Análise Detalhada do Toyota SW4 3.0 Turbo 1997
Introdução
O Toyota SW4 3.0 Turbo, introduzido em 1997, é um SUV de porte médio que se destaca pela combinação de robustez, conforto e confiabilidade, características marcantes da marca Toyota. Este modelo é conhecido por sua capacidade off-road, tornando-se uma opção popular entre os amantes de aventura e famílias que buscam um veículo espaçoso.
Ficha Técnica
- Modelo: SW4 3.0 Turbo
- Fabricante: Toyota
- Ano: 1997
- Combustível: Diesel
- Câmbio: Manual
- Tração: Integral permanente
- Porte: Médio
- Procedência: Importado
- Configuração: SUV
- Geração: 6
- Lugares: 7
- Portas: 4
- Garantia: 1 ano
- Preço: R$ 31.179
- IPVA: Isento
- Revisões até 60.000 km: R$ 6.569
- Velocidade máxima: 150 km/h
- Aceleração 0-100 km/h: 16,8 s
- Peso: 1905 kg
- Cilindrada: 2982 cm³
- Potência: 116 cv a 3600 rpm
- Torque: 32,1 kgfm a 2000 rpm
- Tanque de combustível: 70 litros
- Autonomia urbana: Não informado
- Autonomia rodoviária: Não informado
- Vão livre do solo: 240 mm
Design e Dimensões
Externas
O Toyota SW4 3.0 Turbo apresenta um design robusto e imponente, típico dos SUVs dessa época. Sua construção é projetada para suportar terrenos variados, o que se reflete no seu vão livre do solo de 240 mm, permitindo uma performance confiável em trilhas e estradas de terra.
- Comprimento: 4655 mm
- Largura: 1730 mm
- Altura: 1745 mm
- Distância entre-eixos: 2670 mm
Internas
O interior do SW4 é espaçoso, com capacidade para até 7 ocupantes, sendo ideal para famílias grandes ou grupos de amigos. O porta-malas possui capacidade de 500 litros com 5 lugares, aumentando a versatilidade do modelo. Os materiais utilizados são de boa qualidade, proporcionando conforto durante as viagens.
Motorização e Performance
O SW4 3.0 Turbo é equipado com um motor diesel de 4 cilindros em linha, com sistema de turbocompressor que entrega uma potência de 116 cv e torque de 32,1 kgfm. A entrega de torque em baixa rotação (2000 rpm) proporciona uma experiência de condução robusta e eficaz, principalmente em terrenos off-road.
- Peso/Potência: 16,4 kg/cv
- Torque Específico: 10,8 kgfm/l
Transmissão
A transmissão manual de 5 marchas é uma característica apreciada por muitos motoristas que preferem maior controle sobre o veículo, especialmente em situações de off-road. O sistema de tração integral permanente garante que a força seja distribuída entre as rodas de forma a maximizar a aderência.
Suspensão e Freios
A suspensão dianteira é independente, utilizando braços sobrepostos e barra de torção, o que proporciona uma condução mais suave em terrenos irregulares. A suspensão traseira é de eixo rígido com molas helicoidais, o que é excelente para suportar cargas pesadas e manter a estabilidade.
- Freios Dianteiros: Disco ventilado
- Freios Traseiros: Tambor
Consumo e Economia
Infelizmente, as informações sobre o consumo urbano e rodoviário não estão disponíveis na ficha técnica. Contudo, a capacidade do tanque de 70 litros sugere um potencial para boa autonomia, especialmente em viagens longas.
Segurança
A segurança do modelo é refletida na avaliação NCAP, onde obteve 31,63 pontos para adultos e 44,25 para crianças. Apesar de não contar com as tecnologias de segurança modernas, como airbags múltiplos e ABS, o SW4 3.0 Turbo sempre foi reconhecido pela robustez de sua construção.
Avaliações e Opinião do Dono
Pontos Positivos
- Confiabilidade: Como um dos pilares da Toyota, a confiabilidade do SW4 é um ponto forte, com muitos proprietários relatando baixa necessidade de reparos.
- Desempenho Off-Road: Ideal para quem busca aventuras em terrenos variados.
- Espaço Interno: A capacidade para 7 pessoas e um porta-malas espaçoso são um grande atrativo.
- Conforto: Proporciona uma experiência de condução agradável, tanto em estradas asfaltadas quanto em terrenos mais desafiadores.
Pontos Negativos
- Consumo: O consumo pode ser um fator negativo, principalmente para quem utiliza o veículo em áreas urbanas.
- Tecnologia: Em comparação com SUVs modernos, o SW4 3.0 Turbo é bastante básico em termos de tecnologia e recursos de segurança.
- Manutenção: Embora a Toyota tenha uma boa reputação, o custo de manutenção e peças pode ser alto, especialmente para modelos importados.
Avaliação Geral
A avaliação dos leitores sobre o veículo é de 8,5, evidenciando a satisfação da maioria dos proprietários. O índice de roubo é relativamente baixo (1,29), o que é um ponto positivo para a segurança do veículo.
Conclusão
O Toyota SW4 3.0 Turbo de 1997 é uma excelente opção para quem busca um SUV confiável, robusto e com uma boa capacidade de transporte. Apesar de suas limitações quanto à tecnologia moderna e consumo, a combinação de espaço, conforto e desempenho off-road faz dele um veículo que ainda atrai muitos compradores no Brasil.
Imagens do Veículo
Vídeo
O vídeo SW4 3.0 TDI TRAVESÍA apresenta uma análise do desempenho do Toyota SW4 3.0 TDI em diversas condições de estrada, destacando suas capacidades off-road e a experiência de direção que oferece. O modelo é mostrado em ação, evidenciando sua robustez e a interação do motorista com o veículo em terrenos desafiadores. Os proprietários compartilham suas experiências pessoais, ressaltando tanto os pontos positivos quanto os negativos do modelo, trazendo uma visão crítica e prática sobre o seu funcionamento no dia a dia.
Conteúdo
O Toyota SW4 3.0 Turbo 1997, fabricado pela Toyota e alimentado a diesel, é um SUV de porte médio, importado, que combina conforto e robustez. Seu câmbio manual e tração integral permanente proporcionam um desempenho confiável em diferentes tipos de terreno, sendo ideal para aventureiros e famílias.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | SW4 3.0 Turbo |
Fabricante | Toyota |
Combustível | Diesel |
Ano | 1997 |
Procedência | Importado |
Configuração | SUV |
Geração | 6 |
Porte | Médio |
Lugares | 7 |
Portas | 4 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 31.179 |
Seguro | |
IPVA | Isento2 |
Revisões até 60.000 km | R$ 6.569 |
Vendas (novembro) | 1.117 |
Performance | |
Velocidade máxima | 150 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 16,8 s |
Peso/potência | 16,4 kg/cv |
Potência específica | 38,9 cv/l |
Peso/torque | 59,3 kg/kgfm |
Torque específico | 10,8 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | |
Consumo rodoviário | |
Tanque de combustível | 70 litros |
Autonomia urbana | |
Autonomia rodoviária | |
Dimensões | |
Comprimento | 4655 mm |
Largura | 1730 mm |
Altura | 1745 mm |
Distância entre-eixos | 2670 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 185,5 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 185,5 mm |
Vão livre do solo | 240 mm |
Ângulo de entrada | 36 graus |
Ângulo de saída | 29 graus |
Porta-malas | 500 litros (5 lugares) |
Diâmetro mínimo de giro | |
Carga útil | 495 kg |
Peso | 1905 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | |
Cilindrada | 2982 cm3 |
Válvulas por cilindro | 2 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, correia dentada |
Aspiração | Turbocompressor |
Alimentação | Injeção indireta |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Integral permanente |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico dianteira | Barra de torção |
Suspensão traseira | Eixo rígido |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 265/70 R16 |
Pneus traseiros | 265/70 R16 |
Avaliações | |
Visitas | 2073 |
Votos | 2 |
Avaliação dos leitores | 8,5 |
NCAP adulto | 31,63 |
NCAP infantil | 44,25 |
Opinião do dono | 8,4 |
Concessionárias | 218 |
Avaliação – venda | 8,8 |
Pós-venda | 7,0 |
Outras Especificações | |
Índice CNW | 33,7 |
Ranking CNW | 12658 |
Potênciagráficos | 116 cv a 3600 rpm |
Torquegráficos | 32,1 kgfm a 2000 rpm |
Índice de roubo | 1,29 |