Análise do Mitsubishi L200 Triton HPE 3.2 Turbo 2011

Introdução

A Mitsubishi L200 Triton HPE 3.2 Turbo 2011 é uma picape que destaca-se no mercado nacional de veículos devido à sua robustez, desempenho e versatilidade. Este modelo, pertencente à quarta geração da L200, é projetado tanto para uso urbano quanto off-road, oferecendo soluções para quem busca um veículo que possa enfrentar diversos tipos de terrenos, sem abrir mão do conforto e da tecnologia.

Ficha Técnica

Informações Gerais

• Modelo: L200 Triton HPE 3.2 Turbo
• Fabricante: Mitsubishi
• Ano: 2011
• Combustível: Diesel
• Procedência: Nacional
• Configuração: Picape
• Porte: Médio
• Lugares: 5
• Portas: 4
• Garantia: 3 anos
• Preço: R$ 68.120
• Seguro: R$ 4.3731
• IPVA: R$ 2.7252
• Revisões até 60.000 km: R$ 7.132

Desempenho e Consumo

• Velocidade máxima: 165 km/h
• Aceleração 0-100 km/h: 13,5 s
• Potência: 165 cv a 3500 rpm
• Torque: 38,1 kgfm a 2000 rpm
• Consumo urbano: 10,6 km/l
• Consumo rodoviário: 15,2 km/l
• Tanque de combustível: 75 litros
• Autonomia urbana: 795 km
• Autonomia rodoviária: 1140 km

Dimensões e Peso

• Comprimento: 5070 mm
• Largura: 1800 mm
• Altura: 1780 mm
• Distância entre-eixos: 3000 mm
• Peso: 1935 kg
• Carga útil: 1015 kg

Transmissão e Suspensão

• Câmbio: Manual
• Marchas: 5
• Tração: Integral permanente
• Suspensão dianteira: Independente, braços sobrepostos
• Suspensão traseira: Eixo rígido, feixe de molas semielípticas

Segurança e Conforto

• Freios dianteiros: Disco ventilado
• Freios traseiros: Tambor
• Direção: Hidráulica
• Pneus: 265/70 R16

Avaliação e Usabilidade

• Avaliação dos leitores: 7,0
• Opinião do dono: 8,5
• Desvalorização: 1,31%
• Índice CNW: 187,1

Características Off-Road

• Ângulo de entrada: 39 graus
• Ângulo de saída: 26 graus
• Ângulo central: 27 graus
• Vão livre do solo: 220 mm
• Rampa máxima: 35 graus

Análise Detalhada

Desempenho e Motor

O motor 4M41 de 3.2 litros, que fornece 165 cv e 38,1 kgfm de torque, é uma das grandes atrações deste modelo. A tração integral permanente permite que o motorista tenha confiança em diversas condições climáticas e de terreno. O desempenho é notável, com uma aceleração de 0 a 100 km/h em 13,5 segundos, o que é competitivo para uma picape da sua categoria. O consumo de combustível, a partir de 10,6 km/l na cidade e até 15,2 km/l na estrada, posiciona a L200 Triton de maneira favorável quando comparado a concorrentes diretas.

Dimensões e Conforto

Em termos de espaço interno, a L200 Triton se destaca. Com capacidade para cinco passageiros e um porta-malas de 788 litros, ela é ideal para aqueles que precisam transportar cargas e passageiros frequentemente. O comprimento da picape, que ultrapassa 5 metros, e a distância entre-eixos de 3000 mm conferem estabilidade e conforto em longas distâncias.

Segurança

Em relação à segurança, a avaliação NCAP para adultos é de 0, o que é preocupante e pode ser um ponto negativo para potenciais compradores. Por outro lado, o índice de segurança infantil é de 20,49, apresentando melhores resultados para os passageiros menores.

Estilo e Design

O design da L200 Triton é robusto e imponente, características desejadas por muitos compradores de picapes. O visual agressivo e os detalhes trabalhados na frente e traseira conferem um tom moderno e ao mesmo tempo clássico, que agrada a diversos perfis de consumidores.

Ponto de Vista do Dono

É comum que os proprietários da L200 Triton 3.2 Turbo mencionem a durabilidade e o desempenho em estradas de terra e arenosas como os principais pontos positivos. De acordo com feedback coletado, muitos ressaltam a confiança que sentem ao dirigir em terrenos mais difíceis. Contudo, alguns usuários relatam experiências com o custo de manutenção e a desvalorização do veículo ao longo do tempo.

Pontos Positivos

• Desempenho do motor: Boa combinação de potência e torque, com uma aceleração competitiva.
• Versatilidade: Ideal tanto para uso urbano quanto para aventuras off-road.
• Design robusto e atraente.
• Conforto para cinco ocupantes.
• Espaço de carga (porta-malas) amplo.

Pontos Negativos

• Desvalorização e custo de manutenção elevado.
• Avaliação de segurança para adultos é baixa.
• Consumo pode ser elevado dependendo do estilo de condução.

Considerações Finais

A Mitsubishi L200 Triton HPE 3.2 Turbo 2011 é uma escolha sólida para consumidores que buscam uma picape com um bom equilíbrio entre desempenho, conforto e capacidade de carga. Apesar de algumas limitações, como a baixa avaliação de segurança para adultos, seu desempenho geral e a resistência a diferentes terrenos a tornam uma opção atraente para aqueles que buscam um veículo versátil e robusto.

Para mais informações, confira um vídeo que demonstra a resposta da caixa de transferência/tração da L200 Triton 3.2 HPE na areia:

Conteúdo do Vídeo

No vídeo apresentado, Bruno, do Instagram @poraidetriton4x4hpe, faz uma breve demonstração da resposta da caixa de transferência da Mitsubishi L200 Triton 3.2 HPE na areia. Ele mostra como a tração integral permanente da picape se comporta em superfícies arenosas, ressaltando a eficiência do sistema de tração e como isso impacta positivamente em sua performance off-road.

Imagens da Mitsubishi L200 Triton HPE 3.2 Turbo 2011

Com todas essas informações, fica claro que a Mitsubishi L200 Triton HPE 3.2 Turbo 2011 é uma picape que merece ser considerada por quem busca um veículo com bom desempenho e capacidade de transporte tanto em áreas urbanas quanto rurais.