Análise Completa da Mitsubishi L200 Outdoor HPE 2.5 Turbo 2010

Análise do Mitsubishi L200 Outdoor HPE 2.5 Turbo (2010)

A Mitsubishi L200 Outdoor HPE 2.5 Turbo é uma picape que se destaca no mercado de veículos utilitários no Brasil. Este modelo de 2010 traz características que o tornam uma escolha interessante para quem busca versatilidade, desempenho e robustez. A seguir, apresentamos uma análise detalhada que abrange suas especificações técnicas, características, opiniões de usuários e outros fatores relevantes para potenciais compradores.

Resumo das Especificações

  • Modelo: L200 Outdoor HPE 2.5 Turbo
  • Fabricante: Mitsubishi
  • Ano: 2010
  • Combustível: Diesel
  • Câmbio: Manual
  • Tração: Integral permanente
  • Porte: Médio
  • Procedência: Nacional
  • Configuração: Picape
  • Preço: R$ 46.062
  • Seguro: R$ 2.957,1
  • IPVA: R$ 1.842,2
  • Revisões até 60.000 km: R$ 7.132

Design e Dimensões

A Mitsubishi L200 Outdoor possui um design robusto e funcional, típico das picapes de sua categoria. Suas dimensões são:

  • Comprimento: 5008 mm
  • Largura: 1814 mm
  • Altura: 1800 mm
  • Distância entre-eixos: 2960 mm
  • Vão livre do solo: 235 mm

Com um porte médio, a L200 é ideal para quem busca um equilíbrio entre espaço interno e capacidade de carga. O design é voltado para a funcionalidade, com linhas que transmitem força e resistência.

Mitsubishi

Motorização e Desempenho

O motor da L200 Outdoor é um 4 cilindros em linha, com a seguinte configuração:

  • Cilindrada: 2477 cm³
  • Potência: 141 cv a 4000 rpm
  • Torque: 30,6 kgfm a 2000 rpm
  • Câmbio: Manual, 5 marchas
  • Tração: Integral permanente

Desempenho

  • Aceleração (0-100 km/h): 15 segundos
  • Velocidade máxima: 170 km/h

O desempenho do motor diesel, aliado à tração integral, proporciona uma condução segura e confiável em diversos tipos de terrenos, sendo ideal para aventuras off-road e também para uso urbano.

Consumo

  • Consumo urbano: 10,2 km/l
  • Consumo rodoviário: 12,3 km/l
  • Tanque de combustível: 75 litros

A autonomia é um dos pontos fortes da L200, com 765 km na cidade e 922,5 km na estrada, permitindo longas viagens sem a necessidade de abastecimentos frequentes.

Conforto e Segurança

A L200 Outdoor HPE 2.5 Turbo oferece espaço para até 5 ocupantes e é equipada com uma série de características que visam o conforto e a segurança dos passageiros.

Conforto

Embora seja uma picape, o interior da L200 foi projetado para proporcionar conforto, com um bom espaço interno e materiais de qualidade. Os principais equipamentos incluem:

  • Direção hidráulica
  • Suspensão dianteira independente
  • Suspensão traseira com eixo rígido

Segurança

  • Freios dianteiros: Disco ventilado
  • Freios traseiros: Tambor

A segurança é um fator importante a ser considerado. No entanto, a classificação do NCAP é preocupante, com nota 0 para adultos e 20,49 para crianças, indicando a necessidade de atenção em relação à segurança passiva.

Análise de Usuários

Pontos Positivos

  • Desempenho Off-Road: Muitos proprietários destacam a capacidade da L200 em enfrentar terrenos difíceis e atoleiros, tornando-a uma excelente opção para quem gosta de aventuras em áreas rurais ou trilhas.
  • Confiabilidade do Motor: O motor diesel é elogiado pela durabilidade e resistência, sendo uma escolha popular entre os motoristas que buscam um veículo para uso intenso.
  • Espaço Interno: O conforto e espaço para passageiros e carga são frequentemente destacados como um ponto positivo.

Pontos Negativos

  • Consumo em Trânsito Urbano: Embora o consumo rodoviário seja satisfatório, alguns usuários apontam que o consumo urbano poderia ser melhor.
  • Classificação de Segurança: A baixa classificação no NCAP preocupa muitos compradores, especialmente aqueles que priorizam a segurança em suas escolhas de veículos.
  • Custo de Manutenção: O custo das revisões e manutenção também é uma consideração importante, embora os proprietários frequentemente considerem o investimento válido pela durabilidade do veículo.

Conclusão

A Mitsubishi L200 Outdoor HPE 2.5 Turbo de 2010 é uma picape que combina potência, durabilidade e um bom espaço interno, tornando-se uma escolha atraente para aqueles que necessitam de um veículo robusto e versátil. Apesar de algumas desvantagens, como a classificação de segurança e o consumo urbano, ela se destaca em desempenho off-road e confiabilidade do motor, o que a torna uma opção sólida para quem busca aventuras e um veículo para trabalho.

Vídeo

O vídeo Vem deslizando L-200 Outdoor, atoleiro na Transamazônica BR-230 mostra a L200 Outdoor em ação, enfrentando desafios típicos de terrenos difíceis. O conteúdo destaca a capacidade do veículo em lidar com atoleiros e situações adversas, reforçando a imagem da picape como uma robusta e confiável para aventuras off-road.

Imagens

Mitsubishi
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Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo L200 Outdoor HPE 2.5 Turbo
Fabricante Mitsubishi
Combustível Diesel
Ano 2010
Procedência Nacional
Configuração Picape
Geração 3
Porte Médio
Lugares 5
Portas 4
Garantia 1 ano
Preço e Custos
Preço R$ 46.062
Seguro R$ 2.9571
IPVA R$ 1.8422
Revisões até 60.000 km R$ 7.132
Vendas (novembro) 1.004
Performance
Velocidade máxima 170 km/h
Aceleração 0-100 km/h 15 s
Potência 141 cv a 4000 rpm
Torque 30,6 kgfm a 2000 rpm
Peso/potência 12,5 kg/cv
Potência específica 56,9 cv/l
Peso/torque 57,5 kg/kgfm
Torque específico 12,4 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 10,2 km/l
Consumo rodoviário 12,3 km/l
Tanque de combustível 75 litros
Autonomia urbana 765 km
Autonomia rodoviária 922,5 km
Dimensões
Comprimento 5008 mm
Largura 1814 mm
Altura 1800 mm
Distância entre-eixos 2960 mm
Flanco dos pneus dianteiros 185,5 mm
Flanco dos pneus traseiros 185,5 mm
Vão livre do solo 235 mm
Ângulo de entrada 36 graus
Ângulo de saída 26 graus
Ângulo central
Travessia de água
Porta-malas
Diâmetro mínimo de giro 12,8 m
Carga útil 1070 kg
Peso 1760 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Longitudinal
Código do motor 4D56 VGT
Cilindros 4 em linha
Diâmetro dos cilindros 91,1 mm
Curso dos pistões 95 mm
Cilindrada 2477 cm3
Razão de compressão 21:1
Válvulas por cilindro 2
Comando de válvulas Simples no cabeçote, correia dentada
Aspiração Turbocompressor
Alimentação Injeção indireta
Transmissão e Tração
Câmbio Manual
Marchas 5
Código do câmbio
Acoplamento Embreagem monodisco a seco
Tração Integral permanente
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, braços sobrepostos
Elemento elástico dianteira Barra de torção
Suspensão traseira Eixo rígido
Elemento elástico traseira Feixe de molas semielípticas
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Tambor
Direção Hidráulica
Pneus dianteiros 265/70 R16
Pneus traseiros 265/70 R16
Avaliações
Visitas 1667
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
NCAP adulto 0
NCAP infantil 20,49
Opinião do dono 9,3
Concessionárias 131
Avaliação – venda 8,2
Pós-venda 7,0
Outras Especificações
Índice CNW 77,6
Ranking CNW 9918
Rampa máxima 35 graus
Índice de roubo 3,75
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