Análise Completa da Ford Courier Van 1.6 – Modelo 2010

Análise do Ford Courier Van 1.6 – 2010

Introdução

O Ford Courier Van 1.6, lançado em 2010, é um furgão compacto que se destaca no mercado brasileiro por suas características robustas e utilitárias. Com uma configuração que prioriza o espaço de carga e a eficiência, este veículo é uma opção popular para pequenos empreendedores, transportadores e para quem precisa de um veículo prático para o dia a dia.

Informações Básicas do Modelo

  • Modelo: Courier Van 1.6
  • Fabricante: Ford
  • Ano: 2010
  • Combustível: Flex (Álcool e Gasolina)
  • Câmbio: Manual
  • Tração: Dianteira
  • Porte: Compacto
  • Procedência: Nacional
  • Configuração: Furgão

Características Principais

Design e Dimensões

O Ford Courier apresenta um design funcional e robusto, ideal para utilização urbana e transporte de cargas. Suas dimensões são:

  • Comprimento: 4457 mm
  • Largura: 1685 mm
  • Altura: 2000 mm
  • Distância entre-eixos: 2830 mm
  • Vão livre do solo: 162 mm
  • Porta-malas: 3000 litros (capacidade de carga impressionante)

A bitola dianteira é de 1462 mm e a traseira 1432 mm, proporcionando uma boa estabilidade e comportamento em curvas.

Motorização e Desempenho

O motor do Courier Van 1.6 é do tipo Zetec Rocam, um 4 cilindros em linha com 1598 cm³ de cilindrada. As especificações de desempenho são:

  • Potência: 107 cv (Álcool) e 96 cv (Gasolina) a 5500 rpm
  • Torque: 15,6 kgfm (Álcool) e 14,8 kgfm (Gasolina) a 4250 rpm
  • Aceleração 0-100 km/h: 12 segundos
  • Velocidade máxima: 168 km/h

Consumo e Autonomia

O consumo do Ford Courier é um dos pontos que o tornam atraente para o uso comercial:

  • Consumo urbano: 8 km/l (Álcool)
  • Consumo rodoviário: 10,5 km/l (Álcool)
  • Tanque de combustível: 68 litros
  • Autonomia urbana: 544 km (Álcool)
  • Autonomia rodoviária: 714 km (Álcool)

Esses números refletem uma boa eficiência, especialmente para quem precisa percorrer longas distâncias em deslocamentos diários.

Suspensão e Conforto

A suspensão do Courier oferece conforto e estabilidade nas estradas:

  • Suspensão dianteira: Independente, tipo McPherson
  • Suspensão traseira: Eixo rígido com mola parabólica de lâmina única

A direção hidráulica também contribui para uma condução mais leve e confortável, principalmente em ambientes urbanos.

Segurança e Freios

O Ford Courier é equipado com freios dianteiros a disco sólido e traseiros a tambor, que garantem uma frenagem eficiente. No entanto, é importante ressaltar que o modelo não conta com as mais modernas tecnologias de segurança que são comuns em veículos mais novos.

Avaliações e Opiniões dos Donos

Avaliação do Dono

A avaliação dos proprietários é um fator importante na análise de um veículo. O Courier Van 1.6 possui uma nota média de 8,4 entre os proprietários. Os pontos positivos mais frequentemente apontados incluem:

  • Capacidade de Carga: A capacidade do porta-malas é um diferencial para quem precisa transportar produtos.
  • Custo-Benefício: O preço de aquisição e o consumo econômico tornam o veículo acessível para pequenas empresas.
  • Durabilidade: Muitos usuários relatam que o modelo é bastante resistente e demanda pouca manutenção.

Pontos Positivos

  • Boa capacidade de carga
  • Economia de combustível
  • Design robusto
  • Confiabilidade do motor
  • Direção hidráulica que facilita manobras

Pontos Negativos

  • Falta de recursos tecnológicos modernos de segurança
  • Desempenho um pouco abaixo em comparação a concorrentes mais novos
  • Disponibilidade limitada de peças de reposição para modelos mais antigos

Considerações Finais

O Ford Courier Van 1.6 de 2010 é uma excelente opção para quem busca um veículo prático e econômico, ideal para transporte de mercadorias em áreas urbanas e rodovias. Seu design focado na utilidade, junto à boa capacidade de carga e economia de combustível, fazem dele uma escolha bastante viável para pequenas empresas e autônomos.

O modelo pode não ter os recursos mais avançados de segurança ou tecnologia, mas sua robustez e confiabilidade são fatores que frequentemente atraem compradores que priorizam a funcionalidade.

Por ser um furgão compacto, também é fácil de estacionar e manobrar em cidades, o que é uma vantagem em ambientes urbanos congestionados.

Imagens do Ford Courier Van 1.6

Ford
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Ford
Ford
Ford

Vídeo

Em breve, será lançado um review detalhado sobre o Ford Courier 1.6 de 2003, onde serão abordadas suas características, desempenho e opinião de seus usuários. Fique atento para saber mais sobre esse modelo que continua a ser relevante no mercado.

Conteúdo

O Ford Courier Van 1.6 é um veículo prático e econômico, ideal para o transporte de mercadorias. Com um motor flex, câmbio manual e tração dianteira, ele é compacto e possui uma grande capacidade de carga, oferecendo uma boa autonomia e custo-benefício para pequenas empresas.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Courier Van 1.6
Fabricante Ford
Combustível Flex
Ano 2010
Procedência Nacional
Configuração Furgão
Geração
Plataforma Ford B
Porte Compacto
Lugares 2
Portas 2
Garantia 1 ano
Preço e Custos
Preço R$ 19.779
Seguro R$ 1.2701
IPVA R$ 7912
Revisões até 60.000 km Não tem preço fixo
Performance
Velocidade máxima 168 km/h
Aceleração 0-100 km/h 12 s
Potência 107 cv (A) 96 cv (G) a 5500 rpm
Torque 15,6 kgfm (A) 14,8 kgfm (G) a 4250 rpm
Peso/potência 10,5 kg/cv
Potência específica 67,0 cv/l
Peso/torque 71,7 kg/kgfm
Torque específico 9,8 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 8 km/l (A)
Consumo rodoviário 10,5 km/l (A)
Tanque de combustível 68 litros
Autonomia urbana 544 km (A)
Autonomia rodoviária 714 km (A)
Dimensões
Comprimento 4457 mm
Largura 1685 mm
Altura 2000 mm
Distância entre-eixos 2830 mm
Bitola dianteira 1462 mm
Bitola traseira 1432 mm
Flanco dos pneus dianteiros 122,5 mm
Flanco dos pneus traseiros 122,5 mm
Vão livre do solo 162 mm
Ângulo de entrada 23 graus
Ângulo de saída 18 graus
Ângulo central
Travessia de água
Porta-malas 3000 litros
Diâmetro mínimo de giro 10,2 m
Carga útil 676 kg
Reboque sem freio
Reboque com freio
Peso 1119 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Transversal
Código do motor Zetec Rocam
Cilindros 4 em linha
Tuchos Hidráulicos
Diâmetro dos cilindros 82,07 mm
Curso dos pistões 75,5 mm
Cilindrada 1598 cm3
Razão de compressão 12,3:1
Válvulas por cilindro 2
Comando de válvulas Simples no cabeçote, corrente
Variação do comando
Aspiração Natural
Alimentação Injeção multiponto
Transmissão e Tração
Câmbio Manual
Marchas 5
Código do câmbio
Acoplamento Embreagem monodisco a seco
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Eixo rígido
Elemento elástico traseira Mola parabólica de lâmina única
Freios dianteiros Disco sólido
Freios traseiros Tambor
Direção Hidráulica
Pneus dianteiros 175/70 R14
Pneus traseiros 175/70 R14
Avaliações
Visitas 78
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
NCAP adulto n/d
NCAP infantil n/d
Opinião do dono 8,4
Concessionárias 342
Avaliação – venda 7,5
Pós-venda 5,2
Outras Especificações
Índice CNW 90,5
Ranking CNW 8911
Rampa máxima
Inclinação lateral máxima
Índice de roubo 1,00
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