Análise Detalhada do Audi A3 1.8 (1997)

Introdução

O Audi A3 1.8, lançado em 1997, é um modelo que ficou marcado na história da fabricante alemã por sua combinação de design sofisticado, desempenho ágil e qualidade de construção. Este hatch médio, um dos primeiros da linha A da Audi, oferece uma experiência de direção que cativa tanto os amantes de carros quanto os motoristas do dia a dia.

Ficha Técnica

• Marca: Audi
• Modelo: A3 1.8
• Ano Modelo: 1997
• Versão: Hatch
• Segmento: Médio
• Procedência: Importado
• Combustível: Gasolina
• Configuração: Hatch
• Geração: 1
• Plataforma: PQ34
• Porte: Médio
• Lugares: 5
• Portas: 2
• Garantia: 1 ano
• Preço: R$ 13.289
• Velocidade Máxima: 202 km/h
• Aceleração 0-100 km/h: 10,1 s
• Potência: 125 cv a 6000 rpm
• Torque: 17,6 kgfm a 4100 rpm
• Peso: 1230 kg
• Consumo Urbano: 8,8 km/l
• Consumo Rodoviário: 11,8 km/l
• Tanque de Combustível: 55 litros
• Autonomia Urbana: 484 km
• Autonomia Rodoviária: 649 km

Dimensões e Estrutura

• Comprimento: 4152 mm
• Largura: 1735 mm
• Altura: 1427 mm
• Distância entre-eixos: 2513 mm
• Bitola Dianteira: 1513 mm
• Bitola Traseira: 1495 mm
• Porta-malas: 350 litros
• Diâmetro Mínimo de Giro: 10,9 m

Motor e Transmissão

• Instalação do Motor: Dianteiro
• Disposição do Motor: Transversal
• Código do Motor: EA113
• Cilindrada: 1781 cm³
• Cilindros: 4 em linha
• Tuchos: Hidráulicos
• Diâmetro dos Cilindros: 81 mm
• Curso dos Pistões: 86,4 mm
• Razão de Compressão: 10,3:1
• Válvulas por Cilindro: 5
• Comando de Válvulas: Duplo no cabeçote, correia dentada
• Aspiração: Natural
• Alimentação: Injeção multiponto
• Câmbio: Manual de 5 marchas
• Tração: Dianteira

Suspensão e Freios

• Suspensão Dianteira: Independente, tipo McPherson
• Suspensão Traseira: Eixo de torção
• Freios Dianteiros: Disco ventilado
• Freios Traseiros: Disco sólido
• Direção: Hidráulica

Pneus e Rodas

• Pneus Dianteiros: 205/55 R16
• Pneus Traseiros: 205/55 R16

Avaliação do Veículo

Opiniões dos Usuários

• Avaliação Geral: 7,0 (com 1 voto)
• Opinião do Dono: 9,5
• Avaliação – Venda: 8,6
• Pós-venda: 4,1
• Desvalorização: 3,99%
• Revisões até 50.000 km: R$ 7.434
• Índice CNW: 63,9
• Ranking CNW: 11.132
• Índice de Roubo: 0,33

Pontos Positivos

1. Desempenho: O motor 1.8 entrega 125 cv e acelera de 0 a 100 km/h em 10,1 segundos, proporcionando uma condução ágil e prazerosa.
2. Conforto e Acabamento: O interior do Audi A3 é bem projetado, com materiais de alta qualidade e um design sofisticado.
3. Estabilidade: A suspensão independente e a tração dianteira garantem uma excelente estabilidade em curvas e um bom comportamento em estradas.
4. Consumo: O consumo de 8,8 km/l na cidade e 11,8 km/l na estrada é razoável para um carro com essa potência.

Pontos Negativos

1. Espaço no Banco Traseiro: O espaço para passageiros no banco traseiro pode ser um pouco limitado, o que pode ser um ponto negativo para famílias.
2. Custo de Manutenção: Apesar de ser um carro confiável, as peças de reposição e serviços de manutenção podem ser relativamente caros.
3. Desvalorização: Embora a desvalorização seja baixa, a percepção de mercado em relação a modelos mais antigos pode afetar o preço de revenda.

Conteúdo do Vídeo

Audi A3 1.8 Turbo 180CV: O vídeo discute o desempenho do Audi A3 1.8 Turbo, enfatizando a potência do motor que chega a 180CV. Os apresentadores comentam sobre a experiência de dirigir o veículo, destacando a aceleração rápida e a qualidade da suspensão, que proporciona estabilidade em curvas. Além disso, o design interno e externo é elogiado, e a importância da manutenção preventiva é ressaltada para garantir o desempenho do carro a longo prazo.

Conclusão

O Audi A3 1.8, embora um modelo de 1997, continua sendo uma escolha atraente no mercado brasileiro, especialmente para aqueles que valorizam a combinação de desempenho, conforto e estilo. Seu design atemporal e as qualidades de direção fazem dele uma excelente opção para quem procura um hatch médio com espírito esportivo.