Análise do BMW M5 4.4 V8 Turbo (2020)
O BMW M5 4.4 V8 Turbo é um sedã de alto desempenho que se destaca no segmento de carros grandes, oferecendo uma combinação impressionante de luxo, tecnologia e potência. Este modelo, lançado em 2020, é um dos ícones da marca bávara e é reconhecido como um dos melhores em sua categoria. A seguir, apresentamos uma análise completa de suas características, especificações e considerações para potenciais compradores.
Características Principais
- Marca: BMW
- Modelo: M5 4.4 V8 Turbo
- Ano: 2020 (0 km)
- Configuração: Sedã
- Segmento: Grande
- Procedência: Importado
- Preço: R$ 699.950
Especificações Técnicas
-
Motorização:
- Motor: 4.4 V8 Twin Turbo
- Potência: 600 cv a 5700 rpm
- Torque: 76,5 kgfm a 1800 rpm
- Cilindrada: 4395 cm³
- Aspiração: Turbocompressor
- Alimentação: Injeção direta
-
Transmissão:
- Câmbio: Automático de 8 marchas (ZF 8HP)
- Tração: Integral permanente
-
Desempenho:
- Aceleração 0-100 km/h: 3,4 segundos
- Velocidade máxima: 305 km/h
-
Consumo:
- Urbano: 6,5 km/l
- Rodoviário: 8,5 km/l
-
Dimensões:
- Comprimento: 4965 mm
- Largura: 1903 mm
- Altura: 1473 mm
- Distância entre-eixos: 2982 mm
- Peso: 1855 kg
- Capacidade do porta-malas: 530 litros
Segurança e Conforto
- Suspensão: Independente, com molas helicoidais tanto na frente quanto atrás, proporcionando uma condução confortável e segura.
- Freios: Disco ventilado nas duas extremidades, garantindo uma parada eficiente e segura em altas velocidades.
- Direção: Eletro-hidráulica, proporcionando maior resposta e conforto ao dirigir.
- Número de lugares: 5
- Portas: 4
Garantia e Manutenção
- Garantia: 2 anos
- Seguro estimado: R$ 20.9981
- IPVA estimado: R$ 27.9982
- Carga útil: 585 kg
- Reboque: Até 2000 kg com freio
Avaliação do Usuário
Pontos Positivos
-
Desempenho: O M5 é amplamente elogiado por sua potência e aceleração, que proporcionam uma experiência de condução emocionante. A aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 3,4 segundos é um testemunho da engenharia de ponta da BMW.
-
Tecnologia e Conforto: O modelo é equipado com uma série de tecnologias avançadas, incluindo um sistema de infotainment de última geração, controle de tração e várias opções de personalização do modo de condução.
-
Espaço e Praticidade: Com um porta-malas de 530 litros e espaço para cinco ocupantes, o M5 combina desempenho esportivo com a praticidade diária que um sedã grande oferece.
-
Estilo e Design: O design agressivo e sofisticado do M5, alinhado com a tradição estética da BMW, é um atrativo à parte, fazendo do carro um verdadeiro destaque na estrada.
Pontos Negativos
-
Custo de Manutenção: Como esperado em um veículo de alto desempenho, os custos de manutenção e seguro podem ser elevados, o que pode desencorajar alguns compradores.
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Consumo: Embora o desempenho seja excepcional, o consumo de combustível não é o mais eficiente, especialmente para quem procura um veículo econômico.
-
Conforto em Estradas Irregulares: Apesar de sua suspensão ser projetada para conforto, o M5 pode ser um pouco rígido em estradas mal conservadas, o que pode ser um fator a considerar para usuários que enfrentam esse tipo de situação frequentemente.
Considerações Finais
O BMW M5 4.4 V8 Turbo representa o ápice da engenharia em sedãs esportivos. Com um motor potente, tecnologia avançada e conforto, ele se destaca no mercado, oferecendo uma experiência de condução que poucos carros conseguem igualar. Para aqueles que buscam um veículo que combina luxo e desempenho, o M5 é uma escolha excepcional, embora os custos de manutenção e o consumo de combustível devam ser considerados.
Para maiores informações sobre o modelo, confira este vídeo explicativo:
Vídeo sobre BMW M5 4.4 V8 Biturbo
O vídeo apresenta uma análise detalhada do BMW M5 4.4 V8 biturbo, destacando suas principais características, desempenho e tecnologias. O modelo, equipados com um motor potente de 560 cv, é apresentado como um dos sedãs mais rápidos e desejados do mercado. O vídeo inclui impressões sobre o conforto do interior, a experiência de condução e os diferentes modos de operação que o carro oferece, tornando-o uma opção atrativa tanto para o uso diário quanto para o desempenho em pista.
Imagens do BMW M5 4.4 V8 Turbo
Com sua combinação de estilo, desempenho e tecnologia, o BMW M5 4.4 V8 Turbo se mantém como uma escolha robusta para aqueles que buscam um sedã esportivo de luxo.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | M5 4.4 V8 Turbo |
Fabricante | BMW |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2020 0 km |
Procedência | Importado |
Configuração | Sedã |
Geração | 6 |
Plataforma | |
Porte | Grande |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 2 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 699.950 |
Seguro | R$ 20.9981 |
IPVA | R$ 27.9982 |
Vendas (novembro) | 3 |
Performance | |
Velocidade máxima | 305 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 3,4 s |
Potência | 600 cv a 5700 rpm |
Torque | 76,5 kgfm a 1800 rpm |
Peso/potência | 3,1 kg/cv |
Potência específica | 136,5 cv/l |
Peso/torque | 24,2 kg/kgfm |
Torque específico | 17,4 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 6,5 km/l |
Consumo rodoviário | 8,5 km/l |
Tanque de combustível | 68 litros |
Autonomia urbana | 442 km |
Autonomia rodoviária | 578 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4965 mm |
Largura | 1903 mm |
Altura | 1473 mm |
Distância entre-eixos | 2982 mm |
Bitola dianteira | 1626 mm |
Bitola traseira | 1595 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 92,75 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 88,5 mm |
Vão livre do solo | 132 mm |
Porta-malas | 530 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 12,6 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,32 |
Área frontal (A) | 2,35 m2 |
Área frontal corrigida | 0,752 m2 |
Carga útil | 585 kg |
Reboque sem freio | 750 kg |
Reboque com freio | 2000 kg |
Peso | 1855 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | S63B44 |
Cilindros | 8 em V |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 89 mm |
Curso dos pistões | 88,3 mm |
Cilindrada | 4395 cm3 |
Razão de compressão | 10:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
Variação do comando | Admissão e escape |
Aspiração | Turbocompressor |
Alimentação | Injeção direta |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 8 |
Código do câmbio | ZF 8HP |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Integral permanente |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, multibraço |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco ventilado |
Direção | Eletro-hidráulica |
Pneus dianteiros | 265/35 R20 |
Pneus traseiros | 295/30 R20 |
Avaliações | |
Visitas | 1903 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 8,9 |
Concessionárias | 52 |
Avaliação – venda | 7,4 |
Pós-venda | 5,5 |
Outras Especificações | |
Índice CNW | 1.114,8 |
Ranking CNW | 732 |
Série | F90 |
Índice de roubo | n/d |