Análise do BMW i3 REX 2018
Vídeo
No vídeo BMW i3 Range Extender technology REX, são exploradas as particularidades da tecnologia de extensão de alcance (REX) da BMW. Essa tecnologia combina um motor elétrico com um gerador a combustão, proporcionando uma autonomia adicional ao veículo elétrico. O vídeo destaca que, enquanto o i3 pode operar como um carro totalmente elétrico, o motor a combustão também tem a capacidade de alimentar a bateria, oferecendo aos usuários maior liberdade em viagens longas. O vídeo também apresenta detalhes sobre o desempenho do carro, suas características de design e o impacto positivo da tecnologia de mobilidade sustentável.
Para mais informações, acesse: BMW i3 – Preço e Mais.
Introdução
O BMW i3 REX 2018 representa uma combinação única de inovação e tecnologia automobilística. Este modelo hatch compacto se destaca não apenas pelo design futurista, mas também por sua abordagem de sustentabilidade, oferecendo uma alternativa interessante para os consumidores que buscam um veículo elétrico com a opção de um motor a combustão como gerador. Esta análise visa detalhar as principais características, especificações técnicas e asentamento do modelo no cenário automobilístico.
Características Principais
O BMW i3 REX é um hatch compacto que comporta até quatro ocupantes, apresentando uma estética diferenciada que capta a atenção de jovens e adultos que buscam um carro moderno. O modelo combina uma motorização elétrica de 170 cv, um motor de combustão auxiliar que gera 38 cv, e traz uma configuração que tem como foco a eficiência e a sustentabilidade.
Design e Estilo
Com dimensões compactas — comprimento de 4.011 mm, largura de 1.775 mm e altura de 1.598 mm — o BMW i3 REX é ideal para o ambiente urbano. O design é caracterizado por linhas modernas e uma hatch traseira que proporciona um visual esportivo, aliado à funcionalidade. A BMW se destacou ao criar um carro que não apenas é bonito visualmente, mas também prático.
Interior e Conforto
O interior do i3 REX é outro ponto forte. Com um acabamento premium e materiais sustentáveis, o ambiente é acolhedor e ergonômico. O espaço de 260 litros no porta-malas é adequado para as necessidades cotidianas, e os bancos, embora compactos, proporcionam conforto ao dirigir e em trajetos longos.
Especificações Técnicas
- Modelo: i3 REX
- Fabricante: BMW
- Ano: 2018
- Procedência: Importado
- Combustível: Eletricidade e motor de combustão
- C câmbio: Automático com uma marcha
- Tração: Traseira
- Porte: Compacto
- Lugares: 4
- Portas: 4
- Garantia: 2 anos
- Preço: R$ 210.055
- Seguro: R$ 7.100
- IPVA: R$ 6.302
- Velocidade máxima: 150 km/h
- Aceleração 0-100 km/h: 8,2 s
- Potência do motor elétrico: 170 cv
- Torque do motor elétrico: 25,5 kgfm
- Potência do motor a combustão: 38 cv
- Cilindrada: 647 cm³ (motor a combustão)
- Tanque de combustível: 9 litros (motor a combustão)
- Consumo elétrico: 11,5 kWh/100 km
- Capacidade da bateria: 27,2 kWh
- Autonomia em modo elétrico: 200 km
- Peso: 1340 kg
- Dimensões:
- Distância entre-eixos: 2570 mm
- Bitola dianteira: 1571 mm
- Bitola traseira: 1556 mm
- Freios: Disco ventilado na frente e atrás
- Suspensão: Independente nos dois eixos.
Desempenho e Eficiência
Ao dirigir o i3 REX, tanto a economia de energia quanto a potência são notáveis. A aceleração de 0 a 100 km/h em 8,2 segundos é impressionante para um hatch elétrico e o fator de conforto é elevado, mesmo em situações de tráfego intenso. A adição do motor a combustão permite que o carro se mantenha funcional em trajetos mais longos, gesto que diminui a ansiedade em relação à autonomia.
Consumo e Autonomia
O BMW i3 REX é equipado com uma bateria de 27,2 kWh que oferece uma autonomia de 200 km em modo elétrico. Assim, é ideal para as difíceis rotinas diárias nas cidades. O consumo elétrico de 11,5 kWh/100 km complementa a proposta de eficiência energética do veículo. Para quem reside nos grandes centros urbanos, a possibilidade de utilizar o motor de combustão como gerador oferece uma comodidade sem paralelo, especialmente em longas distâncias.
Usabilidade e Confiabilidade
Avaliações de proprietários mostram que o i3 REX é altamente confiável, com poucos relatos de problemas mecânicos. Contudo, a infraestrutura de pontos de recarga ainda é um fator a ser considerado por futuros compradores, pois pode limitar a experiência de posse em algumas regiões do Brasil.
Opiniões e Avaliações
Pontos Positivos
- Sustentabilidade: O modelo é considerado uma das alternativas mais verdes disponíveis no mercado.
- Tecnologia Avançada: Com um sistema de infotenimento intuitivo e recursos como conectividade Bluetooth e câmera de ré.
- Design Atraente: Oferece uma estética que se destaca na multidão.
- Conforto ao dirigir: Internamente, é projetado para reduzir ruídos, oferecendo uma experiência suavizada ao dirigir e uma cabine silenciosa.
Pontos Negativos
- Preço: O custo elevado pode desanimar potenciais compradores, especialmente com a variação de diárias que o brasileiro enfrenta nas compras de veículos.
- Espaço Interno: Embora ótimo para quatro pessoas, pode ser um pouco limitado em conforto para adultos em longas distâncias.
- Rede de Recarga: A falta de estrutura em algumas cidades pode ser uma barreira para aqueles que vivem em áreas menos desenvolvidas.
Avaliações
A avaliação dos proprietários aponta uma média de 3,5 nas pesquisas sinalizadas, com uma nota de 7,4 na venda e 5,5 no pós-venda. Conforme destacado, os usuários reverberam sobre o conforto e a praticidade, mas também sobre o custo elevado para manutenção em centros de assistências autorizadas.
Conclusão
O BMW i3 REX 2018 é uma escolha distintiva e alinhada com as tendências modernas de sustentabilidade e eficiência energética. Combinando um motor elétrico robusto com um gerador de combustão que estende a autonomia, este modelo é ideal para aqueles que desejam contribuir para um futuro mais verde sem abrir mão do conforto e da eficiência. Se está considerando entrar no mundo dos veículos elétricos e híbridos, o i3 REX deve estar no topo da sua lista de opções.
Imagens do Modelo
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | i3 REX |
Fabricante | BMW |
Combustível | Eletricidade |
Ano | 2018 |
Procedência | Importado |
Configuração | Hatch |
Plataforma | |
Porte | Compacto |
Lugares | 4 |
Portas | 4 |
Garantia | 2 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 210.055 |
Seguro | R$ 7.1001 |
IPVA | R$ 6.3022 |
Performance | |
Velocidade máxima | 150 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 8,2 s |
Potência | 38 cv a 5000 rpm (combustão) |
Torque | 5,7 kgfm a 4500 rpm (combustão) |
Peso/potência | 35,3 kg/cv |
Potência específica | 58,7 cv/l |
Peso/torque | 235,1 kg/kgfm |
Torque específico | 8,8 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | |
Consumo rodoviário | |
Tanque de combustível | 9 litros |
Autonomia urbana | |
Autonomia rodoviária | |
Dimensões | |
Comprimento | 4011 mm |
Largura | 1775 mm |
Altura | 1598 mm |
Distância entre-eixos | 2570 mm |
Bitola dianteira | 1571 mm |
Bitola traseira | 1556 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 108,5 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 105 mm |
Vão livre do solo | 140 mm |
Porta-malas | 260 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 9,9 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,3 |
Área frontal (A) | 2,38 m2 |
Área frontal corrigida | 0,714 m2 |
Carga útil | 395 kg |
Peso | 1340 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Traseiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | W20K06A |
Cilindros | 2 |
Diâmetro dos cilindros | 79 mm |
Curso dos pistões | 66 mm |
Cilindrada | 647 cm3 |
Razão de compressão | 10,6:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 1 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | |
Tração | Traseira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, multibraço |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco ventilado |
Direção | Eletro-Hidráulica |
Pneus dianteiros | 155/70 R19 |
Pneus traseiros | 175/60 R19 |
Avaliações | |
Visitas | 7644 |
Votos | 2 |
Avaliação dos leitores | 3,5 |
NCAP adulto | n/d |
NCAP infantil | n/d |
Opinião do dono | |
Concessionárias | 52 |
Avaliação – venda | 7,4 |
Pós-venda | 5,5 |
Outras Especificações | |
Observações | Motor a combustão como gerador |
Desvalorização | -5,05% |
Vendas (outubro) | 4 |
Índice CNW | 894,0 |
Ranking CNW | 1130 |
Potência motor elétrico | 170 cv (traseiro) |
Torque motor elétrico | 25,5 kgfm (traseiro) |
Capacidade da bateria | 27,2 kWh |
Consumo elétrico | 11,5 kWh/100 km |
Autonomia em modo elétrico | 200 km |
Índice de roubo | n/d |