Análise Detalhada do Chevrolet Spin LTZ 1.8 (2018)
A Chevrolet Spin LTZ 1.8, ano 2018, é uma minivan que se posiciona no segmento de veículos compactos, oferecendo espaço e conforto, especialmente voltados para famílias. A seguir, apresentaremos uma análise abrangente a respeito das suas características principais, especificações técnicas, opiniões de proprietários, e outros fatores relevantes para potenciais compradores.
Características Principais
- Marca/Modelo: Chevrolet Spin LTZ 1.8
- Ano: 2018
- Configuração: Minivan
- Lugares: Até 7 ocupantes
- Combustível: Flex (Álcool e Gasolina)
- Câmbio: Manual de 6 marchas
- Tração: Dianteira
- Porte: Compacto
- Procedência: Nacional
- Preço de Mercado: R$ 61.313
Especificações Técnicas
Motor e Performance
- Potência: 111 cv (álcool) / 106 cv (gasolina) a 5200 rpm
- Torque: 17,7 kgfm (álcool) / 16,8 kgfm (gasolina) a 2600 rpm
- Cilindrada: 1796 cm³
- Cilindros: 4 em linha
- Transmissão: Manual de 6 marchas
- Velocidade Máxima: 173 km/h
- Aceleração 0-100 km/h: 10,6 segundos
Consumo e Autonomia
- Consumo Urbano: 8,1 km/l (álcool)
- Consumo Rodoviário: 9,4 km/l (álcool)
- Tanque de Combustível: 53 litros
- Autonomia Urbana: Aproximadamente 429,3 km (álcool)
- Autonomia Rodoviária: Aproximadamente 498,2 km (álcool)
Dimensões
- Comprimento: 4360 mm
- Largura: 1735 mm
- Altura: 1684 mm
- Distância Entre-eixos: 2620 mm
- Porta-malas: 553 litros (com 5 lugares)
Suspensão e Freios
- Suspensão Dianteira: Independente, tipo McPherson
- Suspensão Traseira: Eixo de torção
- Freios Dianteiros: Disco ventilado
- Freios Traseiros: Tambor
Pneus
- Pneus Dianteiros: 195/65 R15
- Pneus Traseiros: 195/65 R15
Segurança e Garantia
- Garantia: 3 anos
- Seguro Anual: R$ 2.305
- IPVA Anual: R$ 2.453
Vantagens e Desvantagens
Pontos Positivos
- Espaço Interno: A Spin oferece excelente espaço para 7 passageiros, bem como um porta-malas amplo, ideal para viagens em família.
- Versatilidade: A configuração flex permite que o motorista utilize tanto álcool quanto gasolina, tornando o veículo mais adaptável às condições de mercado.
- Conforto: Com banco alto e posição de dirigir elevada, a Spin proporciona boa visibilidade e conforto aos ocupantes.
- Custo de Manutenção: O custo de revisão até 50.000 km é relativamente baixo se comparado a outros modelos do mesmo segmento, totalizando R$ 2.392.
- Valores de Desvalorização: A desvalorização de 3,3% é um indicativo de boa aceitação no mercado.
Pontos Negativos
- Desempenho Performance: Apesar de ser uma minivan, a aceleração e a potência em comparação com outros veículos do segmento são apenas medianas.
- Freios Traseiros em Tambor: A utilização de freios traseiros em tambor pode ser vista como uma desvantagem em carros que competem por segurança e tecnologia.
- Opções de Conectividade: O modelo não possui opções avançadas de conectividade e entretenimento, o que pode ser um fator limitante para alguns usuários.
- Consumo Moderado: O consumo pode ser considerado um pouco elevado para uma minivan, especialmente em ambientes urbanos, onde o desempenho em quilômetros por litro poderia ser melhor.
Opinião do Dono
Em uma avaliação geral, o proprietário atribuiu uma nota 8,0 ao veículo, destacando sua praticidade para uso familiar. O espaço interno e o conforto foram frequentemente mencionados como pontos positivos, enquanto a performance poderia ser melhorada, especialmente nas retomadas.
Avaliações de Mercado
Avaliação Geral
- Avaliação dos Leitores: Média de 7,0.
- Classificação de Vendas: 8,0.
- Pós-venda: Avaliado em 5,5, indicando espaços para melhorias na assistência ao proprietário.
Resumo de Conteúdo em Vídeo
No vídeo apresentado, que pode ser acessado pelo link aqui, o Chevrolet Spin LTZ 7S 1.8 (Flex) de 2018 é destacado por suas características como conforto, espaço interno e praticidade. A configuração inteligente da minivan é ideal para famílias que necessitam de um veículo espaçoso e econômico para o dia a dia. A versatilidade do motor flex e a lista completa de itens de conforto e segurança são outros pontos de destaque.
Imagens do Veículo
Aqui estão algumas imagens do Chevrolet Spin LTZ 1.8 (2018):
Conclusão
A Chevrolet Spin LTZ 1.8 (2018) se destaca como uma opção prática e acessível dentro do segmento de minivans, especialmente para famílias que buscam um veículo espaçoso e versátil. Embora apresente algumas limitações no desempenho e tecnologia, seus pontos fortes, como o conforto e a economia a longo prazo, fazem dele uma escolha interessante para o dia a dia.
Se você está em busca de um carro que atenda suas necessidades familiares e que possua uma boa relação custo-benefício, a Chevrolet Spin 2018 pode ser uma excelente escolha. Explore a usabilidade do modelo em nosso link de vídeo para mais informações.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | Spin LTZ 1.8 |
Fabricante | Chevrolet |
Combustível | Flex |
Ano | 2018 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Minivan |
Geração | |
Plataforma | Gamma II |
Porte | Compacto |
Lugares | 7 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 61.313 |
Seguro | R$ 2.3051 |
IPVA | R$ 2.4532 |
Performance | |
Velocidade máxima | 173 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 10,6 s |
Potência | 111 cv (A) 106 cv (G) a 5200 rpm |
Torque | 17,7 kgfm (A) 16,8 kgfm (G) a 2600 rpm |
Peso/potência | 10,9 kg/cv |
Potência específica | 61,8 cv/l |
Peso/torque | 68,2 kg/kgfm |
Torque específico | 9,9 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 8,1 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 9,4 km/l (A) |
Tanque de combustível | 53 litros |
Autonomia urbana | 429,3 km (A) |
Autonomia rodoviária | 498,2 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 4360 mm |
Largura | 1735 mm |
Altura | 1684 mm |
Distância entre-eixos | 2620 mm |
Bitola dianteira | 1503 mm |
Bitola traseira | 1509 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 126,75 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 126,75 mm |
Vão livre do solo | 136 mm |
Ângulo de entrada | |
Ângulo de saída | |
Ângulo central | |
Porta-malas | 553 litros (5 lugares) |
Diâmetro mínimo de giro | 10,88 m |
Carga útil | 495 kg |
Reboque sem freio | |
Reboque com freio | |
Peso | 1207 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | GM Família I |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 80,5 mm |
Curso dos pistões | 88,2 mm |
Cilindrada | 1796 cm3 |
Razão de compressão | 12,3:1 |
Válvulas por cilindro | 2 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, correia dentada |
Variação do comando | |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 6 |
Código do câmbio | F17-6 CR |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 195/65 R15 |
Pneus traseiros | 195/65 R15 |
Avaliações | |
Visitas | 43595 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | n/d |
NCAP infantil | n/d |
Opinião do dono | 8,0 |
Concessionárias | 522 |
Avaliação – venda | 8,0 |
Pós-venda | 5,5 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 3,3% |
Revisões até 50.000 km | R$ 2.392 |
Índice CNW | 722,6 |
Ranking CNW | 1516 |
Série | |
Índice de roubo | 0,50 |