Análise Completa: Citroen Xsara GLX 1.8 16V – Modelo 1998

Análise Completa do Citroën Xsara GLX 1.8 16V (1998)

Citroen

O Citroën Xsara GLX 1.8 16V, modelo de 1998, destaca-se como um hatch médio bem conceituado no mercado automobilístico brasileiro. Embora tenha sido importado há mais de duas décadas, suas características e desempenho ainda intrigam os entusiastas de automóveis e potenciais compradores. Neste documento, vamos explorar as especificações técnicas, desempenho, opônios de usuários e fazer uma análise detalhada sobre o que oferece este veículo.

Características Principais

  • Modelo: Xsara GLX 1.8 16V
  • Fabricante: Citroën
  • Ano: 1998
  • Combustível: Gasolina
  • Câmbio: Manual
  • Tração: Dianteira
  • Porte: Médio
  • Procedência: Importado
  • Configuração: Hatch
  • Preço: R$ 6.809

Dimensões e Capacidade

  • Comprimento: 4167 mm
  • Largura: 1698 mm
  • Altura: 1401 mm
  • Distância entre-eixos: 2540 mm
  • Porta-malas: 408 litros
  • Peso: 1100 kg

Desempenho e Potência

  • Potência: 112 cv a 5500 rpm
  • Torque: 16,1 kgfm a 4250 rpm
  • Aceleração 0-100 km/h: 10,7 segundos
  • Velocidade máxima: 195 km/h

Motorização e Transmissão

  • Cilindrada: 1761 cm³
  • Cilindros: 4 em linha
  • Válvulas por cilindro: 4
  • Comando de válvulas: Duplo no cabeçote
  • Tração: Dianteira
  • Número de marchas: 5

Suspensão e Freios

  • Suspensão dianteira: Independente, McPherson
  • Suspensão traseira: Independente, braço arrastado
  • Freios dianteiros: Disco ventilado
  • Freios traseiros: Disco sólido
  • Direção: Hidráulica

Pneus

  • Pneus dianteiros e traseiros: 185/65 R14

Avaliação do Dono e Performance no Mercado

O Citroën Xsara GLX 1.8 16V recebeu uma avaliação média de 8,7 de seus proprietários, o que reflete uma satisfação considerável. Os pontos negativos, segundo as análises, incluem defeitos elétricos esporádicos e manutenção que, se não realizada adequadamente, pode levar à perda de desempenho. Por outro lado, muitos destacam o conforto ao dirigir, a boa estabilidade nas curvas e o espaço interno generoso.

Pontos Positivos

  1. Conforto Interno: O Xsara é conhecido por seu bom conforto, tanto para o motorista quanto para os passageiros, o que o torna ideal para viagens.
  2. Desempenho do Motor: O motor 1.8 16V oferece uma boa relação de potência e torque, garantindo uma resposta ágil.
  3. Estabilidade: O modelo impressiona pela estabilidade em altas velocidades e na entrada de curvas.

Pontos Negativos

  1. Manutenção: Algumas peças podem ser caras ou difíceis de encontrar, fazendo com que a manutenção possa ser um desafio.
  2. Desgaste de Componentes Elétricos: Vários usuários relatam problemas com a elétrica do veículo, especialmente em modelos mais antigos.
  3. Desvalorização: Apesar de ter um bom custo-benefício, a desvalorização do carro pode ser significativa ao longo dos anos.

Consumo de Combustível

Dados sobre o consumo urbano e rodoviário não estão disponíveis, mas é recomendável que os potenciais compradores busquem informações específicas de alguns proprietários ou em fóruns sobre o consumo médio do modelo, dado que isso pode variar dependendo do uso e condições do veículo.

Referência Visual

Para tornar a análise mais rica, veja algumas imagens do modelo:

CitroenCitroenCitroenCitroen

Conteúdo do Vídeo

Título: AQUELA BOMBA BARATA – Citroen Xsara Break #SHORTS

O vídeo resume as peculiaridades do modelo Citroën Xsara Break 1.8 8v 1999, apresentando características principais e uma análise da saúde do motor, que é uma parte crítica para quem considera adquirir um carro usado. A série tem foco em mostrar a realidade dos motores, enfatizando suas vantagens e desvantagens, além de facilitar a decisão de compra.

Considerações Finais

O Citroën Xsara GLX 1.8 16V se destaca pela combinação de estilo, desempenho e conforto, seguindo a tradição da Citroën em oferecer veículos com bom conteúdo técnico e conforto para os ocupantes. Contudo, por ser um modelo mais antigo, torna-se fundamental que os potenciais compradores estejam cientes dos cuidados necessários em manutenções e possíveis custos associados.

Informações Adicionais

  • Avaliação geral: 8,0
  • Desvalorização média: 8,58%
  • Índice de Roubo: 1,00 – índice relativamente baixo, o que é positivo para a segurança do modelo.

Nota: As informações aqui contidas servem como base para quem deseja conhecer mais sobre o Citroën Xsara GLX 1.8 16V de 1998, bem como para aqueles que estão considerando uma compra no segmento de automóveis usados. A pesquisa e a análise cuidadosa são sempre recomendadas neste tipo de aquisição.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Xsara GLX 1.8 16V
Fabricante Citroen
Combustível Gasolina
Ano 1998
Procedência Importado
Configuração Hatch
Geração
Plataforma
Porte Médio
Lugares 5
Portas 4
Garantia 1 ano
Preço e Custos
Preço R$ 6.809
Seguro
IPVA Isento2
Performance
Velocidade máxima 195 km/h
Aceleração 0-100 km/h 10,7 s
Potência 112 cv a 5500 rpm
Torque 16,1 kgfm a 4250 rpm
Peso/potência 9,8 kg/cv
Potência específica 63,6 cv/l
Peso/torque 68,3 kg/kgfm
Torque específico 9,1 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano
Consumo rodoviário
Tanque de combustível 54 litros
Autonomia urbana
Autonomia rodoviária
Dimensões
Comprimento 4167 mm
Largura 1698 mm
Altura 1401 mm
Distância entre-eixos 2540 mm
Flanco dos pneus dianteiros 120,25 mm
Flanco dos pneus traseiros 120,25 mm
Vão livre do solo
Porta-malas 408 litros
Diâmetro mínimo de giro 11,4 m
Carga útil
Peso 1100 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Transversal
Código do motor XU7
Cilindros 4 em linha
Tuchos
Diâmetro dos cilindros 83 mm
Curso dos pistões 81,4 mm
Cilindrada 1761 cm3
Razão de compressão 10,4:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote
Variação do comando
Aspiração Natural
Alimentação Injeção multiponto
Transmissão e Tração
Câmbio Manual
Marchas 5
Código do câmbio
Acoplamento Embreagem monodisco a seco
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Independente, braço arrastado
Elemento elástico traseira Barra de torção
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Disco sólido
Direção Hidráulica
Pneus dianteiros 185/65 R14
Pneus traseiros 185/65 R14
Avaliações
Visitas 8707
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
NCAP adulto n/d
NCAP infantil n/d
Opinião do dono 8,7
Concessionárias 99
Avaliação – venda 8,5
Pós-venda 7,4
Outras Especificações
Desvalorização 8,58%
Revisões até 50.000 km Não tem preço fixo
Índice CNW 89,9
Ranking CNW 8953
Índice de roubo 1,00
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