Análise Detalhada do BMW X6 xDrive 35i 3.0 (2011)
Sumário
- Introdução
- Características principais
- Especificações técnicas
- Desempenho
- Consumo e autonomia
- Design e conforto
- Segurança e tecnologia
- Opinião do dono
- Pontos positivos e negativos
- Considerações finais
- Conteúdo de vídeo
- Imagens do veículo
Introdução
O BMW X6 xDrive 35i 3.0, lançado em 2011, representa uma fusão entre um SUV robusto e a elegância típica da BMW. Com um motor potente e uma estética esportiva, este modelo se destacou no mercado automobilístico, despertando o interesse de consumidores que buscam não apenas um veículo para transporte, mas uma experiência de condução incomparável.
Características principais
- Modelo: X6 xDrive 35i 3.0
- Fabricante: BMW
- Ano: 2011
- Combustível: Gasolina
- Câmbio: Automático
- Tração: Integral permanente
- Porte: Grande
- Procedência: Importado
- Configuração: SUV
Especificações técnicas
- Potência: 306 cv a 5800 rpm
- Torque: 40,8 kgfm a 1300 rpm
- Peso: 2145 kg
- Velocidade máxima: 240 km/h
- Aceleração (0-100 km/h): 6,7 s
- Consumo urbano: 5 km/l
- Consumo rodoviário: 8,7 km/l
- Tanque de combustível: 85 litros
- Autonomia urbana: 425 km
- Autonomia rodoviária: 739,5 km
Desempenho
O BMW X6 xDrive 35i 3.0 apresenta um desempenho atlético, propiciado por seu motor de seis cilindros em linha com turbocompressor. A aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 6,7 segundos é impressionante para um SUV desse porte, destacando-se em cenas urbanas e rodoviárias. A tração integral permanente proporciona estabilidade e segurança em diversas condições de piso.
Consumo e autonomia
A eficiência do X6 pode ser classificada como moderada, com consumo urbano de 5 km/l e rodoviário de 8,7 km/l. Embora não seja o SUV mais econômico, suas capacidades de desempenho compensam esse aspecto, tornando-o uma opção viável para quem prioriza potência e agilidade.
Design e conforto
O design exterior do BMW X6 é caracterizado por linhas agressivas e uma postura robusta, conferindo-lhe uma aparência esportiva. No interior, o conforto é uma prioridade, com acabamentos de alta qualidade e espaço suficiente para até cinco ocupantes. Os compartimentos de armazenamento, como o porta-malas, são bem projetados para atender às necessidades do dia a dia.
Segurança e tecnologia
Equipado com uma série de recursos de segurança, o X6 xDrive 35i 3.0 traz airbags frontais e laterais, controle de tração, freios com ABS e assistente de estacionamento. A tecnologia a bordo envolve um sistema de áudio com conectividade Bluetooth, controle de som no volante e, dependendo da versão, um sistema de navegação.
Opinião do dono
Com uma avaliação média de 9,2, os proprietários destacam a potência, o conforto e a qualidade dos acabamentos como os principais pontos fortes do X6. Os comentários positivos geralmente elogiam a dirigibilidade nas estradas e o apelo visual.
Pontos positivos e negativos
Pontos positivos
- Desempenho atlético e motor potente.
- Conforto excepcional e acabamento de luxo.
- Estilo atraente e esportivo.
Pontos negativos
- Consumo de combustível relativamente elevado.
- Custo elevado de manutenção e seguro.
- Desvalorização considerada alta no mercado.
Considerações finais
O BMW X6 xDrive 35i 3.0 de 2011 permanece uma opção atraente no segmento de SUVs de luxo. Com seu design marcante, desempenho impressionante e elevado padrão de conforto, ele atende às necessidades de quem busca não apenas um veículo, mas uma verdadeira experiência de condução.
Conteúdo de vídeo
vídeo: O vídeo apresenta o BMW X6 xDrive 35i 3.0 de 2009, destacando o design robusto, o interior luxuoso, e o desempenho esportivo do SUV. Os principais recursos, como o motor de 3.0 litros, a tração integral e as características de conforto e tecnologia, são abordados, mostrando a versatilidade do veículo em diferentes condições de condução.
Imagens do veículo
Com essas informações, o futuro comprador do BMW X6 xDrive 35i 3.0 terá uma visão clara das suas características, desempenho e aspectos a serem considerados antes da compra.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | X6 xDrive 35i 3.0 |
Fabricante | BMW |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2011 |
Procedência | Importado |
Configuração | SUV |
Geração | 1 |
Porte | Grande |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 2 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 130.368 |
Seguro | R$ 8.3701 |
IPVA | R$ 5.2152 |
Performance | |
Velocidade máxima | 240 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 6,7 s |
Potência | 306 cv a 5800 rpm |
Torque | 40,8 kgfm a 1300 rpm |
Peso/potência | 7,0 kg/cv |
Potência específica | 102,7 cv/l |
Peso/torque | 52,6 kg/kgfm |
Torque específico | 13,7 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 5 km/l |
Consumo rodoviário | 8,7 km/l |
Tanque de combustível | 85 litros |
Autonomia urbana | 425 km |
Autonomia rodoviária | 739,5 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4877 mm |
Largura | 1983 mm |
Altura | 1690 mm |
Distância entre-eixos | 2933 mm |
Bitola dianteira | 1644 mm |
Bitola traseira | 1706 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 127,5 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 127,5 mm |
Vão livre do solo | 212 mm |
Ângulo de entrada | 25,1 graus |
Ângulo de saída | 25,5 graus |
Ângulo central | 19,1 graus |
Porta-malas | |
Diâmetro mínimo de giro | 12,8 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,34 |
Área frontal (A) | 2,85 m2 |
Área frontal corrigida | 0,969 m2 |
Carga útil | 600 kg |
Reboque sem freio | |
Reboque com freio | |
Peso | 2145 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | N54B30 |
Cilindros | 6 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 84 mm |
Curso dos pistões | 89,6 mm |
Cilindrada | 2979 cm3 |
Razão de compressão | 10,2:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
Variação do comando | Admissão e escape |
Aspiração | Turbocompressor |
Alimentação | Injeção direta |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 6 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Integral permanente |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, multibraço |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco ventilado |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 255/50 R19 |
Pneus traseiros | 255/50 R19 |
Avaliações | |
Visitas | 2490 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 9,2 |
Concessionárias | 52 |
Avaliação – venda | 7,4 |
Pós-venda | 5,5 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 8,58% |
Vendas (dezembro) | 3 |
Índice CNW | 56,5 |
Ranking CNW | 11477 |
Série | E71 |
Índice de roubo | n/d |