Análise Detalhada da Toyota Hilux SRV 3.0 Turbo 4×4 CD (2011)

A Toyota Hilux é um ícone no segmento de picapes no Brasil, e a versão SRV 3.0 Turbo 4×4 CD do ano de 2011 não é exceção. Em sua sétima geração, a Hilux se destaca pela robustez, confiabilidade e versatilidade, o que a torna uma opção atraente tanto para uso urbano quanto para aventuras off-road. Esta análise se propõe a detalhar suas características, especificações técnicas e a experiência do usuário.

Ficha Técnica

• Modelo: Hilux SRV 3.0 Turbo 4×4 CD
• Fabricante: Toyota
• Ano: 2011
• Combustível: Diesel
• Câmbio: Manual
• Tração: Integral temporária
• Porte: Médio
• Procedência: Importado
• Configuração: Picape
• Preço: R$ 82.099
• Seguro médio: R$ 5.271
• IPVA: R$ 3.284
• Revisões até 60.000 km: R$ 6.569

Características Principais

Design e Dimensões

A Hilux SRV 3.0 possui um design robusto e imponente, típico das picapes de sua categoria. Com 5.255 mm de comprimento, 1.835 mm de largura e 1.820 mm de altura, a Hilux apresenta uma presença forte na estrada. O veículo conta com um vão livre do solo de 292 mm, permitindo excelente capacidade off-road, enquanto a distância entre-eixos de 3.085 mm proporciona estabilidade e conforto para os ocupantes.

Motorização

O motor 3.0 Turbo Diesel de 4 cilindros em linha, com 2.982 cm³ de cilindrada, entrega uma potência de 163 cv a 3.400 rpm e um torque robusto de 35 kgfm a 1.400 rpm. Esta configuração garante um desempenho eficiente, tanto em condições urbanas quanto em estradas mais desafiadoras. O turbocompressor e a injeção direta contribuem para um melhor aproveitamento do combustível.

Desempenho

A Hilux SRV 3.0 Turbo possui uma aceleração de 0 a 100 km/h em 12 segundos, atingindo uma velocidade máxima de 176 km/h. Com uma relação peso/potência de 11,7 kg/cv, o desempenho é satisfatório, permitindo que o motorista sinta segurança e potência ao dirigir.

Consumo de Combustível

Embora os dados de consumo urbano e rodoviário não tenham sido especificados, a autonomia total pode ser estimada a partir do tanque de combustível de 80 litros. Isso é um ponto positivo para quem se aventurar em longas viagens, considerando que o diesel geralmente oferece uma melhor eficiência em comparação à gasolina.

Segurança e Conforto

A Hilux SRV 3.0 conta com uma estrutura que prioriza a segurança dos ocupantes, com avaliação NCAP de 31,63 para adultos e 44,25 para crianças. A presença de freios dianteiros a disco ventilado e freios traseiros a tambor complementa a segurança do veículo.

O interior da picape acomoda confortavelmente até cinco passageiros, oferecendo um porta-malas com capacidade de 1.000 litros, ideal para transportar tanto passageiros quanto carga.

Suspensão e Direção

A Hilux é equipada com uma suspensão dianteira independente, que proporciona maior conforto em terrenos irregulares, enquanto a suspensão traseira de eixo rígido com feixe de molas semielípticas garante resistência e durabilidade. A direção hidráulica facilita as manobras, especialmente em ambientes urbanos.

Experiência do Usuário

Avaliação do Dono

Os proprietários da Hilux SRV 3.0 Turbo 4×4 CD frequentemente ressaltam a confiabilidade da marca Toyota, que é sinônimo de durabilidade e qualidade. A nota média de 9,3 entre os donos é um indicativo forte de satisfação. Além disso, o pós-venda e o atendimento nas concessionárias são bem avaliados, com uma média de 7,0.

Pontos Positivos

• Confiabilidade: A reputação da Toyota é um forte atrativo, com histórico de veículos duradouros.
• Desempenho Off-road: A tração 4×4 e a suspensão robusta proporcionam excelente desempenho em terrenos difíceis.
• Espaço Interno: O conforto para os passageiros e a capacidade de carga são destaque.
• Potência do Motor: O motor diesel entrega bom torque e potência, ideal para quem utiliza a picape para trabalho.

Pontos Negativos

• Consumo: Apesar do diesel ser mais econômico, a falta de dados detalhados sobre consumo pode gerar dúvidas.
• Custo de Manutenção: O preço das revisões e do seguro pode ser elevado, dependendo da região.
• Desvalorização: A desvalorização média de 6,24% pode ser um ponto de atenção para quem considera revender o veículo futuramente.

Comparação e Concorrência

No mercado de picapes médias, a Hilux SRV 3.0 enfrenta concorrentes como a Chevrolet S10, a Ford Ranger e a Nissan Frontier. Cada uma dessas opções tem suas particularidades, mas a Hilux se destaca pela confiabilidade e pela rede de assistência técnica da Toyota.

Considerações Finais

A Toyota Hilux SRV 3.0 Turbo 4×4 CD de 2011 é uma excelente escolha para quem busca um veículo que alie robustez, conforto e confiabilidade. A picape é ideal tanto para o uso diário quanto para aventuras mais radicais, atendendo bem às necessidades de famílias e profissionais que precisam de um veículo versátil. Com um preço competitivo e uma manutenção razoável, ela continua a ser uma das favoritas entre os consumidores brasileiros.

Vídeo

O vídeo em questão apresenta a Toyota Hilux 3.0 SRV 4×4 CD 16V Turbo Intercooler 4P 2010, destacando suas características e atributos. Ele enfatiza a robustez do modelo, sua motorização eficiente, design imponente e a confiabilidade da marca Toyota. O vídeo também menciona a versatilidade da picape, que é adequada tanto para uso urbano quanto para aventuras off-road. Para mais detalhes, confira a oferta disponível.

Imagens da Toyota Hilux SRV 3.0 Turbo 4×4 CD

Com essa análise, esperamos ter contribuído para uma visão abrangente da Toyota Hilux SRV 3.0 Turbo 4×4 CD 2011, ajudando potenciais compradores a tomarem decisões informadas.