Análise Completa da Chevrolet Spin LT 1.8 – Ano 2014

Análise Detalhada do Chevrolet Spin LT 1.8 (2014)

O Chevrolet Spin LT 1.8, lançado em 2014, é uma opção de minivan compacta que se destaca no mercado brasileiro, especialmente para famílias e consumidores que buscam praticidade e conforto. Este modelo, parte da plataforma Gamma II da Chevrolet, combina um design funcional com um motor flexível e uma série de características que atendem bem às necessidades do dia a dia. Nesta análise, vamos explorar as especificações técnicas, características de usabilidade e a experiência do proprietário.

Modelo

  • Modelo: Spin LT 1.8
  • Fabricante: Chevrolet
  • Ano: 2014
  • Combustível: Flex
  • Câmbio: Manual
  • Tração: Dianteira
  • Porte: Compacto
  • Procedência: Nacional
  • Configuração: Minivan

Características Principais

Design e Dimensões

O Chevrolet Spin LT 1.8 apresenta um design robusto e funcional, ideal para famílias. Suas dimensões são compactas, o que facilita a manobrabilidade na cidade. As medidas são as seguintes:

  • Comprimento: 4360 mm
  • Largura: 1735 mm
  • Altura: 1664 mm
  • Distância entre-eixos: 2620 mm
  • Vão livre do solo: 136 mm

Essas medidas garantem um bom espaço interno e conforto para até cinco ocupantes, além de um porta-malas que, apesar de não ser o maior da categoria, é prático para as necessidades diárias.

Imagens do Chevrolet Spin LT 1.8

Chevrolet
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Motorização e Desempenho

O motor do Spin LT 1.8 é um dos aspectos que mais se destaca:

  • Cilindrada: 1796 cm³
  • Potência: 108 cv (álcool) / 106 cv (gasolina) a 5400 rpm
  • Torque: 17,1 kgfm (álcool) / 16,4 kgfm (gasolina) a 3200 rpm
  • Aceleração 0-100 km/h: 10,6 segundos
  • Velocidade máxima: 173 km/h
  • Câmbio: Manual de 5 marchas

O desempenho é satisfatório para um veículo da categoria, com uma aceleração justa e uma velocidade máxima que permite rodar em rodovias com segurança. O motor flex proporciona uma boa economia de combustível, sendo uma opção vantajosa para quem busca eficiência.

Consumo de Combustível

O consumo é um ponto importante para os compradores de minivans. O Spin LT 1.8 apresenta os seguintes números:

  • Consumo urbano: 7,6 km/l (álcool)
  • Consumo rodoviário: 9,7 km/l (álcool)

Com um tanque de combustível de 53 litros, a autonomia urbana atinge aproximadamente 402,8 km, enquanto na estrada pode chegar a 514,1 km. Esses números são bastante competitivos e ajudam a reduzir os custos operacionais.

Segurança e Conforto

Em termos de segurança, o Spin LT 1.8 oferece uma estrutura sólida, mas é importante verificar as especificações do modelo, pois versões diferentes podem ter variações nos equipamentos de segurança.

Pontos Positivos

  • Espaço Interno: A configuração de cinco lugares oferece bom espaço para passageiros e bagagens.
  • Custo-benefício: Preço acessível e bom desempenho em consumo de combustível.
  • Versatilidade: Ideal para famílias e uso urbano.

Pontos Negativos

  • Desempenho em subidas: Alguns proprietários relatam que o carro pode se mostrar um pouco fraco em subidas íngremes.
  • Acabamento interno: O acabamento pode parecer simples e não tão refinado comparado a concorrentes mais caros.

Avaliação Geral

Opinião do Dono

A avaliação dos proprietários em plataformas de venda e fórum de automóveis reflete um nível de satisfação médio. A nota geral do dono é 7,3, o que demonstra uma boa aceitação, embora haja espaço para melhorias, especialmente em conforto interior e performance em situações específicas.

Desvalorização e Custo de Manutenção

  • Preço de mercado: R$ 38.078
  • Seguro médio: R$ 2.011,11
  • IPVA médio: R$ 1.523,32
  • Revisões até 60.000 km: R$ 3.456
  • Desvalorização: 5,78%

A desvalorização é relativamente baixa, o que indica que o modelo ainda mantém um bom valor de revenda. O custo de manutenção é aceitável, o que torna o Spin LT 1.8 uma escolha prudente para quem busca um veículo acessível, com boas funcionalidades e desempenho.

Conclusão

O Chevrolet Spin LT 1.8 (2014) é uma minivan que se destaca por seu espaço interno, motorização flexível e custos operacionais razoáveis. Apesar de alguns pontos a serem melhorados, como o acabamento interno e o desempenho em subidas, ele se mostra uma opção viável para famílias e usuários que necessitam de um veículo prático e econômico.

Se você está em busca de um veículo que atenda às demandas do dia a dia, com um bom custo-benefício e que seja confiável, o Spin LT 1.8 merece ser considerado na sua lista de opções.

Conteúdo do Vídeo

O vídeo AVALIAÇÃO CHEVROLET SPIN LT 1.8 FLEX AUTOMÁTICA 2025! VERSÃO DE ENTRADA 5 LUGARES! oferece uma análise detalhada sobre as funcionalidades e características do modelo Spin LT 1.8. O avaliador destaca a praticidade do veículo, enfatizando seu espaço interno e a eficiência do motor flex. O vídeo também menciona a importância da consulta veicular para verificar o histórico do carro, sugerindo o uso da plataforma OLHO NO CARRO, que oferece um desconto de 15% para consultas.

Esta análise é uma base sólida para quem considera adquirir um Chevrolet Spin LT 1.8, oferecendo insights sobre o que esperar em termos de desempenho, conforto e economia.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Spin LT 1.8
Fabricante Chevrolet
Combustível Flex
Ano 2014
Procedência Nacional
Configuração Minivan
Plataforma Gamma II
Porte Compacto
Lugares 5
Portas 4
Garantia 3 anos
Preço e Custos
Preço R$ 38.078
Seguro R$ 2.0111
IPVA R$ 1.5232
Revisões até 60.000 km R$ 3.456
Performance
Velocidade máxima 173 km/h
Aceleração 0-100 km/h 10,6 s
Potência 108 cv (A) 106 cv (G) a 5400 rpm
Torque 17,1 kgfm (A) 16,4 kgfm (G) a 3200 rpm
Peso/potência 11,1 kg/cv
Potência específica 60,1 cv/l
Peso/torque 70,3 kg/kgfm
Torque específico 9,5 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 7,6 km/l (A)
Consumo rodoviário 9,7 km/l (A)
Tanque de combustível 53 litros
Autonomia urbana 402,8 km (A)
Autonomia rodoviária 514,1 km (A)
Dimensões
Comprimento 4360 mm
Largura 1735 mm
Altura 1664 mm
Distância entre-eixos 2620 mm
Bitola dianteira 1503 mm
Bitola traseira 1509 mm
Flanco dos pneus dianteiros 126,75 mm
Flanco dos pneus traseiros 126,75 mm
Vão livre do solo 136 mm
Porta-malas
Diâmetro mínimo de giro 10,88 m
Carga útil 510 kg
Peso 1202 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Transversal
Código do motor GM Família I
Cilindros 4 em linha
Tuchos
Diâmetro dos cilindros 80,5 mm
Curso dos pistões 88,2 mm
Cilindrada 1796 cm3
Razão de compressão 10,5:1
Válvulas por cilindro 2
Comando de válvulas Simples no cabeçote, correia dentada
Aspiração Natural
Alimentação Injeção multiponto
Transmissão e Tração
Câmbio Manual
Marchas 5
Código do câmbio F17-5 CR
Acoplamento Embreagem monodisco a seco
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Eixo de torção
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Tambor
Direção Hidráulica
Pneus dianteiros 195/65 R15
Pneus traseiros 195/65 R15
Avaliações
Visitas 22062
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
Opinião do dono 7,3
Concessionárias 522
Avaliação – venda 8,0
Pós-venda 5,5
Outras Especificações
Desvalorização 5,78%
Vendas (abril) 2.967
Índice CNW 338,0
Ranking CNW 4672
Índice de roubo 0,50
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