Análise Completa do Audi A3 Sedan 1.8 TFSi – Ano 2014

Análise do Audi A3 Sedan 1.8 TFSI (2014)

Audi

Modelo

  • Modelo: A3 Sedan 1.8 TFSi
  • Fabricante: Audi
  • Ano: 2014
  • Combustível: Gasolina
  • Câmbio: Automatizado
  • Tração: Dianteira
  • Porte: Médio
  • Procedência: Importado
  • Configuração: Sedã

O Audi A3 Sedan 1.8 TFSI, ano 2014, é um veículo que combina sofisticação, desempenho e tecnologia. Abaixo, apresentamos uma análise detalhada das suas características, especificações e avaliações.

Características Principais

Design e Dimensões

O Audi A3 Sedan é conhecido por seu design elegante e moderno. Com 4456 mm de comprimento, 1796 mm de largura e 1416 mm de altura, o sedã possui linhas arrojadas que transmitem esportividade e sofisticação. A distância entre-eixos de 2637 mm garante um bom espaço interno, principalmente para os passageiros traseiros. O porta-malas oferece uma capacidade de 425 litros, sendo bastante funcional para o dia a dia.

Motorização e Desempenho

Equipado com um motor 1.8 TFSI de 4 cilindros em linha, o A3 Sedan entrega uma potência de 180 cv a 6200 rpm e um torque de 25,5 kgfm a 1250 rpm. Com esse conjunto, o veículo acelera de 0 a 100 km/h em apenas 7,3 segundos, atingindo uma velocidade máxima de 235 km/h. O sistema de transmissão é automatizado de 7 marchas, com câmbio DSG DQ200 e embreagem dupla a seco, garantindo trocas rápidas e suaves.

Consumo de Combustível

O A3 Sedan 1.8 TFSI é eficiente em termos de consumo. Segundo dados do fabricante, o consumo urbano é de 9,6 km/l, enquanto em rodovias chega a 14 km/l. Com um tanque de 50 litros, a autonomia urbana é de aproximadamente 480 km, e na estrada, pode chegar a 700 km.

Suspensão e Conforto

A suspensão dianteira é do tipo McPherson, enquanto a traseira é independente com sistema multibraço. Essa configuração proporciona um bom equilíbrio entre conforto e esportividade, absorvendo bem as irregularidades do solo e oferecendo uma condução estável e segura.

Segurança

O Audi A3 Sedan 1.8 TFSI é equipado com freios a disco ventilados na frente e disco sólido na traseira, garantindo uma boa capacidade de frenagem. Além disso, a direção elétrica contribui para uma condução mais precisa e confortável.

Avaliações e Opiniões

Opinião do Dono

Com uma avaliação de 9,5, os proprietários do A3 Sedan destacam o conforto, o desempenho e a qualidade dos materiais utilizados no acabamento interno. O design esportivo e a dirigibilidade também são amplamente elogiados.

Pontos Positivos

  • Desempenho: Acelera rapidamente e apresenta ótimo torque, tornando-o ágil em diversas situações.
  • Conforto: Interior bem acabado e com materiais de alta qualidade, além de conforto para os passageiros.
  • Tecnologia: Equipado com tecnologia moderna, incluindo sistemas de infotainment e conectividade.

Pontos Negativos

  • Custo de Manutenção: As revisões e manutenções podem ser mais caras em comparação a outros modelos da mesma categoria.
  • Espaço no Porta-malas: Embora o porta-malas seja funcional, a capacidade poderia ser maior em comparação a concorrentes diretos.

Análise de Custo

O preço de tabela do Audi A3 Sedan 1.8 TFSI é de R$ 73.004. O seguro gira em torno de R$ 3.855, e o IPVA é estimado em R$ 2.920. O custo de revisões até 50.000 km é de aproximadamente R$ 8.249, o que demonstra que a manutenção pode ser um fator a ser considerado para o comprador.

Desvalorização

A desvalorização do modelo está em 0,96%, um índice relativamente baixo para um carro importado, o que pode indicar uma boa retenção de valor ao longo do tempo.

Considerações Finais

O Audi A3 Sedan 1.8 TFSI (2014) é uma excelente escolha para quem busca um sedã esportivo e sofisticado, que oferece um bom equilíbrio entre desempenho, conforto e tecnologia. Apesar de apresentar alguns pontos negativos como o custo de manutenção, as qualidades do modelo superam essas desvantagens, fazendo dele uma opção atraente no mercado de usados.

Comparação com o Modelo 2.0T

Vídeo Comparativo

Vídeo

O vídeo compara a aceleração entre os modelos Audi A3 1.8T e 2.0T, ambos de 2016, em um teste de 0 a 60 mph. O modelo 2.0T, com mais potência, demonstra melhor desempenho em aceleração, mas o 1.8T se destaca pelo equilíbrio entre eficiência e desempenho. Ambos os modelos apresentam características similares em termos de design e conforto, mas o 2.0T pode oferecer uma experiência de condução mais esportiva devido à sua potência superior.

Galeria de Imagens

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Essa análise fornece uma visão abrangente sobre o Audi A3 Sedan 1.8 TFSI, destacando suas principais características e desempenho, além de apoiar a decisão de compra com informações relevantes sobre custos e avaliações de usuários.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo A3 Sedan 1.8 TFSi
Fabricante Audi
Combustível Gasolina
Ano 2014
Procedência Importado
Configuração Sedã
Geração 3
Plataforma MQB
Porte Médio
Lugares 5
Portas 4
Garantia 2 anos
Preço e Custos
Preço R$ 73.004
Seguro R$ 3.8551
IPVA R$ 2.9202
Performance
Velocidade máxima 235 km/h
Aceleração 0-100 km/h 7,3 s
Potência 180 cv a 6200 rpm
Torque 25,5 kgfm a 1250 rpm
Peso/potência 7,2 kg/cv
Potência específica 100,1 cv/l
Peso/torque 50,8 kg/kgfm
Torque específico 14,2 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 9,6 km/l
Consumo rodoviário 14 km/l
Tanque de combustível 50 litros
Autonomia urbana 480 km
Autonomia rodoviária 700 km
Dimensões
Comprimento 4456 mm
Largura 1796 mm
Altura 1416 mm
Distância entre-eixos 2637 mm
Flanco dos pneus dianteiros 101,25 mm
Flanco dos pneus traseiros 101,25 mm
Porta-malas 425 litros
Diâmetro mínimo de giro 11 m
Carga útil 550 kg
Peso 1295 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Transversal
Código do motor
Cilindros 4 em linha
Tuchos Hidráulicos
Cilindrada 1798 cm3
Razão de compressão 9,6:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote, corrente
Variação do comando Admissão e escape
Aspiração Turbocompressor
Alimentação Injeção direta e indireta multiponto
Transmissão e Tração
Câmbio Automatizado
Marchas 7
Código do câmbio DSG DQ200
Acoplamento Embreagem dupla a seco
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Independente, multibraço
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Disco sólido
Direção Elétrica
Pneus dianteiros 225/45 R17
Pneus traseiros 225/45 R17
Avaliações
Visitas 103608
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
Opinião do dono 9,5
Concessionárias 46
Avaliação – venda 8,6
Pós-venda 4,1
Outras Especificações
Desvalorização 0,96%
Revisões até 50.000 km R$ 8.249
Índice CNW 353,4
Ranking CNW 3148
Série 8V
Índice de roubo 1,00
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