Análise Detalhada do Audi A3 1.6 (2005)
Introdução
O Audi A3 1.6, lançado em 2005, é um modelo que se destaca no segmento dos hatchbacks médios, oferecendo uma combinação de design elegante, desempenho adequado e conforto para os ocupantes. Com sua procedência nacional e uma gama de características que atendem ao consumidor brasileiro, o A3 1.6 se posiciona como uma opção atrativa para quem busca um carro confiável e bem equipado.
Estrutura e Design
Dimensões
- Comprimento: 4152 mm
- Largura: 1735 mm
- Altura: 1423 mm
- Distância entre-eixos: 2513 mm
- Porta-malas: 350 litros
Com um design que mistura linhas aerodinâmicas e um perfil esportivo, o A3 1.6 é atraente para motoristas que valorizam estética e funcionalidade. Seu espaço interno é bem distribuído, oferecendo conforto para até cinco ocupantes, com um porta-malas que, embora não seja o maior do segmento, é adequado para a maioria das necessidades diárias.
Interior e Conforto
O interior do Audi A3 1.6 é bem projetado, com materiais de alta qualidade e um acabamento que reflete a proposta premium da marca. Os assentos são confortáveis e oferecem suporte adequado para longas viagens. O painel de instrumentos é intuitivo, com todos os controles à mão e uma ergonomia bem pensada.
Especificações Técnicas
Motor e Desempenho
- Motor: 1.6 EA113
- Potência: 101 cv a 5500 rpm
- Torque: 14,2 kgfm a 3250 rpm
- Câmbio: Manual de 5 marchas
- Tração: Dianteira
Com um motor 1.6 que produz 101 cv, o A3 entrega uma performance respeitável para o porte do veículo. A aceleração de 0 a 100 km/h em 11,7 segundos é competitiva e proporciona uma condução satisfatória tanto em áreas urbanas quanto em estradas. A velocidade máxima é de 186 km/h, convidativa para viagens em rodovias.
Consumo
- Consumo urbano: 9 km/l
- Consumo rodoviário: 12 km/l
- Tanque de combustível: 55 litros
- Autonomia urbana: 495 km
- Autonomia rodoviária: 660 km
O consumo de combustível é razoável para o segmento, com os números se encaixando bem em um carro dessa categoria.
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, tipo McPherson
- Suspensão traseira: Eixo de torção
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Disco sólido
A suspensão é adequada ao estilo de condução esportivo, permitindo um bom equilíbrio entre conforto e estabilidade. Os freios com discos ventilados na frente oferecem segurança e eficiência nas paradas.
Avaliações e Opiniões dos Proprietários
Pontos Positivos
- Conforto e Qualidade: Proprietários costumam elogiar a qualidade do acabamento e o conforto dos bancos.
- Desempenho: A entrega de potência e a dirigibilidade são frequentemente destacados como pontos fortes.
- Design: O visual do A3 é atemporal e agrada a muitos, principalmente pela suas linhas elegantes.
Pontos Negativos
- Consumo: Alguns usuários consideram o consumo urbano um pouco elevado, em comparação com concorrentes diretos.
- Espaço do Porta-malas: Embora o espaço interno seja bom, o porta-malas pode ser considerado pequeno por aqueles que fazem uso intensivo do veículo.
- Custo de Manutenção: A manutenção de um carro da marca Audi pode ser mais cara que a de concorrentes, refletindo seu posicionamento premium.
Avaliações
- Avaliação dos Leitores: 7,0/10
- Opinião do Dono: 9,5/10
- Avaliação – Venda: 8,6/10
- Pós-venda: 4,1/10
Esses índices indicam que, embora os donos estejam muito satisfeitos com o carro em si, o suporte pós-venda poderia ser melhorado.
Aspectos Financeiros
- Preço: R$ 20.947
- IPVA: R$ 8.382
- Desvalorização: 5,23%
- Revisões até 50.000 km: R$ 7.434
O modelo A3 1.6 mantém um valor de revenda decente, com uma desvalorização controlada, o que é típico para veículos de marcas premium como a Audi.
Considerações Finais
O Audi A3 1.6 de 2005 é uma escolha sólida para quem procura um hatch médio que combine desempenho, conforto e um toque de sofisticação. Ideal para uso urbano e viagens longas, esse modelo tem seus pontos altos na qualidade de construção e no prazer ao dirigir, mesmo que alguns aspectos como o consumo de combustível e o custo de manutenção possam não agradar a todos.
Vídeo
O vídeo Audi A3 1.6 2005/2005 fornece uma visão geral do modelo, destacando suas características, desempenho e avaliação geral. Nele, é possível conferir detalhes sobre a vistoria do veículo e aspectos importantes que podem ajudar na decisão da compra.
Conteúdo
- Modelo: A3 1.6
- Fabricante: Audi
- Ano: 2005
- Combustível: Gasolina
- Câmbio: Manual
- Tração: Dianteira
- Porte: Médio
- Procedência: Nacional
- Configuração: Hatch
O Audi A3 1.6 é, portanto, uma opção notável para os consumidores brasileiros que buscam um hatch sofisticado e funcional, mantendo sempre em mente as condições de uso e manutenção.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | A3 1.6 |
Fabricante | Audi |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2005 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Hatch |
Geração | 1 |
Plataforma | PQ34 |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 20.947 |
IPVA | R$ 8382 |
Vendas (novembro) | 24 |
Performance | |
Velocidade máxima | 186 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 11,7 s |
Potência | 101 cv a 5500 rpm |
Torque | 14,2 kgfm a 3250 rpm |
Peso/potência | 10,8 kg/cv |
Potência específica | 63,3 cv/l |
Peso/torque | 76,8 kg/kgfm |
Torque específico | 8,9 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 9 km/l |
Consumo rodoviário | 12 km/l |
Tanque de combustível | 55 litros |
Autonomia urbana | 495 km |
Autonomia rodoviária | 660 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4152 mm |
Largura | 1735 mm |
Altura | 1423 mm |
Distância entre-eixos | 2513 mm |
Bitola dianteira | 1513 mm |
Bitola traseira | 1495 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 123 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 123 mm |
Vão livre do solo | |
Porta-malas | 350 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,9 m |
Carga útil | |
Peso | 1090 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | EA113 |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 81 mm |
Curso dos pistões | 77,4 mm |
Cilindrada | 1595 cm3 |
Razão de compressão | 10,3:1 |
Válvulas por cilindro | 2 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, correia dentada |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 205/60 R15 |
Pneus traseiros | 205/60 R15 |
Avaliações | |
Visitas | 22076 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 9,5 |
Concessionárias | 46 |
Avaliação – venda | 8,6 |
Pós-venda | 4,1 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 5,23% |
Revisões até 50.000 km | R$ 7.434 |
Índice CNW | 73,2 |
Ranking CNW | 10331 |
Série | 8L |
Índice de roubo | 0,33 |