Análise Completa da Toyota Bandeirante Picape 3.7 Chassi Longo CD 1996

Análise Detalhada da Toyota Bandeirante Picape 3.7 Chassi Longo CD (1996)

Introdução

A Toyota Bandeirante é um clássico da indústria automobilística brasileira, conhecida por sua robustez e confiabilidade. Lançada na década de 1950, ela se firmou como uma das escolhas preferidas para quem busca um veículo tanto para uso urbano quanto para off-road. A versão que analisaremos é a Bandeirante Picape 3.7 Chassi Longo CD de 1996, uma picape de porte médio que combina força e funcionalidade.

Características Principais

Identificação do Veículo

  • Modelo: Toyota Bandeirante Picape 3.7 Chassi Longo CD
  • Fabricante: Toyota
  • Ano: 1996
  • Procedência: Nacional

Especificações Técnicas

  • Combustível: Diesel
  • Potência: 96 cv a 3.400 rpm
  • Torque: 24,4 kgfm a 2.200 rpm
  • Cilindrada: 3.661 cm³
  • Câmbio: Manual de 5 marchas
  • Tração: Integral temporária
  • Peso: 2.090 kg
  • Carga útil: 1.100 kg
  • Número de lugares: 6
  • Portas: 2

Dimensões

  • Comprimento: 5.300 mm
  • Largura: 1.715 mm
  • Altura: 2.000 mm
  • Distância entre-eixos: 3.355 mm
  • Vão livre do solo: 230 mm
  • Ângulo de entrada: 42 graus
  • Ângulo de saída: 22 graus

Desempenho

  • Velocidade máxima: 125 km/h
  • Aceleração 0-100 km/h: 30 s
  • Tanque de combustível: 63 litros

Freios e Direção

  • Freios Dianteiros: Disco ventilado
  • Freios Traseiros: Tambor
  • Direção: Hidráulica

Suspensão

  • Suspensão Dianteira: Eixo rígido com feixe de molas semielípticas
  • Suspensão Traseira: Eixo rígido com feixe de molas semielípticas

Avaliações e Opiniões dos Usuários

Positivos

  1. Robustez: Os usuários frequentemente elogiam a durabilidade da Toyota Bandeirante. Muitos proprietários relatam que seus veículos atendem bem mesmo após anos de uso intenso.
  2. Capacidade Off-Road: A tração integral e o ângulo de entrada elevam a capacidade do veículo em terrenos difíceis, tornando-o ideal para propriedades rurais e estradas de terra.
  3. Espaço Interno: A capacidade para seis ocupantes torna o veículo adequado para trabalhos que exigem o transporte de múltiplas pessoas e cargas.

Negativos

  1. Consumo de Combustível: A Bandeirante, embora seja um diesel, não é precisamente econômica, especialmente em uso urbano.
  2. Conforto: O acabamento interno é considerado básico, e a falta de modernidades pode desagradar a alguns usuários habituados a carros mais contemporâneos.
  3. Desempenho em Aceleração: Para um veículo diesel, o tempo de 30 segundos para alcançar os 100 km/h pode ser considerado lento por motoristas que buscam um pouco mais de agilidade.

Custos e Manutenção

  • Preço: R$ 33.201, preço que pode variar dependendo do estado de conservação do veículo e das modificações feitas pelo proprietário.
  • Seguro: Geralmente, o seguro pode ser mais elevado que para veículos menores devido ao porte e valor do veículo.
  • IPVA: Isento.
  • Revisões: Não há preço fixo até 60.000 km, dependendo da concessionária e dos serviços realizados.

Usabilidade e Características Práticas

A Toyota Bandeirante foi projetada para ser um veículo funcional, ideal para transportar cargas em áreas rurais ou em cidades. Seu grande porta-malas com 1.400 litros de capacidade e a carga útil de 1.100 kg são atrativos para quem precisa de um veículo utilitário. Além disso, a tração integral facilita o deslocamento em dias de muita chuva ou em terrenos irregulares.

No que diz respeito a conforto, os modelos são básicos, focando mais na robustez e na funcionalidade. Embora alguns modelos possam ter adaptações internas, como estofados e acessórios, a expectativa não deve ser a de um carro de luxo.

Informações Complementares

Apresentação de Vídeo


Resumo: No vídeo Reforma Toyota Bandeirante – Murari 4×4, são apresentados detalhes da reforma realizada em uma Toyota Bandeirante modelo picape cabine dupla. O foco do vídeo é mostrar o processo de restauração e modernização do veículo, destacando o empenho necessário para manter um carro tão icônico e respeitado no mercado.

Imagens do Veículo

Toyota

Toyota

Toyota

Toyota

Toyota

Conclusão

A Toyota Bandeirante Picape 3.7 Chassi Longo CD de 1996 é um veículo que, apesar de seus anos, ainda atrai entusiastas e usuários pela sua confiabilidade e resistência. Ideal para aqueles que buscam uma picape robusta e funcional, principalmente para uso em áreas mais desafiadoras, a Bandeirante permanece um símbolo de durabilidade e tradição no Brasil. As opiniões de proprietários ressaltam não apenas a importância histórica, mas também a necessidade de cuidados e manutenção para manter a performance ao longo do tempo.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Bandeirante Picape 3.7 Chassi Longo CD
Fabricante Toyota
Combustível Diesel
Ano 1996
Procedência Nacional
Configuração Picape
Geração
Plataforma
Porte Médio
Lugares 6
Portas 2
Garantia 1 ano
Preço e Custos
Preço R$ 33.201
Seguro
IPVA Isento2
Revisões até 60.000 km Não tem preço fixo
Performance
Velocidade máxima 125 km/h
Aceleração 0-100 km/h 30 s
Potência 96 cv a 3400 rpm
Torque 24,4 kgfm a 2200 rpm
Peso/potência 21,8 kg/cv
Potência específica 26,2 cv/l
Peso/torque 85,7 kg/kgfm
Torque específico 6,7 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano
Consumo rodoviário
Tanque de combustível 63 litros
Autonomia urbana
Autonomia rodoviária
Dimensões
Comprimento 5300 mm
Largura 1715 mm
Altura 2000 mm
Distância entre-eixos 3355 mm
Bitola dianteira 1415 mm
Bitola traseira 1400 mm
Flanco dos pneus dianteiros 172 mm
Flanco dos pneus traseiros 172 mm
Vão livre do solo 230 mm
Ângulo de entrada 42 graus
Ângulo de saída 22 graus
Travessia de água 500 mm
Porta-malas 1400 litros
Diâmetro mínimo de giro 16 m
Carga útil 1100 kg
Reboque sem freio
Reboque com freio
Peso 2090 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Longitudinal
Código do motor 14B
Cilindros 4 em linha
Tuchos
Diâmetro dos cilindros 102 mm
Curso dos pistões 112 mm
Cilindrada 3661 cm3
Razão de compressão 18:1
Válvulas por cilindro 2
Comando de válvulas Simples no cabeçote
Variação do comando
Aspiração Natural
Alimentação Injeção direta
Transmissão e Tração
Câmbio Manual
Marchas 5
Código do câmbio
Acoplamento Embreagem monodisco a seco
Tração Integral temporária
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Eixo rígido
Elemento elástico dianteira Feixe de molas semielípticas
Suspensão traseira Eixo rígido
Elemento elástico traseira Feixe de molas semielípticas
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Tambor
Direção Hidráulica
Pneus dianteiros 215/80 R16
Pneus traseiros 215/80 R16
Avaliações
Visitas 2690
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
NCAP adulto n/d
NCAP infantil n/d
Opinião do dono 9,3
Concessionárias 218
Avaliação – venda 8,8
Pós-venda 7,0
Outras Especificações
Observações BJ55LP 2BL
Desvalorização -1,05%
Vendas (setembro) 0
Índice CNW 23,2
Ranking CNW 12916
Índice de roubo 6,00
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