Análise Detalhada da Chevrolet S10 LS 2.4 CD – 2013
Introdução
A Chevrolet S10 é uma das picapes médias mais icônicas do mercado brasileiro. Desde seu lançamento, tem se destacado pela robustez, confiabilidade e versatilidade, tornando-se uma escolha popular tanto para uso urbano quanto para trabalho. Neste artigo, vamos analisar em detalhes o modelo S10 LS 2.4 CD do ano 2013, incluindo suas especificações técnicas, características, avaliações de usuários, pontos positivos e negativos, além de uma comparação com outros concorrentes no segmento.
Modelo
- Modelo: S10 LS 2.4 CD
- Fabricante: Chevrolet
- Ano: 2013
- Combustível: Flex
- Câmbio: Manual
- Tração: Traseira
- Porte: Médio
- Procedência: Nacional
- Configuração: Picape
Características Principais
Design e Dimensões
A Chevrolet S10 2013 apresenta um design robusto e imponente, típico das picapes. Com dimensões generosas, suas medidas são as seguintes:
- Comprimento: 5347 mm
- Largura: 1882 mm
- Altura: 1788 mm
- Distância entre-eixos: 3096 mm
- Bitola dianteira e traseira: 1570 mm
- Vão livre do solo: 225 mm
- Ângulo de entrada: 30,7 graus
- Ângulo de saída: 16 graus
Essas características proporcionam uma boa capacidade de transposição de obstáculos e um comportamento estável em terrenos irregulares.
Motorização e Performance
O motor da S10 LS 2.4 CD 2013 é um 2.4 flex que entrega uma potência de 147 cv (etanol) e 141 cv (gasolina) a 5200 rpm, com torque de 24,1 kgfm (A) e 22,3 kgfm (G) a 2800 rpm. Isso garante um equilíbrio entre desempenho e eficiência.
- Aceleração 0-100 km/h: 11,9 segundos
- Velocidade máxima: 167,3 km/h
- Consumo urbano: 5,1 km/l (A)
- Consumo rodoviário: 7,3 km/l (A)
Capacidade e Conforto
A picape acomoda até cinco pessoas e possui uma capacidade de carga útil de 982 kg, além de um porta-malas com 1061 litros, o que a torna uma excelente opção para quem precisa transportar tanto pessoas quanto cargas volumosas.
Suspensão e Direção
A suspensão dianteira é independente com braços sobrepostos, enquanto a traseira possui eixo rígido e feixe de molas semielípticas. A direção hidráulica proporciona mais conforto ao dirigir, especialmente em manobras de estacionamento.
Freios e Pneus
Os freios dianteiros são a disco ventilado e os traseiros, a tambor. Isso oferece uma eficiência adequada em frenagens e segurança, essencial para um veículo de carga.
- Pneus: 245/70 R16 tanto na frente quanto atrás.
Avaliação do Dono e Opinião de Especialistas
Pontos Positivos
- Desempenho e Robustez: O motor 2.4 é confiável e oferece bom desempenho em diversas condições, tanto na cidade quanto na estrada.
- Espaço Interno: Com capacidade para cinco pessoas e um bom espaço de carga, é ideal para quem busca um veículo funcional.
- Durabilidade: A S10 é reconhecida pela sua durabilidade e resistência, o que a torna uma opção favorável para quem usa o veículo para trabalho pesado.
Pontos Negativos
- Consumo: Apesar de ser um motor flex, o consumo poderia ser melhor, especialmente no uso urbano.
- Freios Traseiros: O sistema de freios a tambor na traseira pode ser visto como uma limitação em comparação com concorrentes que oferecem freios a disco em todas as rodas.
- Desvalorização: A desvalorização média do modelo é de -1,07%, o que pode impactar na revenda a longo prazo.
Comparação com Concorrentes
No segmento de picapes médias, a S10 compete diretamente com modelos como a Toyota Hilux, Ford Ranger e Mitsubishi L200. Enquanto a Hilux é admirada pela sua confiabilidade e maior valor de revenda, a Ranger é elogiada pelo seu desempenho e tecnologia. A L200, por sua vez, é reconhecida pelo seu conforto e economia de combustível.
Conclusão
A Chevrolet S10 LS 2.4 CD 2013 é uma picape que oferece uma combinação sólida de desempenho, espaço e durabilidade. É uma escolha acertada para quem busca um veículo para trabalho e lazer, embora algumas limitações em termos de consumo e sistema de freios possam ser um ponto de atenção para potenciais compradores.
Vídeo de Referência
Vídeo
O vídeo do Auto Futura TV apresenta a Chevrolet S10 2.4 LT 4×2 CD de 2013, destacando seus principais atributos, como a cor branca, a quilometragem de 29.690 km e sua configuração de picape. O apresentador analisa detalhadamente o desempenho do motor, a eficiência de combustível e o conforto oferecido pelo veículo, reforçando as qualidades que fazem da S10 uma opção interessante para quem busca uma picape versátil e confiável.
Imagens da Chevrolet S10 LS 2.4 CD – 2013
Essa análise abrange aspectos cruciais do modelo S10 LS 2.4 CD, oferecendo uma visão clara para potenciais compradores e entusiastas do setor automotivo. Se você está considerando adquirir uma picape, a S10 é uma opção sólida que merece ser considerada.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | S10 LS 2.4 CD |
Fabricante | Chevrolet |
Combustível | Flex |
Ano | 2013 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Picape |
Geração | 2 |
Plataforma | |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 56.839 |
Seguro | R$ 3.2171 |
IPVA | R$ 2.2742 |
Revisões até 60.000 km | R$ 4.740 |
Vendas (novembro) | 2.622 |
Performance | |
Velocidade máxima | 167,3 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 11,9 s |
Potência | 147 cv (A) 141 cv (G) a 5200 rpm |
Torque | 24,1 kgfm (A) 22,3 kgfm (G) a 2800 rpm |
Peso/potência | 12,0 kg/cv |
Potência específica | 61,1 cv/l |
Peso/torque | 73,4 kg/kgfm |
Torque específico | 10,0 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 5,1 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 7,3 km/l (A) |
Tanque de combustível | 80 litros |
Autonomia urbana | 408 km (A) |
Autonomia rodoviária | 584 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 5347 mm |
Largura | 1882 mm |
Altura | 1788 mm |
Distância entre-eixos | 3096 mm |
Bitola dianteira | 1570 mm |
Bitola traseira | 1570 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 171,5 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 171,5 mm |
Vão livre do solo | 225 mm |
Ângulo de entrada | 30,7 graus |
Ângulo de saída | 16 graus |
Porta-malas | 1061 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 12,7 m |
Carga útil | 982 kg |
Peso | 1768 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | GM Família II |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 87,5 mm |
Curso dos pistões | 100 mm |
Cilindrada | 2405 cm3 |
Razão de compressão | 11,5:1 |
Válvulas por cilindro | 2 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, correia dentada |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | FSO 1305A |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Traseira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo rígido |
Elemento elástico traseira | Feixe de molas semielípticas |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 245/70 R16 |
Pneus traseiros | 245/70 R16 |
Avaliações | |
Visitas | 20956 |
Votos | 2 |
Avaliação dos leitores | 3,5 |
NCAP adulto | n/d |
NCAP infantil | n/d |
Opinião do dono | 5,8 |
Concessionárias | 522 |
Avaliação – venda | 8,0 |
Pós-venda | 5,5 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | -1,07% |
Índice CNW | 190,1 |
Ranking CNW | 7622 |
Rampa máxima | |
Índice de roubo | 3,18 |