Análise Completa da Ford Ranger XLT 4.0 V6 4×4 CD 2000

Análise da Ford Ranger XLT 4.0 V6 4×4 CD (2000)

A Ford Ranger XLT 4.0 V6 4×4 CD, lançada em 2000, é um veículo que se destaca no segmento de picapes médias. Seu design robusto, aliado a um motor potente e características de conforto, fazem dela uma escolha popular entre os amantes de picapes. A seguir, apresentamos uma análise detalhada do veículo, incluindo suas especificações técnicas, características principais, avaliações de usuários, e pontos positivos e negativos.

1. Características Principais

1.1 Design e Dimensões

Ford
A Ford Ranger XLT apresenta um design robusto e funcional, típico das picapes da marca. Com um comprimento de 5.125 mm, largura de 1.763 mm e altura de 1.779 mm, suas proporções favorecem tanto a estética quanto a aerodinâmica. O espaço interno é confortável, acomodando até cinco ocupantes, oferecendo portas de fácil acesso e um porta-malas com capacidade para 850 litros.

1.2 Motorização e Desempenho

A Ranger é equipada com um motor V6 de 4.0 litros, que entrega uma potência de 162 cv a 4.800 rpm e torque de 31,1 kgfm a 2.750 rpm. Esse motor, aliado a um câmbio manual de 5 marchas, proporciona uma aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 10,6 segundos e uma velocidade máxima de 155 km/h.

1.3 Consumo e Autonomia

O consumo de combustível é um fator importante a ser considerado. A Ranger XLT apresenta um consumo urbano de aproximadamente 6,2 km/l e um consumo rodoviário de 9 km/l. Com um tanque de combustível de 75 litros, a autonomia urbana é de cerca de 465 km, enquanto a rodoviária é de até 675 km.

1.4 Suspensão e Direção

A suspensão dianteira é independente, com braços sobrepostos e barra de torção, oferecendo maior conforto e estabilidade. A suspensão traseira é de eixo rígido, com feixe de molas semielípticas. A direção hidráulica proporciona facilidade nas manobras e conforto em longas distâncias.

1.5 Segurança

A segurança é um aspecto que merece atenção, e a Ford Ranger XLT oferece freios dianteiros a disco ventilado e freios traseiros a tambor. Nos testes NCAP, o modelo obteve notas de 30,62 na segurança para adultos e 39,67 para crianças, indicando uma proteção básica em caso de acidentes.

2. Especificações Técnicas

  • Marca: Ford
  • Modelo: Ranger XLT 4.0 V6 4×4 CD
  • Ano: 2000
  • Combustível: Gasolina
  • Câmbio: Manual (5 marchas)
  • Tração: Integral temporária
  • Potência: 162 cv a 4.800 rpm
  • Torque: 31,1 kgfm a 2.750 rpm
  • Consumo urbano: 6,2 km/l
  • Consumo rodoviário: 9 km/l
  • Autonomia urbana: 465 km
  • Autonomia rodoviária: 675 km
  • Peso: 1.650 kg
  • Carga útil: 1.020 kg
  • Porte: Médio
  • Lugares: 5
  • Portas: 4
  • Garantia: 2 anos
  • Preço: R$ 24.147
  • IPVA: R$ 9.662

3. Opinião do Dono

A avaliação dos proprietários da Ford Ranger XLT 4.0 V6 4×4 CD é geralmente positiva, com uma média de 8,1/10. Os usuários destacam a potência do motor e a robustez da picape como pontos fortes. No entanto, também mencionam o consumo elevado de combustível e o custo do IPVA como aspectos a serem considerados.

3.1 Pontos Positivos

  • Desempenho do Motor: A Ranger oferece uma potência significativa, tornando-a adequada para diversas condições de uso, incluindo off-road.
  • Espaço Interno: O espaço para cinco ocupantes e a capacidade do porta-malas são apreciados por usuários que utilizam o veículo para trabalho e lazer.
  • Robustez e Durabilidade: A construção sólida da picape garante uma boa durabilidade, especialmente para aqueles que utilizam o veículo em terrenos acidentados.

3.2 Pontos Negativos

  • Consumo de Combustível: O consumo urbano de 6,2 km/l pode ser considerado elevado, principalmente para quem utiliza a picape diariamente na cidade.
  • Custo do IPVA: O valor do IPVA de R$ 9.662 pode ser um fator limitante para alguns compradores, especialmente entre aqueles que buscam um veículo mais econômico.

4. Conclusão

A Ford Ranger XLT 4.0 V6 4×4 CD de 2000 se destaca como uma escolha interessante no segmento de picapes médias. Sua combinação de potência, conforto e robustez a torna uma opção viável tanto para uso urbano quanto para aventuras off-road. Contudo, o elevado consumo de combustível e o custo do IPVA são fatores que podem impactar a decisão do comprador.

Em suma, a Ranger é uma picape que agrada e atende a um público diversificado, desde trabalhadores que necessitam de um veículo para transporte de cargas até aventureiros que buscam um carro resistente e confiável.

5. Vídeo e Resumo

Vídeo

O vídeo Ranger v6 4.0 xlt 4×4 .. DETALHES apresenta uma visão geral da Ford Ranger XLT 4.0 V6 4×4, destacando suas principais características, desempenho do motor e funcionalidades. O apresentador explora detalhes do design exterior e interior, bem como a capacidade off-road da picape. Também são abordadas questões relacionadas ao conforto dos passageiros e à versatilidade do compartimento de carga. O vídeo é uma boa fonte de informação para quem está considerando a compra deste modelo.

6. Imagens

Imagens da Ford Ranger XLT 4.0 V6 4×4 CD (2000)

Ford
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7. Conteúdo

  • Modelo: Ranger XLT 4.0 V6 4×4 CD
  • Fabricante: Ford
  • Ano: 2000
  • Combustível: Gasolina
  • Câmbio: Manual
  • Tração: Integral temporária
  • Porte: Médio
  • Procedência: Importado
  • Configuração: Picape

Esta análise completa fornece uma visão abrangente sobre a Ford Ranger XLT 4.0 V6 4×4 CD de 2000, ajudando potenciais compradores a tomar decisões informadas.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Ranger XLT 4.0 V6 4×4 CD
Fabricante Ford
Combustível Gasolina
Ano 2000
Procedência Importado
Configuração Picape
Geração 1
Plataforma
Porte Médio
Lugares 5
Portas 4
Garantia 2 anos
Preço e Custos
Preço R$ 24.147
Seguro
IPVA R$ 9662
Revisões até 60.000 km Não tem preço fixo
Vendas (novembro) 1.754
Performance
Velocidade máxima 155 km/h
Aceleração 0-100 km/h 10,6 s
Potência 162 cv a 4800 rpm
Torque 31,1 kgfm a 2750 rpm
Peso/potência 10,2 kg/cv
Potência específica 40,4 cv/l
Peso/torque 53,1 kg/kgfm
Torque específico 7,8 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 6,2 km/l
Consumo rodoviário 9 km/l
Tanque de combustível 75 litros
Autonomia urbana 465 km
Autonomia rodoviária 675 km
Dimensões
Comprimento 5125 mm
Largura 1763 mm
Altura 1779 mm
Distância entre-eixos 3192 mm
Flanco dos pneus dianteiros 176,25 mm
Flanco dos pneus traseiros 176,25 mm
Vão livre do solo
Ângulo de entrada
Ângulo de saída
Ângulo central
Travessia de água
Porta-malas 850 litros
Diâmetro mínimo de giro 14 m
Carga útil 1020 kg
Reboque sem freio
Reboque com freio
Peso 1650 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Longitudinal
Código do motor
Cilindros 6 em V
Diâmetro dos cilindros 100,4 mm
Curso dos pistões 84,4 mm
Cilindrada 4011 cm3
Razão de compressão 9:1
Válvulas por cilindro 2
Comando de válvulas no bloco
Variação do comando
Aspiração Natural
Alimentação Injeção multiponto
Transmissão e Tração
Câmbio Manual
Marchas 5
Código do câmbio M5OD-R1
Acoplamento Embreagem monodisco a seco
Tração Integral temporária
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, braços sobrepostos
Elemento elástico dianteira Barra de torção
Suspensão traseira Eixo rígido
Elemento elástico traseira Feixe de molas semielípticas
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Tambor
Direção Hidráulica
Pneus dianteiros 235/75 R15
Pneus traseiros 235/75 R15
Avaliações
Visitas 438
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
NCAP adulto 30,62
NCAP infantil 39,67
Opinião do dono 8,1
Concessionárias 342
Avaliação – venda 7,5
Pós-venda 5,2
Outras Especificações
Índice CNW 50,6
Ranking CNW 11988
Frenagem 100-0 km/h
Índice de roubo 0,73
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