Análise Completa da Fiat Strada Sporting 1.8 16V CE 2012

Análise do Fiat Strada Sporting 1.8 16V CE (2012)

A Fiat Strada Sporting 1.8 16V CE, lançada em 2012, é uma picape compacto que se destaca no competitivo mercado automobilístico brasileiro. Conhecida por sua versatilidade e desempenho, é uma opção popular entre os consumidores que buscam um veículo que atenda tanto para uso urbano quanto para atividades profissionais.

Características Principais

Design e Dimensões

A Strada Sporting apresenta um design robusto e esportivo, que agrada especialmente aos jovens e aos que procuram um veículo com personalidade. Com 4.410 mm de comprimento, 1.660 mm de largura e 1.570 mm de altura, sua configuração costuma proporcionar uma boa visibilidade ao motorista, além de contar com um porte compacto que facilita a manobra nas cidades.

Motorização e Desempenho

Equipando um motor E.torQ 1.8 16V, a Strada Sporting entrega uma potência de 132 cv quando abastecida com etanol e 130 cv com gasolina, apresentando um torque de 18,9 kgfm (etanol) e 18,4 kgfm (gasolina) a 4.500 rpm. O desempenho é bastante satisfatório, com aceleração de 0 a 100 km/h em aproximadamente 10 segundos e uma velocidade máxima de 184 km/h. A tração dianteira e o câmbio manual de 5 marchas contribuem para uma experiência de condução dinâmica.

Consumo

O eficiente sistema de injeção multiponto e a configuração flex do motor propiciam um consumo urbano de 7,4 km/l (etanol) e 8,7 km/l (gasolina) nas estradas. A picape possui um tanque com capacidade de 58 litros, permitindo uma autonomia urbana de até 429,2 km e rodoviária de 504,6 km, dependendo do tipo de combustível.

Capacidade e Conforto

Internamente, a Strada oferece espaço para até 2 ocupantes, o que se alinha à sua proposta de picape. Com um porta-malas de 800 litros, é possível transportar uma boa quantidade de carga, atendendo bem às demandas de trabalho e lazer. A suspensão dianteira independente tipo McPherson e a traseira de eixo rígido garantem conforto e estabilidade ao dirigir.

Especificações Técnicas

  • Modelo: Strada Sporting 1.8 16V CE
  • Fabricante: Fiat
  • Ano: 2012
  • Combustível: Flex
  • Cylindrada: 1747 cm³
  • Potência: 132 cv (A) / 130 cv (G) a 5250 rpm
  • Torque: 18,9 kgfm (A) / 18,4 kgfm (G) a 4500 rpm
  • Consumo urbano: 7,4 km/l (A)
  • Consumo rodoviário: 8,7 km/l (A)
  • Tanque de combustível: 58 litros
  • Carga útil: 685 kg
  • Peso: 1138 kg
  • Freios dianteiros: Disco ventilado | Freios traseiros: Tambor
  • Direção: Hidráulica
  • Pneus: 185/55 R16

Avaliação de Proprietários

Pontos Positivos

  • Desempenho: Os proprietários frequentemente elogiam o motor potente, que entrega uma boa resposta durante a condução.
  • Espaço: O amplo porta-malas é visto como um grande atrativo, permitindo transportar tanto equipamentos de trabalho quanto itens pessoais.
  • Design: O visual esportivo e jovem atrai muitos compradores, fazendo com que se destaque em meio a concorrentes.

Pontos Negativos

  • Conforto: Alguns usuários relatam que o espaço interno poderia ser melhor aproveitado, especialmente para longas viagens.
  • Suspensão: Há quem comente que a suspensão traseira rígida pode tornar a condução um pouco incômoda em terrenos irregulares.
  • Consumo: Embora o consumo seja razoável, os possuidores mencionam que o desempenho em etanol tende a ser inferior ao esperado em algumas situações.

Informações Adicionais

Garantia e Manutenção

A Strada Sporting vem com uma garantia de 1 ano, sendo um modelo que exige atenção nas revisões. O custo estimado das revisões até 50.000 km gira em torno de R$ 2.324, algo que deve ser considerado no planejamento de compras.

Seguro e IPVA

A média do seguro para este modelo está em R$ 1.776, enquanto o IPVA é de aproximadamente R$ 628, tornando-se importante para os compradores considerar esses custos extras ao planejar a compra do veículo.

Avaliação do Mercado

A Strada é bem avaliada em rankings de vendas, sendo uma das picapes mais vendidas no Brasil, com 6.412 unidades vendidas em novembro, evidenciando sua popularidade e aceitação no mercado.

Conclusão

A Fiat Strada Sporting 1.8 16V CE de 2012 se destaca como uma picape compacta que combina desempenho, design e funcionalidade, sendo uma excelente escolha tanto para o uso diário na cidade quanto para o trabalho. Apesar de alguns pontos que podem ser melhorados, como o espaço interno e o conforto da suspensão, o modelo ainda é uma opção muito atraente no setor de veículos utilitários.

vídeo


O vídeo apresenta uma análise abrangente da Fiat Strada Sporting 1.8 16V, destacando suas características e desempenho. O modelo é apresentado como uma picape compacta com motorização eficiente, oferecendo um equilíbrio entre potência e economia de combustível. Os detalhes da construção e design moderno da Strada também são comentados, além das opiniões de proprietários sobre sua usabilidade e espaço interno.

Imagens

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Conteúdo

  • Modelo: Strada Sporting 1.8 16V CE
  • Fabricante: Fiat
  • Ano: 2012
  • Combustível: Flex
  • Câmbio: Manual
  • Tração: Dianteira
  • Porte: Compacto
  • Procedência: Nacional

A Fiat Strada Sporting 1.8 16V CE é uma picape que combina funcionalidades práticas com um design atraente, sendo uma opção sólida para quem busca um veículo confiável e versátil no mercado brasileiro.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Strada Sporting 1.8 16V CE
Fabricante Fiat
Combustível Flex
Ano 2012
Procedência Nacional
Configuração Picape
Plataforma 178
Porte Compacto
Lugares 2
Portas 2
Garantia 1 ano
Preço e Custos
Preço R$ 31.379
Seguro R$ 1.7761
IPVA R$ 6282
Vendas (novembro) 6.412
Performance
Velocidade máxima 184 km/h
Aceleração 0-100 km/h 10 s
Potência 132 cv (A) 130 cv (G) a 5250 rpm
Torque 18,9 kgfm (A) 18,4 kgfm (G) a 4500 rpm
Peso/potência 8,6 kg/cv
Potência específica 75,6 cv/l
Peso/torque 60,2 kg/kgfm
Torque específico 10,8 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 7,4 km/l (A)
Consumo rodoviário 8,7 km/l (A)
Tanque de combustível 58 litros
Autonomia urbana 429,2 km (A)
Autonomia rodoviária 504,6 km (A)
Dimensões
Comprimento 4410 mm
Largura 1660 mm
Altura 1570 mm
Distância entre-eixos 2720 mm
Bitola dianteira 1425 mm
Bitola traseira 1390 mm
Flanco dos pneus dianteiros 101,75 mm
Flanco dos pneus traseiros 101,75 mm
Vão livre do solo
Ângulo de entrada
Ângulo de saída
Porta-malas 800 litros
Diâmetro mínimo de giro 11,3 m
Carga útil 685 kg
Reboque sem freio 400 kg
Peso 1138 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Transversal
Código do motor E.torQ
Cilindros 4 em linha
Tuchos Hidráulicos
Diâmetro dos cilindros 80,5 mm
Curso dos pistões 85,8 mm
Cilindrada 1747 cm3
Razão de compressão 11,2:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Simples no cabeçote, corrente
Aspiração Natural
Alimentação Injeção multiponto
Transmissão e Tração
Câmbio Manual
Marchas 5
Acoplamento Embreagem monodisco a seco
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Eixo rígido
Elemento elástico traseira Mola parabólica de lâmina única
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Tambor
Direção Hidráulica
Pneus dianteiros 185/55 R16
Pneus traseiros 185/55 R16
Avaliações
Visitas 836
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
Opinião do dono 7,7
Concessionárias 524
Avaliação – venda 6,9
Pós-venda 3,5
Outras Especificações
Revisões até 50.000 km R$ 2.324
Índice CNW 108,3
Ranking CNW 8276
Índice de roubo 7,85
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