Análise Detalhada do Volkswagen Parati GL 1.8 (1993)
Introdução
A Volkswagen Parati GL 1.8, lançada em 1993, é um importante modelo da montadora alemã que se destaca pela sua versatilidade e pelo apelo nostálgico. Este veículo compacto, pertencente à categoria de peruas, é apreciado por muitos entusiastas de automóveis antigos no Brasil. A Parati, ao longo dos anos, conquistou uma base de fãs fiel que aprecia seu design, espaço interno e mecânica robusta.
Neste artigo, iremos explorar as características principais do Volkswagen Parati GL 1.8, suas especificações técnicas, opiniões de donos e uma análise aprofundada sobre os pontos fortes e fracos do veículo.
Características Principais
Design e Dimensões
A Volkswagen Parati GL 1.8 teve seu design desenvolvido sob a plataforma BX, que foi uma base para vários modelos da Volkswagen na época. A perua apresenta um comprimento total de 4.075 mm, largura de 1.622 mm e altura de 1.445 mm, com uma distância entre-eixos de 2.358 mm. Essas dimensões garantem um espaço interno confortável para até cinco passageiros e um porta-malas generoso de 530 litros, ideal para quem precisa de versatilidade no dia a dia.
Os pneus são 175/70 R13 tanto na parte dianteira quanto na traseira, proporcionando um bom equilíbrio entre conforto e estabilidade. A suspensão dianteira é do tipo McPherson, enquanto a traseira utiliza um eixo de torção, o que é comum em veículos dessa faixa.
Motorização e Desempenho
O Volkswagen Parati GL 1.8 é equipado com um motor AP-1800, que possui 4 cilindros em linha, oferecendo uma potência de 96 cv a 5.200 rpm e torque de 15,2 kgfm a 3.400 rpm. A aceleração de 0 a 100 km/h é realizada em 10,3 segundos, e o carro atinge uma velocidade máxima de 169 km/h. A relação peso/potência é de 10,8 kg/cv, o que confere uma performance razoável para um veículo da sua categoria.
A motorização é alimentada por um carburador e possui uma cilindrada de 1.781 cm³. O veículo também se destaca pela sua eficiência em termos de consumo: são 7 km/l no uso urbano e 11,5 km/l na estrada, o que se traduz em uma autonomia de 385 km na cidade e 632,5 km na estrada, considerando seu tanque de combustível com capacidade para 55 litros.
Transmissão e Tração
A Parati GL 1.8 conta com um câmbio manual de 5 marchas que oferece uma condução dinâmica e conectada, adequada para o estilo de vida de quem busca praticidade e eficiência. A tração dianteira proporciona uma condução segura e previsível, especialmente em condições adversas, além de facilitar manobras em estacionamentos.
Equipamentos e Conforto
O modelo de 1993 é bem equipado para a época, com destaque para a presença de ar-condicionado e bancos Recaro, que oferecem conforto e suporte durante longas viagens. A direção hidráulica também é um ponto positivo, tornando o manuseio do veículo mais leve e agradável em ambientes urbanos.
Segurança
Embora o modelo não esteja equipado com os mais avançados sistemas de segurança dos dias atuais, o que pode ser uma desvantagem, ele apresenta freios dianteiros a disco e traseiros a tambor, aspectos que garantem um desempenho satisfatório em frenagens. No entanto, a falta de recursos como airbags e sistemas de controle de tração e estabilidade deve ser mencionada, considerando que o carro é de uma época em que esses itens não eram comuns.
Opinião do Dono e Avaliação
De acordo com as opiniões de proprietários, a Volkswagen Parati GL 1.8 recebe nota média de 8,2. Entre os pontos positivos mais destacados estão a robustez do motor, a versatilidade do espaço interno e o conforto dos bancos. Além disso, a confiabilidade mecânica e a facilidade de manutenção são frequentemente mencionadas. Por outro lado, alguns donos apontam como pontos negativos a desvalorização relativa do modelo e a falta de recursos modernos de segurança e conforto.
O modelo apresenta uma desvalorização de aproximadamente 4,11%, o que é considerado aceitável para um carro de sua era. Em termos de avaliações, o carro teve um índice CNW de 74,4, o que indica uma boa aceitação no mercado.
Pontos Positivos
- Confiabilidade e Robustez: O motor AP-1800 é conhecido por sua durabilidade e resistência, o que é um atrativo para muitos compradores de veículos usados.
- Espaço Interno: O porta-malas de 530 litros e o bom espaço para os passageiros são diferenciais para quem busca praticidade.
- Conforto: Equipamentos como ar-condicionado e bancos Recaro são um grande atrativo para o conforto durante os trajetos.
Pontos Negativos
- Segurança: A falta de equipamentos modernos de segurança pode ser um fator limitante, especialmente para compradores mais exigentes.
- Tecnologia: Pode não atender as expectativas de quem deseja um veículo com recursos mais atualizados.
- Desvalorização: Apesar de ter uma desvalorização controlada, o modelo ainda pode apresentar dificuldades em revendas devido à sua idade.
Conclusão
A Volkswagen Parati GL 1.8 de 1993 é uma opção que agrada a um público específico, principalmente aqueles que valorizam a nostalgia e a robustez. Com um bom desempenho mecânico, amplo espaço interno e conforto, ela ainda pode ser uma escolha viável para quem busca um carro compacto e versátil.
Entretanto, é importante que os interessados considerem também a falta de itens de segurança e a tecnologia mais antiga, que podem ser um fator decisivo na escolha de um veículo usado. Para quem procura um carro clássico com um design atemporal, a Parati GL 1.8 ainda é uma opção interessante e que mereceu seu espaço no coração dos brasileiros.
Conteúdo do Vídeo
O vídeo VW PARATI GL 1.8 + DH + AC + RECARO DE FÁBRICA! A VENDA!!! apresenta uma Volkswagen Parati GL 1.8 de segundo dono, em excelente estado de conservação. O modelo destaca-se por seus bancos Recaro de fábrica, o ar condicionado e outros equipamentos que aumentam o conforto e a experiência de dirigir. O carro tão bem conservado é considerado um exemplar que chama a atenção, ideal para aqueles que procuram um veículo clássico e bem cuidado.
Imagens do Volkswagen Parati GL 1.8 (1993)
Ao considerar a compra de uma Volkswagen Parati GL 1.8, recomenda-se realizar um test drive e verificar o estado geral do veículo, além de consultar a documentação para assegurar que não há pendências. A história de conservação do modelo também deve ser um ponto-chave na decisão final.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Parati GL 1.8 |
Fabricante | Volkswagen |
Combustível | Álcool |
Ano | 1993 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Perua |
Geração | 1 |
Plataforma | BX |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 2 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 8.797 |
Seguro | |
IPVA | Isento2 |
Revisões até 60.000 km | Não tem preço fixo |
Performance | |
Velocidade máxima | 169 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 10,3 s |
Potência | 96 cv a 5200 rpm |
Torque | 15,2 kgfm a 3400 rpm |
Peso/potência | 10,8 kg/cv |
Potência específica | 53,9 cv/l |
Peso/torque | 68,1 kg/kgfm |
Torque específico | 8,5 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 7 km/l |
Consumo rodoviário | 11,5 km/l |
Tanque de combustível | 55 litros |
Autonomia urbana | 385 km |
Autonomia rodoviária | 632,5 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4075 mm |
Largura | 1622 mm |
Altura | 1445 mm |
Distância entre-eixos | 2358 mm |
Bitola dianteira | 1350 mm |
Bitola traseira | 1370 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 122,5 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 122,5 mm |
Vão livre do solo | 150 mm |
Porta-malas | 530 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 9,7 m |
Carga útil | 460 kg |
Peso | 1035 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | AP-1800 |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Mecânicos |
Diâmetro dos cilindros | 81 mm |
Curso dos pistões | 86,4 mm |
Cilindrada | 1781 cm3 |
Razão de compressão | 12,3:1 |
Válvulas por cilindro | 2 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, correia dentada |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Carburador |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco sólido |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 175/70 R13 |
Pneus traseiros | 175/70 R13 |
Avaliações | |
Visitas | 3922 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | n/d |
NCAP infantil | n/d |
Opinião do dono | 8,2 |
Concessionárias | 473 |
Avaliação – venda | 7,7 |
Pós-venda | 4,7 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 4,11% |
Vendas (dezembro) | 0 |
Índice CNW | 74,4 |
Ranking CNW | 10222 |
Índice de roubo | 22,67 |