Análise do Volkswagen SpaceFox 1.6 – 2012
A Volkswagen SpaceFox 1.6, modelo 2012, é uma perua compacta que se destaca no mercado automobilístico brasileiro. Com uma combinação de espaço interno, eficiência e custo-benefício, esse carro é uma excelente opção para famílias que desejam um veículo prático sem abrir mão do conforto.
Características Principais
Design e Dimensões
- Dimensões: O SpaceFox possui um comprimento de 4.178 mm, largura de 1.657 mm e altura de 1.547 mm. Com uma distância entre-eixos de 2.465 mm, oferece um bom espaço interno, especialmente para os passageiros do banco traseiro.
- Porta-malas: Outro ponto positivo é o porta-malas com capacidade de 430 litros, ideal para viagens em família ou para quem precisa de espaço extra para bagagens.
Motorização
- Motor: O modelo é equipado com um motor 1.6 flex, que entrega até 104 cv com etanol e 101 cv com gasolina, a 5.250 rpm.
- Torque: O torque é de 15,6 kgfm com etanol e 15,4 kgfm com gasolina a 2.500 rpm, o que proporciona uma boa resposta em acelerações e ultrapassagens.
- Aceleração: O veículo consegue ir de 0 a 100 km/h em 11,1 segundos, o que é considerado satisfatório para o segmento.
- Consumo: O consumo urbano é de 7,2 km/l com etanol, enquanto na estrada chega a 10,1 km/l, oferecendo uma autonomia urbana de 360 km e rodoviária de 505 km.
Transmissão e Tração
- Câmbio: O SpaceFox vem com câmbio manual de 5 marchas, que proporciona um melhor controle ao condutor.
- Tração: A tração dianteira é uma característica comum e confiável nesse tipo de veículo, que contribui para uma condução mais estável.
Segurança
- Freios: Os freios dianteiros são do tipo disco ventilado, enquanto os traseiros são a tambor, oferecendo um sistema de frenagem eficaz.
- Avaliação de segurança: Com uma avaliação NCAP de 20,98 para adultos e 27,13 para crianças, o SpaceFox apresenta um desempenho razoável em segurança.
Avaliação do Dono e Opiniões
Pontos Positivos
- Espaço Interno: Os usuários destacam o amplo espaço interno e o conforto, especialmente para famílias.
- Custo-Benefício: O preço acessível e os baixos índices de desvalorização (3,56%) tornam a SpaceFox uma escolha vantajosa.
- Manutenção: A manutenção é considerada acessível, devido à popularidade da marca e à disponibilidade de peças.
Pontos Negativos
- Consumo de Combustível: Apesar de ser razoável, alguns usuários relatam que o consumo poderia ser melhor, especialmente em ambientes urbanos.
- Desempenho em Subidas: O motor, embora eficiente, pode apresentar dificuldades em subidas acentuadas com o veículo cheio.
- Design: Algumas opiniões mencionam que o design exterior pode ser visto como antiquado em comparação com modelos mais recentes.
Avaliações
- Avaliação do dono: 8,3
- Avaliação de venda: 7,7
- Pós-venda: 4,7
Especificações Técnicas
- Marca: Volkswagen
- Modelo: SpaceFox 1.6
- Ano: 2012
- Combustível: Flex
- Câmbio: Manual
- Tração: Dianteira
- Porte: Compacto
- Procedência: Importado
- Lugares: 5
- Portas: 4
Dimensões e Peso
- Comprimento: 4.178 mm
- Largura: 1.657 mm
- Altura: 1.547 mm
- Peso: 1.142 kg
- Carga útil: 488 kg
Desempenho
- Velocidade máxima: 181 km/h
- Aceleração 0-100 km/h: 11,1 s
- Consumo urbano: 7,2 km/l (A)
- Consumo rodoviário: 10,1 km/l (A)
Motor
- Cilindrada: 1.598 cm³
- Potência: 104 cv (A) / 101 cv (G) a 5.250 rpm
- Torque: 15,6 kgfm (A) / 15,4 kgfm (G) a 2.500 rpm
- Comando de válvulas: Simples no cabeçote
- Alimentação: Injeção multiponto
Suspensão
- Dianteira: Independente, McPherson
- Traseira: Eixo de torção
Conclusão
O Volkswagen SpaceFox 1.6, modelo 2012, se apresenta como uma opção sólida no segmento de peruas compactas. Com um bom espaço interno, motor confiável e uma série de recursos que atendem bem às necessidades de uma família, é um carro que vale a pena considerar, especialmente se o foco é um veículo funcional e econômico.
Para aqueles que estão em busca de um carro que não é um SUV mas ainda assim oferece praticidade e conforto, a SpaceFox 1.6 é uma escolha que não decepciona.
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O vídeo VW SPACEFOX 1.6 G2 – CARRO BOM e BARATO PERFEITO pra QUEM NÃO QUER SUV! apresenta a Volkswagen SpaceFox 1.6 Sportline 2012 como um carro excelente para famílias, destacando seu bom espaço interno, conforto e custo-benefício. O apresentador discute as vantagens do modelo, suas especificações e se vale a pena adquiri-lo, apresentando uma visão positiva sobre o veículo.
Imagens do Veículo
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | SpaceFox 1.6 |
Fabricante | Volkswagen |
Combustível | Flex |
Ano | 2012 |
Procedência | Importado |
Configuração | Perua |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 29.697 |
Seguro | R$ 1.7941 |
IPVA | R$ 1.1882 |
Performance | |
Velocidade máxima | 181 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 11,1 s |
Potência | 104 cv (A) 101 cv (G) a 5250 rpm |
Torque | 15,6 kgfm (A) 15,4 kgfm (G) a 2500 rpm |
Peso/potência | 11,0 kg/cv |
Potência específica | 65,1 cv/l |
Peso/torque | 73,2 kg/kgfm |
Torque específico | 9,8 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 7,2 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 10,1 km/l (A) |
Tanque de combustível | 50 litros |
Autonomia urbana | 360 km (A) |
Autonomia rodoviária | 505 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 4178 mm |
Largura | 1657 mm |
Altura | 1547 mm |
Distância entre-eixos | 2465 mm |
Bitola dianteira | 1415 mm |
Bitola traseira | 1412 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 107,25 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 107,25 mm |
Porta-malas | 430 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,4 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,336 |
Área frontal (A) | 2,18 m2 |
Área frontal corrigida | 0,732 m2 |
Carga útil | 488 kg |
Reboque sem freio | 400 kg |
Reboque com freio | 400 kg |
Peso | 1142 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 76,5 mm |
Curso dos pistões | 86,9 mm |
Cilindrada | 1598 cm3 |
Razão de compressão | 12,1:1 |
Válvulas por cilindro | 2 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, correia dentada |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 195/55 R15 |
Pneus traseiros | 195/55 R15 |
Avaliações | |
Visitas | 1019 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | 20,98 |
NCAP infantil | 27,13 |
Opinião do dono | 8,3 |
Avaliação – venda | 7,7 |
Pós-venda | 4,7 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 3,56% |
Vendas (dezembro) | 4 |
Índice CNW | 241,0 |
Ranking CNW | 6242 |
Rotação máxima | 6500 rpm |
Índice de roubo | 1,00 |