Análise Completa do BMW 330i 3.0 – Modelo 2003

Análise Detalhada do BMW 330i 3.0 de 2003

O BMW 330i 3.0 de 2003 é um sedã esportivo de médio porte que se destaca no mercado automobilístico brasileiro não apenas pela sua potência e desempenho, mas também pelo luxo e conforto que a marca BMW é conhecida por oferecer. Este modelo, que faz parte da quarta geração da Série 3 (denominada E46), é a escolha ideal para quem busca um equilíbrio entre performance e sofisticação.

Características Principais

Design e Dimensões

O BMW 330i é caracterizado por um design elegante e esportivo, típico da marca. Suas dimensões são:

  • Comprimento: 4470 mm
  • Largura: 1740 mm
  • Altura: 1420 mm
  • Distância entre-eixos: 2725 mm
  • Peso: 1430 kg

A estética do 330i combina linhas arrojadas com uma aparência robusta, proporcionando um visual que agrada tanto aos amantes de carros esportivos quanto aos que preferem um estilo mais clássico.

Motorização e Desempenho

O coração do BMW 330i 3.0 é um motor de 6 cilindros em linha com a seguinte configuração técnica:

  • Código do motor: M54B30
  • Cilindrada: 2979 cm³
  • Potência: 231 cv a 5900 rpm
  • Torque: 30,6 kgfm a 3500 rpm
  • Cilindrada: 10,2:1

Esse motor oferece uma aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 7 segundos, permitindo uma velocidade máxima de 247 km/h. Além disso, o carro é equipado com um câmbio automático de 5 marchas, que proporciona uma troca de marchas suave e rápida, ideal para uma condução esportiva.

Consumo

O consumo é uma consideração importante e, neste caso, o BMW 330i apresenta:

  • Consumo urbano: 7,2 km/l
  • Consumo rodoviário: 10,4 km/l
  • Tanque de combustível: 63 litros

Com essas cifras, a autonomia é de 453,6 km na cidade e 655,2 km na estrada, o que é bastante razoável para um sedã esportivo.

Conforto e Interior

O modelo acomoda confortavelmente até 5 pessoas em um interior que combina esportividade e sofisticação. Os materiais utilizados no acabamento são de alta qualidade, com um design ergonômico pensado para maximizar a experiência do motorista e dos passageiros. Características como ar-condicionado, sistema de som premium e bancos com ajuste elétrico são comuns nesse modelo.

  • Portas: 4
  • Lugares: 5

Suspensão e Direção

A suspensão dianteira é do tipo McPherson, enquanto a traseira é independente com sistema multibraço, que garante uma condução estável e confortável. A direção hidráulica também é um ponto positivo, tornando as manobras mais fáceis e precisas.

Freios

Equipado com freios a disco ventilados tanto na parte dianteira quanto na traseira, o 330i oferece segurança e eficiência em frenagens. Este sistema é fundamental para um carro que pode atingir altas velocidades.

Análise de Custos e Manutenção

Preço e IPVA

  • Preço: R$ 39.268
  • IPVA: R$ 1.571,2

O custo de manutenção de um BMW pode ser mais elevado em comparação a marcas populares, pois a disponibilidade de peças e a mão de obra especializada são fatores que influenciam diretamente no preço.

Desvalorização

Com uma desvalorização de 0,35%, o BMW 330i 3.0 se mantém relativamente bem no mercado, o que é um ponto positivo para quem está considerando a compra desse modelo.

Avaliações

  • Avaliação dos leitores: 7,0
  • Opinião do dono: 9,8
  • Avaliação – venda: 7,4
  • Pós-venda: 5,5

Esses números refletem a satisfação dos proprietários, destacando a experiência superior que o modelo proporciona em comparação com outros sedãs do mesmo segmento.

Pontos Positivos e Negativos

Pontos Positivos

  1. Desempenho: Motor potente e responsivo; aceleração rápida.
  2. Conforto: Interior bem projetado e materiais de alta qualidade.
  3. Design: Estética atrativa e esportiva.
  4. Manuseio: Direção precisa e suspensão efetiva.

Pontos Negativos

  1. Custo de manutenção: Pode ser elevado, especialmente em comparação com marcas populares.
  2. Consumo: Poderia ser melhor, principalmente em ambientes urbanos.
  3. Espaço no porta-malas: Poderia ser mais generoso para um sedã médio.

Conclusão

O BMW 330i 3.0 de 2003 é um veículo que se destaca pela combinação de desempenho esportivo, conforto e design elegante. É uma excelente opção para motoristas que buscam uma experiência de condução premium e não se importam em arcar com os custos que vêm com a propriedade de um carro da marca BMW. Embora tenha suas desvantagens, os pontos positivos superam largamente as críticas, tornando-o uma escolha atraente no mercado de sedãs importados.

Vídeo

O vídeo BMW 330i E90 on AUTOBAHN POV test drive (NO SPEED LIMIT) TOP SPEED apresenta um teste de direção em primeira pessoa do modelo BMW 330i na Autobahn, onde o limite de velocidade é inexistente. O vídeo mostra o desempenho do carro em alta velocidade, destacando sua aceleração e estabilidade em condições de velocidade máxima. O canal convida os espectadores a se inscreverem para mais vídeos de POV com carros em alta performance.

Imagens do BMW 330i 3.0

BMW
BMW
BMW
BMW
BMW

Conteúdo

  • Modelo: 330i 3.0
  • Fabricante: BMW
  • Ano: 2003
  • Combustível: Gasolina
  • Câmbio: Automático
  • Tração: Traseira
  • Porte: Médio
  • Procedência: Importado
  • Configuração: Sedã

Esse resumo e avaliação abrangem todos os aspectos que um potencial comprador deve considerar ao avaliar o BMW 330i 3.0 de 2003, oferecendo uma visão clara sobre o que esperar deste sedã renomado da BMW.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo 330i 3.0
Fabricante BMW
Combustível Gasolina
Ano 2003
Procedência Importado
Configuração Sedã
Geração 4
Porte Médio
Lugares 5
Portas 4
Garantia 2 anos
Preço e Custos
Preço R$ 39.268
IPVA R$ 1.5712
Performance
Velocidade máxima 247 km/h
Aceleração 0-100 km/h 7 s
Potência 231 cv a 5900 rpm
Torque 30,6 kgfm a 3500 rpm
Peso/potência 6,2 kg/cv
Potência específica 77,5 cv/l
Peso/torque 46,7 kg/kgfm
Torque específico 10,3 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 7,2 km/l
Consumo rodoviário 10,4 km/l
Tanque de combustível 63 litros
Autonomia urbana 453,6 km
Autonomia rodoviária 655,2 km
Dimensões
Comprimento 4470 mm
Largura 1740 mm
Altura 1420 mm
Distância entre-eixos 2725 mm
Flanco dos pneus dianteiros 101,25 mm
Flanco dos pneus traseiros 101,25 mm
Porta-malas
Diâmetro mínimo de giro 10,5 m
Carga útil
Peso 1430 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Longitudinal
Código do motor M54B30
Cilindros 6 em linha
Tuchos Hidráulicos
Diâmetro dos cilindros 84 mm
Curso dos pistões 89,6 mm
Cilindrada 2979 cm3
Razão de compressão 10,2:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote, corrente
Variação do comando Admissão e escape
Aspiração Natural
Alimentação Injeção multiponto
Transmissão e Tração
Câmbio Automático
Marchas 5
Acoplamento Conversor de torque
Tração Traseira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Independente, multibraço
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Disco ventilado
Direção Hidráulica
Pneus dianteiros 225/45 R17
Pneus traseiros 225/45 R17
Avaliações
Visitas 23451
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
Opinião do dono 9,8
Concessionárias 52
Avaliação – venda 7,4
Pós-venda 5,5
Outras Especificações
Desvalorização 0,35%
Índice CNW 63,6
Ranking CNW 11159
Série E46
Índice de roubo n/d
Artigo Anterior

Análise do Kia Mohave 3.0 V6 Turbodiesel 2017: Desempenho e Detalhes

Próximo Artigo

Análise Completa: BMW 318Ti Compact 1.8 - Modelo 1998 em Destaque

Escreva um comentário

Deixe um comentário

O seu endereço de e-mail não será publicado. Campos obrigatórios são marcados com *