Análise do Volkswagen SpaceFox Sportline 1.6 (2009)
Introdução
A Volkswagen SpaceFox Sportline 1.6, lançada no Brasil em 2009, é um modelo compacto que se destaca por sua versatilidade e funcionalidade. Dentro do segmento de peruas, ela é ideal para famílias ou para aqueles que buscam um pouco mais de espaço sem abrir mão da dirigibilidade e da economia. Este veículo, que se destaca por sua configuração como perua, tem atraído a atenção de consumidores que procuram um compacto prático, que ofereça boa economia de combustível, além de conforto e espaço.
Conteúdo do Vídeo
O vídeo destaca as principais características do Volkswagen SpaceFox Sportline 1.6, modelo disponível em 2009/2010. A apresentação detalha suas especificações e os diferenciais que fazem do modelo uma opção atrativa no leilão de veículos e bens diversos. A SpaceFox Sportline se destaca por ser um automóvel flex, podendo rodar tanto com gasolina quanto com etanol, o que a torna versátil para diferentes perfis de uso. O vídeo também enfatiza as qualidades do modelo, focando em seu design, eficiência e em como atende às necessidades do motorista urbano.
Imagens do veículo
Ficha Técnica
Principais Características
- Modelo: SpaceFox Sportline 1.6
- Fabricante: Volkswagen
- Ano do Modelo: 2009
- Configuração: Perua
- Combustível: Flex (Gasolina e Etanol)
- Câmbio: Manual de 5 marchas
- Tração: Dianteira
- Porte: Compacto
- Procedência: Importado
- Lugares: 5
- Portas: 4
Informações Técnicas
- Preço: R$ 23.377
- Seguro: R$ 1.5901
- IPVA: R$ 9352
Desempenho
- Potência: 104 cv (Gasolina) / 101 cv (Etanol) a 5250 rpm
- Torque: 15,6 kgfm (A) / 15,4 kgfm (G) a 2500 rpm
- Aceleração 0-100 km/h: 11,1 segundos
- Velocidade máxima: 176 km/h
Consumo
- Consumo Urbano: 7 km/l (A)
- Consumo Rodoviário: 9,4 km/l (A)
- Tanque de combustível: 50 litros
- Autonomia Urbana: 350 km
- Autonomia Rodoviária: 470 km
Dimensões
- Comprimento: 4.180 mm
- Largura: 1.660 mm
- Altura: 1.576 mm
- Distância entre-eixos: 2.464 mm
- Peso: 1.149 kg
- Carga útil: 481 kg
Suspensão e Freios
- Suspensão Dianteira: Independente, tipo McPherson
- Suspensão Traseira: Eixo de torção
- Freios Dianteiros: Disco ventilado
- Freios Traseiros: Tambor
- Direção: Hidráulica
Pneus
- Pneus Dianteiros: 195/55 R15
- Pneus Traseiros: 195/55 R15
Segurança e Avaliação
- Avaliação dos Leitores: 7,0
- Opinião do Dono: 6,3
- Índice de Roubo: 0,91
- Garantia: 1 ano
Avaliação e Opinião do Proprietário
Pontos Positivos
-
Espaço Interno: Um dos maiores diferenciais da SpaceFox é seu espaço interno, que é mais amplo comparado a outros modelos do mesmo segmento. Com uma capacidade confortável para cinco pessoas e porta-malas espaçoso, é ideal para viagens em família.
-
Versatilidade: O motor flex proporciona uma boa economia, principalmente em combustíveis alternativos, como o etanol. O bom consumo em rodovias também é um fator positivo.
-
Dirigibilidade: O modelo apresenta uma dirigibilidade agradável, com boa resposta nas manobras e conforto ao volante, especialmente em viagens longas. A suspensão confortável ajuda a absorver buracos e irregularidades do solo.
-
Preço de Manutenção: A manutenção do SpaceFox é considerada acessível quando comparada a de outros veículos do mesmo porte. As peças são relativamente baratas e facilmente encontradas em concessionárias e oficinas.
Pontos Negativos
-
Equipamentos de Segurança: Embora o modelo traga diversos equipamentos de conforto, a falta de itens de segurança mais avançados, como airbags laterais e controle de estabilidade, pode ser vista como um ponto negativo para os consumidores mais exigentes.
-
Câmbio Manual: O sistema de câmbio manual pode não agradar a todos, especialmente considerando a demanda crescente por transmissões automáticas no mercado atual.
-
Estilo desatualizado: Esteticamente, o modelo pode parecer desatualizado em comparação com os concorrentes mais novos, que trazem designs mais modernos e arrojados.
-
Consumo Urbano: Apesar do bom desempenho na estrada, o consumo de combustível nas áreas urbanas pode ser considerado elevado, o que pode ser um fator a ser considerado por aqueles que utilizam o carro dia a dia na cidade.
Conclusão
A Volkswagen SpaceFox Sportline 1.6 é uma excelente opção para quem busca um carro confiável, espaçoso e que garanta uma boa relação custo-benefício. Suas características de conforto e funcionalidade fazem dela uma perua atraente no mercado de usados, especialmente para famílias que necessitam de espaço e praticidade. Apesar de alguns pontos negativos, como a falta de equipamentos modernos em relação à segurança, o modelo ainda apresenta uma base sólida de atributos que podem satisfazer as necessidades dos consumidores.
Para aqueles que consideram um veículo importado, compreendendo os custos de manutenção e possíveis apreensões desde os primeiros modelos, a SpaceFox pode se revelar uma alternativa esperta e econômica para o dia a dia. É um modelo que se adapta bem a diversas situações, conservando seu valor de mercado razoavelmente.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | SpaceFox Sportline 1.6 |
Fabricante | Volkswagen |
Combustível | Flex |
Ano | 2009 |
Procedência | Importado |
Configuração | Perua |
Plataforma | PQ24 |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 23.377 |
Seguro | R$ 1.5901 |
IPVA | R$ 9352 |
Vendas (novembro) | 0 |
Performance | |
Velocidade máxima | 176 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 11,1 s |
Potência | 104 cv (A) 101 cv (G) a 5250 rpm |
Torque | 15,6 kgfm (A) 15,4 kgfm (G) a 2500 rpm |
Peso/potência | 11,0 kg/cv |
Potência específica | 65,1 cv/l |
Peso/torque | 73,7 kg/kgfm |
Torque específico | 9,8 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 7 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 9,4 km/l (A) |
Tanque de combustível | 50 litros |
Autonomia urbana | 350 km (A) |
Autonomia rodoviária | 470 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 4180 mm |
Largura | 1660 mm |
Altura | 1576 mm |
Distância entre-eixos | 2464 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 107,25 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 107,25 mm |
Vão livre do solo | |
Ângulo de entrada | |
Ângulo de saída | |
Ângulo central | |
Travessia de água | |
Porta-malas | |
Diâmetro mínimo de giro | 11,2 m |
Carga útil | 481 kg |
Reboque sem freio | |
Reboque com freio | |
Peso | 1149 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | EA111 |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 76,5 mm |
Curso dos pistões | 86,9 mm |
Cilindrada | 1598 cm3 |
Razão de compressão | 12,1:1 |
Válvulas por cilindro | 2 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, correia dentada |
Variação do comando | |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | MQ200 |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 195/55 R15 |
Pneus traseiros | 195/55 R15 |
Avaliações | |
Visitas | 5523 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | 20,98 |
NCAP infantil | 27,13 |
Opinião do dono | 6,3 |
Concessionárias | 473 |
Avaliação – venda | 7,7 |
Pós-venda | 4,7 |
Outras Especificações | |
Observações | |
Desvalorização | 5,37% |
Índice CNW | 103,2 |
Ranking CNW | 8404 |
Potência motor elétrico | |
Torque motor elétrico | |
Capacidade da bateria | |
Consumo elétrico | |
Autonomia em modo elétrico | |
Rampa máxima | |
Inclinação lateral máxima | |
Índice de roubo | 0,91 |