3 REX é um dos poucos modelos que combina um motor elétrico com um gerador a combustão, proporcionando uma opção de mobilidade sustentável.
- Conforto e Acabamento: O interior é bem projetado, com materiais de alta qualidade que garantem conforto para todos os ocupantes.
- Tecnologia Avançada: O carro vem equipado com uma central multimídia moderna e funcionalidades de segurança que garantem uma experiência de condução superior.
Pontos Negativos
- Preço Elevado: O valor de R$ 239.950 pode ser um impeditivo para muitos compradores, especialmente em um mercado brasileiro onde os carros elétricos ainda não são tão populares.
- Espaço no Porta-malas: Embora 260 litros seja razoável para um compacto, alguns usuários consideram que poderia ser maior, especialmente para viagens.
- Rede de Recarga: A infraestrutura para recarga de veículos elétricos ainda é limitada em algumas regiões, o que pode ser um desafio para os proprietários.
Conclusão
O BMW i3 REX Full 2019 é uma excelente opção para quem busca um veículo compacto, sustentável e com design diferenciado. Suas inovações tecnológicas e características de performance o destacam no mercado. Contudo, o alto custo e questões relacionadas à infraestrutura de recargas devem ser considerados antes da compra. Para quem está disposto a investir em um carro que não só atende às necessidades do dia a dia, mas também contribui para um futuro mais sustentável, o BMW i3 REX é uma escolha acertada.
Vídeo
O vídeo 2018 BMW i3 REX Imperial Blue Metallic & Giga Brown / Carum Spice apresenta uma visão detalhada do modelo, destacando seu design elegante e interior bem acabado. Ele mostra a combinação perfeita entre funcionalidade e estilo, com uma ênfase no uso de materiais ecológicos. O i3 REX é enfatizado como uma escolha ideal para quem busca um carro urbano eficiente e moderno, com um motor a combustão que serve apenas como gerador, garantindo uma autonomia adicional.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | i3 REX Full |
Fabricante | BMW |
Combustível | Eletricidade |
Ano | 2019 |
Procedência | Importado |
Configuração | Hatch |
Geração | |
Porte | Compacto |
Lugares | 4 |
Portas | 4 |
Garantia | 2 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 239.950 |
Seguro | R$ 7.1981 |
IPVA | R$ 7.1982 |
Vendas (novembro) | 4 |
Performance | |
Velocidade máxima | 150 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 8,2 s |
Potência | 38 cv a 5000 rpm (combustão) |
Torque | 5,7 kgfm a 4500 rpm (combustão) |
Peso/potência | 35,3 kg/cv |
Potência específica | 58,7 cv/l |
Peso/torque | 235,1 kg/kgfm |
Torque específico | 8,8 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | |
Consumo rodoviário | |
Tanque de combustível | 9 litros |
Autonomia urbana | |
Autonomia rodoviária | |
Dimensões | |
Comprimento | 4011 mm |
Largura | 1775 mm |
Altura | 1598 mm |
Distância entre-eixos | 2570 mm |
Bitola dianteira | 1571 mm |
Bitola traseira | 1556 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 93 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 96,25 mm |
Vão livre do solo | 140 mm |
Ângulo de entrada | |
Ângulo de saída | |
Ângulo central | |
Porta-malas | 260 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 9,9 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,3 |
Área frontal (A) | 2,38 m2 |
Área frontal corrigida | 0,714 m2 |
Carga útil | 395 kg |
Reboque sem freio | |
Reboque com freio | |
Peso | 1340 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Traseiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | W20K06A |
Cilindros | 2 |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 79 mm |
Curso dos pistões | 66 mm |
Cilindrada | 647 cm3 |
Razão de compressão | 10,6:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote |
Variação do comando | |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 1 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | |
Tração | Traseira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, multibraço |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco ventilado |
Direção | Eletro-Hidráulica |
Pneus dianteiros | 155/60 R20 |
Pneus traseiros | 175/55 R20 |
Avaliações | |
Visitas | 2271 |
Votos | 2 |
Avaliação dos leitores | 3,5 |
Opinião do dono | |
Concessionárias | 52 |
Avaliação – venda | 7,4 |
Pós-venda | 5,5 |
Outras Especificações | |
Observações | Motor a combustão como gerador |
Índice CNW | 1.201,2 |
Ranking CNW | 627 |
Potência motor elétrico | 170 cv (traseiro) |
Torque motor elétrico | 25,5 kgfm (traseiro) |
Capacidade da bateria | 27,2 kWh |
Consumo elétrico | 11,9 kWh/100 km |
Autonomia em modo elétrico | 200 km |
Série | |
Índice de roubo | n/d |