Análise Detalhada da Toyota Hilux SR 2.7 4×2 CD – 2009
Introdução
A Toyota Hilux sempre foi sinônimo de robustez, confiabilidade e desempenho no segmento de picapes. Neste artigo, faremos uma análise detalhada do modelo Hilux SR 2.7 4×2 CD de 2009, destacando suas características principais, especificações técnicas e opiniões de usuários e especialistas do mercado automobilístico brasileiro.
Ficha Técnica
- Marca: Toyota
- Modelo: Hilux SR 2.7 4×2 CD
- Ano: 2009
- Procedência: Importado
- Configuração: Picape
- Segmento: Médio
- Porte: Médio
- Lugares: 5
- Portas: 4
- Câmbio: Manual com 5 marchas
- Tração: Traseira
- Combustível: Gasolina
- Potência: 158 cv a 5200 rpm
- Torque: 24,5 kgfm a 3800 rpm
- Consumo: (Dados não fornecidos)
Dimensões e Capacidades
- Comprimento: 5255 mm
- Largura: 1835 mm
- Altura: 1820 mm
- Distância entre-eixos: 3085 mm
- Vão livre do solo: 318 mm
- Carga útil: 855 kg
- Peso: 1705 kg
- Porta-malas: 1000 litros
Desempenho
- Velocidade máxima: 165 km/h
- Aceleração 0-100 km/h: 15 s
- Tanque de combustível: 80 litros
Motorização
- Código do motor: 2TR-FE
- Cilindrada: 2694 cm³
- Cilindros: 4 em linha
- Válvulas por cilindro: 4
- Comando de válvulas: Duplo no cabeçote, correia dentada
- Aspiração: Natural
- Alimentação: Injeção multiponto
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, braços sobrepostos
- Suspensão traseira: Eixo rígido, feixe de molas semielípticas
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Tambor
Características Externas e Pneus
- Direção: Hidráulica
- Pneus dianteiros: 265/70 R16
- Pneus traseiros: 265/70 R16
- Ângulo de entrada: 21 graus
- Ângulo de saída: 18 graus
- Diâmetro mínimo de giro: 11,8 m
Segurança e Avaliações
- Avaliação dos leitores: 7,0
- NCAP adulto: 31,63
- NCAP infantil: 44,25
- Desvalorização: 5,07%
Avaliação de Donos
A avaliação dos donos da Hilux SR 2.7 4×2 CD aponta uma média de 7,2. Isso indica um índice razoável de satisfação entre os proprietários, que valorizam sua versatilidade e confiabilidade.
Positivos e Negativos
Pontos Positivos
- Robustez: Construção sólida e durabilidade.
- Confiabilidade: Baixos índices de problemas mecânicos e alta satisfação dos usuários.
- Desempenho: Boa potência e eficiência para sua categoria.
- Espaço interno: Capacidade para 5 ocupantes confortavelmente.
Pontos Negativos
- Consumo: Dados de consumo urbano e rodoviário ausentes, mas considerada menos econômica em comparação com concorrentes.
- Custo de manutenção: Algumas revisões não têm preço fixo, podendo gerar incertezas nos custos.
- Tecnologia: Equipamentos de conforto e tecnologia considerados básicos frente aos concorrentes mais modernos.
Comparativo e Posicionamento no Mercado
A Hilux SR 2.7 4×2 CD se destaca no segmento de picapes médias, principalmente por sua reputação de confiabilidade e durabilidade. Comparada com concorrentes como a Ford Ranger e a Chevrolet S10, pode ser vista como uma escolha sólida para aqueles que priorizam os atributos mencionados.
Seguro e Impostos
- Preço médio: R$ 51.021
- Seguro médio: R$ 3.469,1
- IPVA médio: R$ 2.041,2
Conclusão
Em resumo, a Toyota Hilux SR 2.7 4×2 CD – 2009 é uma picape que continua a ser uma escolha confiável no mercado brasileiro. Com um motor que entrega boa potência, construção robusta e espaço adequado para a família, ela se mantém relevante para quem busca um veículo para uso misto, seja para trabalho ou lazer. No entanto, é prudente considerar tanto os custos de manutenção quanto o consumo de combustível em sua decisão de compra.
Vídeo Resumo
Conteúdo do Vídeo
O vídeo aborda a Toyota Hilux 2.7 SR CD 4×2 Flex AT – 2020 elaborando sobre suas qualidades e características. A apresentação destaca os itens de conforto e tecnologia disponíveis no modelo, como sistema de áudio, conectividade, e espaço interno. Também é feita uma análise sobre desempenho e eficiência, ressaltando a potência do motor e a capacidade de carga. Ao final, o vídeo sugere a Hilux como uma ótima opção no segmento de picapes, reiterando a tradição de confiabilidade da marca Toyota.
Imagens adicionais
Esta análise detallha a Toyota Hilux SR 2.7 4×2 CD, um veículo que continua a impressionar pela sua durabilidade e confiabilidade mesmo após anos de lançamento. Essa picape é uma forte candidata para quem busca um modelo robusto para diversas utilidades no dia a dia.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Hilux SR 2.7 4×2 CD |
Fabricante | Toyota |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2009 |
Procedência | Importado |
Configuração | Picape |
Geração | 7 |
Plataforma | IMV |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 51.021 |
Seguro | R$ 3.4691 |
IPVA | R$ 2.0412 |
Vendas (novembro) | 3.225 |
Performance | |
Velocidade máxima | 165 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 15 s |
Potência | 158 cv a 5200 rpm |
Torque | 24,5 kgfm a 3800 rpm |
Peso/potência | 10,8 kg/cv |
Potência específica | 58,6 cv/l |
Peso/torque | 69,6 kg/kgfm |
Torque específico | 9,1 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | |
Consumo rodoviário | |
Tanque de combustível | 80 litros |
Autonomia urbana | |
Autonomia rodoviária | |
Dimensões | |
Comprimento | 5255 mm |
Largura | 1835 mm |
Altura | 1820 mm |
Distância entre-eixos | 3085 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 185,5 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 185,5 mm |
Vão livre do solo | 318 mm |
Ângulo de entrada | 21 graus |
Ângulo de saída | 18 graus |
Porta-malas | 1000 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 11,8 m |
Carga útil | 855 kg |
Peso | 1705 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | 2TR-FE |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 95 mm |
Curso dos pistões | 95 mm |
Cilindrada | 2694 cm3 |
Razão de compressão | 9,6:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, correia dentada |
Variação do comando | Admissão |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Traseira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo rígido |
Elemento elástico traseira | Feixe de molas semielípticas |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 265/70 R16 |
Pneus traseiros | 265/70 R16 |
Avaliações | |
Visitas | 25846 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | 31,63 |
NCAP infantil | 44,25 |
Opinião do dono | 7,2 |
Concessionárias | 218 |
Avaliação – venda | 8,8 |
Pós-venda | 7,0 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 5,07% |
Revisões até 50.000 km | Não tem preço fixo |
Índice CNW | 53,2 |
Ranking CNW | 11814 |
Índice de roubo | 1,67 |