Análise Completa do BMW 335i Sport 3.0 (2013)
Modelo
- Modelo: 335i Sport 3.0
- Fabricante: BMW
- Ano: 2013
- Combustível: Gasolina
- Câmbio: Automático
- Tração: Traseira
- Porte: Médio
- Procedência: Importado
- Configuração: Sedã
Introdução
O BMW 335i Sport 3.0 de 2013 é um sedã de médio porte que combina potência, conforto e tecnologia de ponta. Este modelo faz parte da sexta geração da Série 3, conhecida por sua dinâmica de condução esportiva e interior luxuoso. Os motoristas que buscam eficiência sem abrir mão da performance encontrarão no 335i uma opção bastante atraente.
Especificações Técnicas
Motorização e Performance
- Motor: 3.0, 6 cilindros em linha
- Potência: 306 cv a 5800 rpm
- Torque: 45,9 kgfm a 1300 rpm
- Aceleração (0-100 km/h): 5,5 segundos
- Velocidade máxima: 250 km/h
Dimensões e Peso
- Peso: 1510 kg
- Carga útil: 550 kg
- Comprimento: 4624 mm
- Largura: 1811 mm
- Altura: 1429 mm
- Distância entre-eixos: 2810 mm
Consumo e Autonomia
- Consumo urbano: 6,2 km/l
- Consumo rodoviário: 10 km/l
- Autonomia urbana: 372 km
- Autonomia rodoviária: 600 km
- Tanque de combustível: 60 litros
Transmissão
- Câmbio: Automático de 8 marchas (ZF 8HP)
- Tração: Traseira
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão traseira: Independente, multibraço
- Freios: Disco ventilado nas duas extremidades
Pneus
- Pneus dianteiros: 225/50 R17
- Pneus traseiros: 225/50 R17
Design e Interior
O design do BMW 335i Sport é elegante e esportivo, com linhas que transmitem dinamismo. O interior é equipado com materiais de alta qualidade e apresenta uma ergonomia excelente, com controles intuitivos e um sistema de infotainment avançado. O espaço interno é amplo o suficiente para cinco ocupantes, com um porta-malas de 480 litros que oferece praticidade para viagens.
Tecnologia e Conectividade
O modelo de 2013 vem com um conjunto robusto de tecnologia e conectividade, incluindo:
- Sistema de som premium
- Conectividade Bluetooth
- Navegação GPS
- Painel digital interativo
Avaliações e Opinião de Proprietários
Pontos Positivos
- Performance Impressionante: O motor turbo de 3.0 entrega uma performance excepcional, proporcionando uma experiência de condução emocionante.
- Conforto e Luxo: O interior é refinado, com atenção aos detalhes, proporcionando conforto para longas viagens.
- Tecnologia Avançada: O sistema de infotainment é bem equipado e fácil de usar.
- Acabamento de Alta Qualidade: Os materiais utilizados são de primeira linha, característicos da BMW.
Pontos Negativos
- Custo de Manutenção: Os custos de manutenção tendem a ser mais altos em comparação a veículos de marcas concorrentes.
- Consumo: O consumo de combustível é relativamente alto, especialmente na cidade.
- Espaço Traseiro: Apesar de ser um sedã médio, o espaço traseiro pode ser apertado para passageiros altos.
Avaliação Geral
A avaliação geral do BMW 335i Sport 3.0 é alta, com um índice de aprovação de 7,0 por 11.247 votos. A maioria dos proprietários aprecia a combinação de luxo e desempenho esportivo, embora os custos operacionais sejam frequentemente citados como uma desvantagem.
Custo de Propriedade
Preço e Impostos
- Preço de mercado: R$ 134.870
- Seguro: R$ 7.1211
- IPVA: R$ 5.3952
- Desvalorização: 9,47%
Esses números indicam que o 335i, apesar de ser um carro de luxo, pode ser considerado um investimento acessível para quem busca um sedã esportivo.
Conclusão
O BMW 335i Sport 3.0 de 2013 representa uma excelente escolha para quem busca um sedã esportivo que não compromete o conforto e a tecnologia. Com seu motor potente e design atraente, ele se destaca na concorrência, embora seja importante considerar os custos de manutenção e consumo. Se você está disposto a investir em um automóvel que oferece desempenho e luxo, o 335i Sport certamente merece ser considerado.
Vídeo Relacionado
Vídeo
O vídeo apresenta um BMW 335i M Sport, que está completamente modificado e equipado com um kit de desempenho que inclui uma nova calibragem, alcançando uma potência de 400whp e torque de 473 wtrq. O dono do veículo realiza manobras de donuts, mostrando a agilidade e a potência do carro em um ambiente controlado. As modificações incluem alterações de performance que melhoram significativamente a experiência de direção, assim como a estética do veículo.
Essa análise fornece uma visão abrangente do BMW 335i Sport 3.0, ajudando potenciais compradores a tomar decisões informadas.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | 335i Sport 3.0 |
Fabricante | BMW |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2013 |
Procedência | Importado |
Configuração | Sedã |
Geração | 6 |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 2 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 134.870 |
Seguro | R$ 7.1211 |
IPVA | R$ 5.3952 |
Performance | |
Velocidade máxima | 250 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 5,5 s |
Potência | 306 cv a 5800 rpm |
Torque | 45,9 kgfm a 1300 rpm |
Peso/potência | 4,9 kg/cv |
Potência específica | 102,7 cv/l |
Peso/torque | 32,9 kg/kgfm |
Torque específico | 15,4 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 6,2 km/l |
Consumo rodoviário | 10 km/l |
Tanque de combustível | 60 litros |
Autonomia urbana | 372 km |
Autonomia rodoviária | 600 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4624 mm |
Largura | 1811 mm |
Altura | 1429 mm |
Distância entre-eixos | 2810 mm |
Bitola dianteira | 1531 mm |
Bitola traseira | 1572 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 112,5 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 112,5 mm |
Vão livre do solo | 140 mm |
Porta-malas | 480 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 11,3 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,3 |
Área frontal (A) | 2,2 m2 |
Área frontal corrigida | 0,660 m2 |
Carga útil | 550 kg |
Reboque sem freio | 750 kg |
Reboque com freio | 1700 kg |
Peso | 1510 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | N55B30M0 |
Cilindros | 6 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 84 mm |
Curso dos pistões | 89,6 mm |
Cilindrada | 2979 cm3 |
Razão de compressão | 10,2:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
Variação do comando | Admissão e escape |
Aspiração | Turbocompressor |
Alimentação | Injeção direta |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 8 |
Código do câmbio | ZF 8HP |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Traseira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, multibraço |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco ventilado |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 225/50 R17 |
Pneus traseiros | 225/50 R17 |
Avaliações | |
Visitas | 11247 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | |
Concessionárias | 52 |
Avaliação – venda | 7,4 |
Pós-venda | 5,5 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 9,47% |
Índice CNW | 256,3 |
Ranking CNW | 6532 |
Série | F30 |
Índice de roubo | n/d |