Análise Detalhada do Chevrolet Trailblazer LTZ 3.6 V6 (2013)
O Chevrolet Trailblazer LTZ 3.6 V6 é um SUV de porte médio que se destaca no segmento automotivo brasileiro. Com um design robusto e características que visam o conforto e a segurança, esse modelo apresenta-se como uma excelente opção para famílias e aqueles que buscam um veículo versátil e capaz de enfrentar diferentes tipos de terreno. Nesta análise, exploraremos suas características principais, especificações técnicas, opiniões de proprietários, bem como pontos positivos e negativos do modelo.
1. Especificações Técnicas
Informações Gerais
- Marca: Chevrolet
- Modelo: Trailblazer LTZ 3.6 V6
- Ano Modelo: 2013
- Procedência: Nacional
- Configuração: SUV
- Segmento: Médio
- Porte: Médio
- Lugares: 7
- Portas: 4
- Preço: R$ 74.919
- Seguro Médio: R$ 4.5251
- IPVA Médio: R$ 2.9972
- Revisões até 60.000 km: R$ 5.632
Dimensões e Peso
- Comprimento: 4878 mm
- Largura: 1902 mm
- Altura: 1841 mm
- Distância entre-eixos: 2845 mm
- Peso: 2087 kg
- Carga útil: 633 kg
- Porta-malas: 554 litros (5 lugares)
- Diâmetro mínimo de giro: 11,8 m
Motorização
- Motor: 3.6 V6 Alloytec LFX
- Combustível: Gasolina
- Cilindrada: 3564 cm³
- Potência: 239 cv a 6600 rpm
- Torque: 33,5 kgfm a 3200 rpm
- Válvulas por cilindro: 4
- Comando de válvulas: Duplo no cabeçote, corrente
- Razão de compressão: 10,2:1
- Aspiração: Natural
- Alimentação: Injeção multiponto
Transmissão e Tração
- Câmbio: Automático
- Marchas: 6
- Tração: Integral temporária
Suspensão e Freios
- Suspensão Dianteira: Independente, braços sobrepostos
- Suspensão Traseira: Eixo rígido
- Freios Dianteiros: Disco ventilado
- Freios Traseiros: Disco ventilado
Desempenho
- Velocidade Máxima: 180 km/h
- Aceleração 0-100 km/h: 9,1 s
- Consumo Urbano: 6,6 km/l
- Consumo Rodoviário: 8,6 km/l
- Tanque de Combustível: 76 litros
- Autonomia Urbana: 501,6 km
- Autonomia Rodoviária: 653,6 km
Pneus
- Pneus Dianteiros: 265/60 R18
- Pneus Traseiros: 265/60 R18
2. Análise de Design e Conforto
Estilo Exterior
O Trailblazer LTZ 3.6 V6 carrega um design robusto e imponente, típico dos SUVs da Chevrolet. A frente é marcada pela grade grande e faróis de destaque, conferindo um ar de sofisticação e agressividade. As linhas do veículo são fluídas e bem definidas, trazendo uma estética que agrada a diversos perfis de consumidores.
Interior e Conforto
No interior, o Chevrolet Trailblazer é generoso em espaço e conforto, oferecendo acomodação para até sete pessoas. O design do painel é intuitivo, com uma disposição lógica dos instrumentos e controles. Os materiais utilizados são de qualidade e proporcionam uma sensação de requinte. Um dos destaques é o sistema de som e a conectividade, que atendem bem aos padrões atuais.
Além disso, o veículo conta com ar-condicionado automático, volante multifuncional e diversos porta-objetos, que tornam a experiência de condução muito mais agradável.
Segurança
O Trailblazer LTZ 3.6 V6 vem equipado com diversos itens de segurança, incluindo airbags frontais e laterais, freios ABS, controle de estabilidade e tração, além de um chassi que proporciona boa rigidez estrutural.
3. Opiniões de Proprietários
Avaliações Gerais
A média de avaliação dos proprietários para o Trailblazer LTZ 3.6 V6 é de 8,7, destacando-se principalmente pela robustez e pelo espaço interno. Os usuários costumam elogiar o conforto nas viagens longas e a confiabilidade do motor.
Pontos Positivos
- Espaço: Oferece amplo espaço para passageiros e bagagens.
- Conforto: Interior confortável com bom isolamento acústico.
- Desempenho: Motor potente, ideal para estradas e viagens.
- Design: Visual atraente e moderno, que se destaca no trânsito.
Pontos Negativos
- Consumo: O consumo de combustível, especialmente em ambiente urbano, pode ser considerado alto.
- Manutenção: Custo de manutenção e peças pode ser elevado.
- Valor de Revenda: A desvalorização anual é acima da média, necessitando de atenção na hora da revenda.
4. Comparativo com o Concorrente
Quando comparado a concorrentes diretos, como o Hyundai Santa Fe e o Ford Edge, o Trailblazer se destaca em termos de custo-benefício. Embora outros veículos ofereçam recursos tecnológicos mais avançados, a combinação de espaço, conforto e robustez do Trailblazer é um ponto forte que atrai muitos compradores.
Modelo | Preço Médio | Consumo Urbano | Potência |
---|---|---|---|
Chevrolet Trailblazer | R$ 74.919 | 6,6 km/l | 239 cv |
Hyundai Santa Fe | R$ 90.000 | 7,5 km/l | 185 cv |
Ford Edge | R$ 85.000 | 8,0 km/l | 253 cv |
5. Conclusão
O Chevrolet Trailblazer LTZ 3.6 V6 de 2013 apresenta-se como uma excelente escolha para quem busca um SUV espaçoso, confortável e robusto, ideal para viagens em família ou mesmo para uso urbano. Entretanto, é importante considerar os custos de manutenção e o consumo em período urbano, que podem impactar a decisão de compra. No geral, é um excelente investimento para aqueles que buscam conforto e performance em um único veículo.
Vídeo Teste
Vídeo
No vídeo apresentado, Emilio Camanzi realiza um teste do Chevrolet Trailblazer LTZ 2017, percorrendo diferentes ambientes, tanto na cidade quanto na estrada. Ele destaca a capacidade de manobra do veículo e discute suas principais características, como o desempenho do motor e a tecnologia embarcada, proporcionando aos potenciais compradores uma visão clara das vantagens e desvantagens do modelo.
Imagens do Modelo
Considerações Finais
Por fim, o Chevrolet Trailblazer LTZ 3.6 V6 se posiciona como uma opção atrativa no mercado de SUVs, oferecendo um equilíbrio interessante entre espaço, conforto e desempenho. Os potenciais compradores devem considerar suas necessidades específicas, sendo este modelo uma ótima escolha para quem valoriza o conforto em viagens e um bom desempenho em diferentes condições de estrada.
Essa análise foi elaborada com base em informações técnicas, opiniões de usuários e especialistas, visando fornecer uma visão clara e objetiva sobre o Chevrolet Trailblazer LTZ 3.6 V6, e assim auxiliar o comprador na tomada de decisão.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Trailblazer LTZ 3.6 V6 |
Fabricante | Chevrolet |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2013 |
Procedência | Nacional |
Configuração | SUV |
Geração | |
Plataforma | |
Porte | Médio |
Lugares | 7 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 74.919 |
Seguro | R$ 4.5251 |
IPVA | R$ 2.9972 |
Revisões até 60.000 km | R$ 5.632 |
Performance | |
Velocidade máxima | 180 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 9,1 s |
Potência | 239 cv a 6600 rpm |
Torque | 33,5 kgfm a 3200 rpm |
Peso/potência | 8,7 kg/cv |
Potência específica | 67,1 cv/l |
Peso/torque | 62,3 kg/kgfm |
Torque específico | 9,4 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 6,6 km/l |
Consumo rodoviário | 8,6 km/l |
Tanque de combustível | 76 litros |
Autonomia urbana | 501,6 km |
Autonomia rodoviária | 653,6 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4878 mm |
Largura | 1902 mm |
Altura | 1841 mm |
Distância entre-eixos | 2845 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 159 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 159 mm |
Vão livre do solo | 232 mm |
Ângulo de entrada | 32 graus |
Ângulo de saída | 21 graus |
Ângulo central | 23 graus |
Porta-malas | 554 litros (5 lugares) |
Diâmetro mínimo de giro | 11,8 m |
Carga útil | 633 kg |
Peso | 2087 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | Alloytec LFX |
Cilindros | 6 em V |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 94 mm |
Curso dos pistões | 85,6 mm |
Cilindrada | 3564 cm3 |
Razão de compressão | 10,2:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
Variação do comando | |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 6 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Integral temporária |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo rígido |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco ventilado |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 265/60 R18 |
Pneus traseiros | 265/60 R18 |
Avaliações | |
Visitas | 69073 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | n/d |
NCAP infantil | n/d |
Opinião do dono | 8,7 |
Concessionárias | 522 |
Avaliação – venda | 8,0 |
Pós-venda | 5,5 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 5,71% |
Vendas (dezembro) | 272 |
Índice CNW | 205,1 |
Ranking CNW | 6991 |
Índice de roubo | n/d |