Análise Completa da Ford Ranger XLT 2.3 CD – 2008: Especificações e Detalhes

Análise Detalhada da Ford Ranger XLT 2.3 CD – 2008

A Ford Ranger XLT 2.3 CD de 2008 é uma picape média importada que se destaca no mercado brasileiro por seu design robusto, conforto e versatilidade. Se você está considerando a aquisição desse veículo, esta análise fornecerá informações abrangentes sobre suas características, desempenho, custos e a opinião de proprietários para ajudá-lo na decisão de compra.

Informações Gerais

  • Marca: Ford
  • Modelo: Ranger XLT 2.3 CD
  • Ano Modelo: 2008
  • Versão: Picape
  • Segmento: Médio
  • Procedência: Importado
  • Preço: R$ 33.449
  • Garantia: 2 anos

Dimensões e Estrutura

  • Comprimento: 5143 mm
  • Largura: 1763 mm
  • Altura: 1825 mm
  • Distância entre-eixos: 3192 mm
  • Bitola dianteira: 1486 mm
  • Bitola traseira: 1455 mm
  • Vão livre do solo: 348 mm
  • Ângulo de entrada: 30 graus
  • Ângulo de saída: 29 graus
  • Peso: 1640 kg
  • Carga útil: 720 kg
  • Porta-malas: 844 litros

Motorização e Desempenho

  • Tipo de motor: 4 cilindros em linha
  • Código do motor: Duratec
  • Cilindrada: 2260 cm³
  • Potência: 150 cv a 5250 rpm
  • Torque: 22,1 kgfm a 3750 rpm
  • Transmissão: Manual de 5 marchas
  • Tração: Traseira
  • Consumo urbano: 6 km/l
  • Consumo rodoviário: 9 km/l
  • Velocidade máxima: 147 km/h
  • Aceleração 0-100 km/h: 14,5 s

Sistema de Suspensão e Freios

  • Suspensão Dianteira: Independente, braços sobrepostos
  • Suspensão Traseira: Eixo rígido com feixe de molas semielípticas
  • Freios Dianteiros: Disco ventilado
  • Freios Traseiros: Tambor
  • Direção: Hidráulica

Pneus e Rodas

  • Pneus Dianteiros: 235/75 R15
  • Pneus Traseiros: 235/75 R15
  • Diâmetro mínimo de giro: 13,2 m

Consumo e Autonomia

  • Tanque de combustível: 75 litros
  • Autonomia urbana: 450 km
  • Autonomia rodoviária: 675 km

Segurança e Avaliações

  • Avaliação NCAP adulto: 30,62
  • Avaliação NCAP infantil: 39,67
  • Opinião do dono: 9,1
  • Avaliação dos leitores: 7,0
  • Avaliação – venda: 7,5
  • Pós-venda: 5,2
  • Desvalorização: 1,96%
  • Índice de roubo: 0,67

Pontos Positivos

  1. Confiabilidade e Durabilidade: A Ford tem uma boa reputação pela qualidade de construção e pela durabilidade de seus veículos.
  2. Espaço Interno: Com capacidade para 6 ocupantes, a Ranger oferece conforto para viagens longas, além de um espaço de carga considerável.
  3. Desempenho: O motor de 150 cv proporciona uma performance satisfatória para uso urbano e rodoviário.
  4. Estilo Robusto: O design da Ranger é atraente e combina bem a robustez necessária para uma picape com um visual moderno.
  5. Manutenção Relativamente Acessível: A disponibilidade de peças e serviços de manutenção é razoável, visto que é um modelo popular no Brasil.

Pontos Negativos

  1. Consumo de Combustível: Com um consumo urbano de 6 km/l, pode não ser a melhor opção para quem busca economia em combustível.
  2. Freios Traseiros: O uso de freios a tambor na traseira pode ser um ponto negativo, especialmente em comparação com concorrentes que oferecem freios a disco em todas as rodas.
  3. Desempenho em Off-Road: Embora tenha um bom ângulo de entrada e saída, a tração traseira pode limitar sua capacidade em terrenos muito acidentados. Modelos 4×4 são mais adequados para essa finalidade.
  4. Desvalorização Moderada: Apesar da baixa desvalorização, a popularidade pode diminuir com o passar dos anos, impactando o valor de revenda.

Opinião do Dono

Os proprietários da Ford Ranger XLT 2.3 CD geralmente destacam a robustez e a confiabilidade do modelo. Muitos relatam satisfação com o conforto e o espaço interno, ideal para famílias ou trabalho. No entanto, alguns usuários apontam que o consumo de combustível poderia ser melhor, especialmente em ambientes urbanos. A manutenção e o suporte em concessionárias são frequentemente mencionados como pontos positivos, embora alguns desejem mais opções de serviços pós-venda.

Conclusão

A Ford Ranger XLT 2.3 CD 2008 é uma picape que combina robustez, espaço e um bom desempenho, o que a torna uma opção viável tanto para uso cotidiano quanto para aventuras. Embora tenha seus pontos negativos, especialmente em relação ao consumo de combustível, os benefícios superam as desvantagens para muitos usuários. A escolha deste veículo deve levar em conta as necessidades pessoais e o uso que será dado, mas definitivamente é uma opção a ser considerada no mercado de picapes.

Vídeo Informativo

Vídeo

O vídeo apresenta uma análise detalhada da Ford Ranger 2.3 XLT 2007, destacando suas características principais, como o motor 16V, a tração 4X2 e a configuração de picape 4 portas. O preço sugerido é de R$ 39.900, e o estoque é garantido pela 3 Visão, que pericia todos os veículos, assegurando a procedência para os compradores.

Imagens do Veículo

Ford
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Esta análise completa e detalhada oferece uma visão abrangente sobre a Ford Ranger XLT 2.3 CD de 2008, permitindo que potenciais compradores façam uma escolha informada.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Ranger XLT 2.3 CD
Fabricante Ford
Combustível Gasolina
Ano 2008
Procedência Importado
Configuração Picape
Geração 1
Porte Médio
Lugares 6
Portas 4
Garantia 2 anos
Preço e Custos
Preço R$ 33.449
Seguro
IPVA R$ 1.3382
Revisões até 60.000 km Não tem preço fixo
Performance
Velocidade máxima 147 km/h
Aceleração 0-100 km/h 14,5 s
Potência 150 cv a 5250 rpm
Torque 22,1 kgfm a 3750 rpm
Peso/potência 10,9 kg/cv
Potência específica 66,4 cv/l
Peso/torque 74,2 kg/kgfm
Torque específico 9,8 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 6 km/l
Consumo rodoviário 9 km/l
Tanque de combustível 75 litros
Autonomia urbana 450 km
Autonomia rodoviária 675 km
Dimensões
Comprimento 5143 mm
Largura 1763 mm
Altura 1825 mm
Distância entre-eixos 3192 mm
Bitola dianteira 1486 mm
Bitola traseira 1455 mm
Flanco dos pneus dianteiros 176,25 mm
Flanco dos pneus traseiros 176,25 mm
Vão livre do solo 348 mm
Ângulo de entrada 30 graus
Ângulo de saída 29 graus
Ângulo central
Travessia de água
Porta-malas 844 litros
Diâmetro mínimo de giro 13,2 m
Carga útil 720 kg
Reboque sem freio
Reboque com freio
Peso 1640 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Longitudinal
Código do motor Duratec
Cilindros 4 em linha
Diâmetro dos cilindros 89 mm
Curso dos pistões 79,5 mm
Cilindrada 2260 cm3
Razão de compressão 9,7:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote
Aspiração Natural
Alimentação Injeção multiponto
Transmissão e Tração
Câmbio Manual
Marchas 5
Código do câmbio M5OD-R1
Acoplamento Embreagem monodisco a seco
Tração Traseira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, braços sobrepostos
Elemento elástico dianteira Barra de torção
Suspensão traseira Eixo rígido
Elemento elástico traseira Feixe de molas semielípticas
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Tambor
Direção Hidráulica
Pneus dianteiros 235/75 R15
Pneus traseiros 235/75 R15
Avaliações
Visitas 25261
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
NCAP adulto 30,62
NCAP infantil 39,67
Opinião do dono 9,1
Concessionárias 342
Avaliação – venda 7,5
Pós-venda 5,2
Outras Especificações
Desvalorização 1,96%
Vendas (dezembro) 2.327
Índice CNW 57,3
Ranking CNW 11325
Rampa máxima
Índice de roubo 0,67
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