Análise do Ford Ranger XL 2.2 CD (2020)
Introdução
A Ford Ranger XL 2.2 CD, modelo 2020, é uma picape que se destaca no segmento médio do mercado automobilístico brasileiro. Com um desempenho robusto e uma cabine espaçosa, ela é reconhecida por suas características que atendem tanto usuários urbanos quanto aqueles que precisam de um veículo para trabalho e aventura.
Neste artigo, vamos explorar as especificações técnicas, características de uso, opiniões de proprietários, e pontos positivos e negativos do modelo.
Ficha Técnica
- Modelo: Ford Ranger XL 2.2 CD
- Fabricante: Ford
- Ano: 2020 (0 km)
- Combustível: Diesel
- Câmbio: Manual
- Tração: Integral temporária
- Porte: Médio
- Procedência: Importado
- Configuração: Picape
- Preço: R$ 132.320
Especificações Técnicas
Motor e Desempenho
- Potência: 160 cv a 3200 rpm
- Torque: 39,3 kgfm a 1600 rpm
- Cilindrada: 2198 cm³
- Diâmetro e Curso dos Cilindros: 86 mm x 94,6 mm
- Comando de Válvulas: Duplo no cabeçote, 4 válvulas por cilindro
- Aspiração: Turbocompressor
- Câmbio: Manual com 6 marchas
Dimensões e Peso
- Comprimento: 5354 mm
- Largura: 1860 mm
- Altura: 1806 mm
- Distância entre-eixos: 3220 mm
- Peso: 2069 kg
- Carga útil: 1131 kg
- Porta-malas: 1180 litros
Consumo e Autonomia
- Consumo Urbano: 9,3 km/l
- Consumo Rodoviário: 10,2 km/l
- Tanque de Combustível: 80 litros
- Autonomia Urbana: 744 km
- Autonomia Rodoviária: 816 km
Suspensão e Freios
- Suspensão Dianteira: Independente, braços sobrepostos
- Suspensão Traseira: Eixo rígido com feixe de molas semielípticas
- Freios Dianteiros: Disco ventilado
- Freios Traseiros: Tambor
Rodas e Pneus
- Pneus: 255/70 R16
- Diâmetro Mínimo de Giro: 12,2 m
Segurança e Avaliação
- Avaliação NCAP Adulto: 30,62
- Avaliação NCAP Infantil: 39,67
- Opinião do Dono: 8,1
- Avaliação Geral dos Leitores: 4,0
Características e Usabilidade
A Ford Ranger XL 2.2 CD oferece um bom espaço interno, acomodando confortavelmente até cinco passageiros. Sua configuração de picape é ideal para quem necessita de um veículo que una funcionalidade e conforto, perfeita tanto para uso diário quanto para atividades mais radicais, como off-road e trabalho pesado.
Pontos Positivos
- Desempenho do Motor: O motor turbodiesel de 2.2 litros apresenta um bom torque, proporcionando acelerações eficientes para uma picape.
- Capacidade de Carga: Com uma carga útil de 1131 kg, a Ranger 2.2 é capaz de atender às necessidades de transporte de cargas sem dificuldades.
- Consumo Razoável: O consumo de combustível, apesar de não ser o melhor da categoria, mantém a Ranger competitiva entre suas concorrentes.
- Espaço Interno: O interior é amplo e acomodativo, ideal para longas viagens.
Pontos Negativos
- Câmbio Manual: Para alguns usuários, a falta de opção de câmbio automático pode ser um fator limitante, especialmente em tráfego urbano.
- Preços de Manutenção: Embora a picape tenha uma garantia de 5 anos, os custos de revisões e manutenção são relativamente altos, estimados em R$ 6.017 até 60.000 km.
- Freios Traseiros a Tambor: Essa configuração pode ser vista como uma desvantagem em termos de desempenho em frenagens em comparação aos discos.
Opinião do Proprietário
Os proprietários da Ford Ranger XL 2.2 CD costumam destacar a durabilidade e a robustez do veículo. Além disso, a eficiência no consumo de combustível é um ponto que gera satisfação entre os usuários. Contudo, alguns relataram que o câmbio manual não é tão prático nas grandes cidades.
Conclusão
A Ford Ranger XL 2.2 CD (2020) se apresenta como uma excelente opção no mercado de picapes, combinando potência, capacidade de carga e conforto para os ocupantes. Apesar de algumas desvantagens, seu desempenho geral e a proposta de ser uma picape intermediária para uso diverso fazem dela uma escolha atrativa para consumidores que buscam um veículo versátil.
Vídeo em Destaque
Vídeo
O vídeo apresenta uma avaliação do Ford Ranger XL 4X4 Diesel 2015, que é comercializado por R$ 89.900,00. Entre as características destacadas estão a direção hidráulica, ar condicionado, freios ABS, air bag e câmbio, proporcionando uma visão geral de como o modelo se posiciona frente à concorrência e suas funcionalidades.
Essa análise visa proporcionar uma visão abrangente sobre a Ford Ranger XL 2.2 CD de 2020, permitindo que potenciais compradores considerem todos os aspectos relevantes do veículo antes de tomar uma decisão de compra.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Ranger XL 2.2 CD |
Fabricante | Ford |
Combustível | Diesel |
Ano | 2020 0 km |
Procedência | Importado |
Configuração | Picape |
Geração | 2 |
Plataforma | |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 5 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 132.320 |
Seguro | R$ 3.9701 |
IPVA | R$ 5.2932 |
Revisões até 60.000 km | R$ 6.017 |
Vendas (novembro) | 1.754 |
Performance | |
Velocidade máxima | 164 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 15 s |
Potência | 160 cv a 3200 rpm |
Torque | 39,3 kgfm a 1600 rpm |
Peso/potência | 12,9 kg/cv |
Potência específica | 72,8 cv/l |
Peso/torque | 52,6 kg/kgfm |
Torque específico | 17,9 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 9,3 km/l |
Consumo rodoviário | 10,2 km/l |
Tanque de combustível | 80 litros |
Autonomia urbana | 744 km |
Autonomia rodoviária | 816 km |
Dimensões | |
Comprimento | 5354 mm |
Largura | 1860 mm |
Altura | 1806 mm |
Distância entre-eixos | 3220 mm |
Bitola dianteira | 1560 mm |
Bitola traseira | 1560 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 178,5 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 178,5 mm |
Vão livre do solo | 232 mm |
Ângulo de entrada | 28 graus |
Ângulo de saída | 26 graus |
Ângulo central | 25 graus |
Travessia de água | 800 mm |
Porta-malas | 1180 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 12,2 m |
Carga útil | 1131 kg |
Reboque sem freio | 750 kg |
Reboque com freio | 1800 kg |
Peso | 2069 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | Puma |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 86 mm |
Curso dos pistões | 94,6 mm |
Cilindrada | 2198 cm3 |
Razão de compressão | 15,5:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote |
Variação do comando | |
Aspiração | Turbocompressor |
Alimentação | Injeção direta |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 6 |
Código do câmbio | Getrag MT82 |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Integral temporária |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo rígido |
Elemento elástico traseira | Feixe de molas semielípticas |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 255/70 R16 |
Pneus traseiros | 255/70 R16 |
Avaliações | |
Visitas | 3162 |
Votos | 2 |
Avaliação dos leitores | 4,0 |
NCAP adulto | 30,62 |
NCAP infantil | 39,67 |
Opinião do dono | 8,1 |
Concessionárias | 342 |
Avaliação – venda | 7,5 |
Pós-venda | 5,2 |
Outras Especificações | |
Índice CNW | 1.121,0 |
Ranking CNW | 722 |
Índice de roubo | 0,73 |