Análise Completa da Ford Pampa Roadstar 1.6 – Modelo 1986

Análise do Ford Pampa Roadstar 1.6

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O Ford Pampa Roadstar 1.6, lançado em 1986, é um ícone da indústria automobilística brasileira, especialmente no segmento de picapes compactas. Produzido no Brasil, o Pampa se destaca não apenas pelo seu design característico e robustez, mas também por ser um veículo versátil, capaz de atender tanto às necessidades de transporte de carga quanto de deslocamento urbano. Esta análise vai detalhar suas principais características, especificações e opiniões de usuários, proporcionando uma visão abrangente sobre este modelo.

Especificações Técnicas

  • Marca: Ford
  • Modelo: Pampa Roadstar 1.6
  • Ano: 1986
  • Combustível: Álcool
  • Procedência: Nacional
  • Configuração: Picape
  • Porte: Compacto
  • Lugares: 2
  • Portas: 2
  • Preço: R$ 3.881
  • IPVA: Isento
  • Garantia: 1 ano

Desempenho

  • Potência: 73,3 cv a 4800 rpm
  • Torque: 12,9 kgfm a 2400 rpm
  • Peso: 1040 kg
  • Relação Peso/Potência: 14,2 kg/cv
  • Aceleração 0-100 km/h: 15,1 segundos
  • Velocidade máxima: 147 km/h

Consumo

  • Consumo urbano: 7,7 km/l
  • Consumo rodoviário: 10,1 km/l
  • Tanque de combustível: 76 litros
  • Autonomia urbana: 585,2 km
  • Autonomia rodoviária: 767,6 km

Dimensões

  • Comprimento: 4395 mm
  • Largura: 1674 mm
  • Altura: 1414 mm
  • Distância entre-eixos: 2578 mm
  • Vão livre do solo: 165 mm
  • Carga útil: 600 kg
  • Porta-malas: 840 litros

Mecânica

  • Motor: CHT, 4 cilindros em linha
  • Cilindrada: 1555 cm³
  • Câmbio: Manual de 5 marchas
  • Tração: Dianteira
  • Suspensão dianteira: Independente, braços sobrepostos
  • Suspensão traseira: Eixo rígido com feixe de molas semielípticas
  • Freios: Disco ventilado na frente e tambor atrás

Design e Conforto

Estética

O design da Ford Pampa Roadstar é notável por seu estilo robusto e utilitário. A frente larga e a carroceria compacta transmitem uma sensação de força e resistência. As linhas simples e o formato funcional tornam esta picape um clássico que sobrevive ao tempo.

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Interior

O interior da Pampa Roadstar 1.6 é bastante básico, refletindo a proposta utilitária do veículo. Os bancos são confortáveis para duas pessoas, e o painel é funcional, com os instrumentos dispostos de forma clara e acessível. A simplicidade do design interno é uma das características que muitos motoristas apreciam, já que permite uma fácil operação e manutenção.

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Opiniões de Proprietários

Pontos Positivos

  1. Robustez: Muitas avaliações destacam a durabilidade do Ford Pampa, sendo capaz de suportar sobrecargas e uso intenso em condições adversas.
  2. Custo-benefício: O preço acessível e o baixo custo de manutenção tornam a Pampa uma opção atrativa para quem busca um veículo funcional.
  3. Espaço: O porta-malas de 840 litros é um dos pontos fortes, permitindo que o motorista transporte uma boa quantidade de carga.
  4. Isenção de IPVA: Por ser um modelo mais antigo, a isenção do IPVA proporciona uma economia adicional.

Pontos Negativos

  1. Conforto limitado: Para longas viagens, o conforto pode ser considerado insuficiente devido ao espaço restrito e à falta de um sistema de ar-condicionado nos modelos originais.
  2. Desempenho: Apesar de ser aceitável para uso urbano e leve, a aceleração não é uma das características mais impressionantes, sendo percebida como lenta por alguns proprietários.
  3. Consumo: O consumo de combustível, embora razoável, pode ser um fator a ser considerado para uso contínuo em trajetos longos.

Usabilidade

O Ford Pampa Roadstar 1.6 é uma picape que, apesar do seu envelhecimento, ainda possui seu espaço no mercado, especialmente entre os entusiastas de veículos clássicos. A facilidade de manutenção e a disponibilidade de peças são fatores que contribuem para sua usabilidade no dia a dia. Além disso, seu design robusto a torna ideal para pequenos serviços, transporte de mercadorias e até mesmo para quem busca um veículo para lazer.

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Mercado e Revenda

O mercado de revenda do Ford Pampa é, em geral, estabilizado, devido à sua relevância histórica e ao apelo entre colecionadores. Com uma avaliação média de 7,0 entre os leitores, sua percepção como um veículo clássico e sua singularidade garantem que, mesmo com os avanços tecnológicos, o Pampa Roadstar 1.6 mantenha uma presença notável.

Conclusão

O Ford Pampa Roadstar 1.6 de 1986 é uma picape que representa uma época em que a funcionalidade e a simplicidade eram valorizadas na indústria automobilística. Com sua robustez, preço acessível e características práticas, continua sendo uma escolha confiável, especialmente para quem aprecia veículos com história e personalidade. Apesar de suas limitações em termos de conforto e desempenho, seu legado como um carro nacional perdura, fazendo dele não apenas um meio de transporte, mas um clássico que mantém viva a paixão pelo automobilismo no Brasil.

Conteúdo do Vídeo

  • Título: Som na Pampa do Rafael por Garagem307
  • Resumo: O vídeo apresenta uma experiência sonora com o Ford Pampa Roadstar 1.6, mostrando tanto o seu desempenho quanto a nostalgia que o veículo traz aos apaixonados por automóveis. Rafael compartilha suas impressões sobre o modelo, ressaltando o charme e a robustez que fazem da Pampa um carro querido entre os brasileiros.

Imagens do Ford Pampa Roadstar 1.6

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O Ford Pampa Roadstar 1.6 é um exemplo icônico de um carro que, mesmo em sua simplicidade, conseguiu marcar o coração dos brasileiros, continuando relevante no cenário automobilístico mesmo depois de tantos anos.

modelo

  • Modelo: Pampa Roadstar 1.6
  • Fabricante: Ford
  • Ano: 1986
  • Combustível: Álcool
  • Câmbio: Manual
  • Tração: Dianteira
  • Porte: Compacto
  • Procedência: Nacional
  • Configuração: Picape

Esta análise completa do Ford Pampa Roadstar 1.6 busca oferecer uma visão abrangente de suas características e ajuda potenciais compradores a tomar uma decisão informada. A história e o apelo do modelo fazem dele uma referência no setor automobilístico nacional.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Pampa Roadstar 1.6
Fabricante Ford
Combustível Álcool
Ano 1986
Procedência Nacional
Configuração Picape
Geração
Plataforma
Porte Compacto
Lugares 2
Portas 2
Garantia 1 ano
Preço e Custos
Preço R$ 3.881
IPVA Isento2
Revisões até 60.000 km Não tem preço fixo
Performance
Velocidade máxima 147 km/h
Aceleração 0-100 km/h 15,1 s
Potência 73,3 cv a 4800 rpm
Torque 12,9 kgfm a 2400 rpm
Peso/potência 14,2 kg/cv
Potência específica 47,1 cv/l
Peso/torque 80,6 kg/kgfm
Torque específico 8,3 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 7,7 km/l
Consumo rodoviário 10,1 km/l
Tanque de combustível 76 litros
Autonomia urbana 585,2 km
Autonomia rodoviária 767,6 km
Dimensões
Comprimento 4395 mm
Largura 1674 mm
Altura 1414 mm
Distância entre-eixos 2578 mm
Flanco dos pneus dianteiros 129,5 mm
Flanco dos pneus traseiros 129,5 mm
Vão livre do solo 165 mm
Porta-malas 840 litros
Diâmetro mínimo de giro
Carga útil 600 kg
Peso 1040 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Longitudinal
Código do motor CHT
Cilindros 4 em linha
Tuchos Mecânicos
Diâmetro dos cilindros 77 mm
Curso dos pistões 83,5 mm
Cilindrada 1555 cm3
Razão de compressão 12:1
Válvulas por cilindro 2
Comando de válvulas no bloco, corrente
Aspiração Natural
Alimentação Carburador
Transmissão e Tração
Câmbio Manual
Marchas 5
Acoplamento Embreagem monodisco a seco
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, braços sobrepostos
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Eixo rígido
Elemento elástico traseira Feixe de molas semielípticas
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Tambor
Direção Não assistida
Pneus dianteiros 185/70 R13
Pneus traseiros 185/70 R13
Avaliações
Visitas 289
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
NCAP adulto n/d
NCAP infantil n/d
Opinião do dono 8,6
Concessionárias 342
Avaliação – venda 7,5
Pós-venda 5,2
Outras Especificações
Índice CNW 51,2
Ranking CNW 11935
Índice de roubo 0,50
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