Análise Detalhada do Chevrolet Ipanema SL 1.8 (1991)
Introdução
O Chevrolet Ipanema SL 1.8 é uma perua que fez história na indústria automobilística brasileira, especialmente no início dos anos 90. Lançada em 1991, esta perua se destaca pelo seu custo-benefício atrativo, amplo espaço interno e uma proposta que, em muitos aspectos, faz jus a comparações com SUVs modernos. Neste artigo, analisaremos suas características principais, especificações técnicas, opiniões de usuários, e considerações sobre a compra desse modelo.
Características Principais
- Marca: Chevrolet
- Modelo: Ipanema SL 1.8
- Ano: 1991
- Versão: Perua
- Procedência: Nacional
- Combustível: Gasolina
- Configuração: Perua
- Porte: Médio
- Lugares: 5
- Portas: 2
- Preço: R$ 5.175
Especificações Técnicas
Motorização e Desempenho
- Cilindrada: 1796 cm³
- Cilindros: 4 em linha
- Potência: 95 cv a 5800 rpm
- Torque: 14,3 kgfm a 3000 rpm
- Câmbio: Manual de 5 marchas
- Tração: Dianteira
- Aceleração (0-100 km/h): 13,4 segundos
- Velocidade Máxima: 158 km/h
- Peso Total: 1090 kg
- Peso/Potência: 11,5 kg/cv
Dimensões
- Comprimento: 4228 mm
- Largura: 1666 mm
- Altura: 1430 mm
- Distância entre-eixos: 2520 mm
- Vão livre do solo: 145 mm
- Porta-malas: 424 litros
- Carga útil: 500 kg
Suspensão e Freios
- Suspensão Dianteira: Independente, McPherson com mola helicoidal
- Suspensão Traseira: Eixo de torção com mola helicoidal
- Freios Dianteiros: Disco ventilado
- Freios Traseiros: Tambor
Pneus
- Pneus Dianteiros: 165/70 R13
- Pneus Traseiros: 165/70 R13
Usabilidade e Conforto
Com uma proposta voltada para a praticidade familiar, o Chevrolet Ipanema SL 1.8 oferece um interior espaçoso e um porta-malas que acomoda até 424 litros, tornando-o ideal para viagens e transporte de cargas. O fato de ter 5 lugares também é um atrativo para famílias que buscam um veículo acessível e funcional.
A direção hidráulica é um ponto positivo em termos de conforto, especialmente em manobras urbanas. Contudo, a falta de algumas comodidades modernas, como ar-condicionado e vidros elétricos (que não são padrão neste modelo), pode ser um fator limitante para alguns compradores atuais.
Avaliações e Opiniões dos Proprietários
Pontos Positivos
- Custo-Benefício: Muitos proprietários destacam o preço acessível, tanto na compra quanto na manutenção.
- Espaço Interno: O amplo espaço interno e a capacidade do porta-malas são frequentemente elogiados.
- Confiabilidade: O motor GM Família II é bem conhecido por sua durabilidade e facilidade de manutenção.
Pontos Negativos
- Desempenho: Embora tenha um desempenho razoável para o segmento, alguns usuários relatam que a aceleração pode ser um pouco lenta em comparação com modelos mais modernos.
- Confortos: A falta de equipamentos de conforto modernos pode ser um fator desmotivante para usuários que estão acostumados a tecnologias mais recentes.
Avaliações
- Opinião do Dono: 9,0
- Avaliação Geral: 7,0
- Pós-venda: 5,5
- Desvalorização: 0,98%
Comparação com SUVs Modernos
No vídeo UMA PERUA BARATA MELHOR que um SUV MODERNO?😱 Chevrolet Ipanema, o canal enfatiza que, apesar de sua idade, o Ipanema SL 1.8 pode ser uma opção viável em comparação com SUVs modernos, especialmente considerando o seu custo-benefício e o espaço disponível. O vídeo apresenta detalhes sobre como o Ipanema pode atender a necessidades familiares de uma maneira que muitos SUVs compactos não conseguem, principalmente em relação ao custo de aquisição e manutenção.
Vídeo
O vídeo discute as vantagens da Chevrolet Ipanema, destacando que, mesmo sendo um carro de 1991, sua proposta de ser espaçosa e acessível pode torná-la uma alternativa interessante a SUVs modernos. O canal aponta que o Ipanema oferece um excelente custo-benefício, sendo ideal para quem busca um carro prático e econômico.
Conclusão
O Chevrolet Ipanema SL 1.8 é uma opção que vale a pena considerar, especialmente para quem busca um carro familiar acessível e espaçoso. Embora não possua as comodidades de modelos mais recentes, sua confiabilidade, espaço interno e preço competitivo o tornam uma alternativa viável no mercado de usados.
Imagens do Chevrolet Ipanema SL 1.8
O Chevrolet Ipanema SL 1.8 é uma prova de que, em muitos casos, o que realmente importa em um veículo é a funcionalidade e o custo acessível. Para aqueles que desejam um carro que atenda suas necessidades sem comprometer o orçamento, o Ipanema pode ser uma escolha inteligente.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | Ipanema SL 1.8 |
Fabricante | Chevrolet |
Combustível | Gasolina |
Ano | 1991 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Perua |
Plataforma | |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 2 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 5.175 |
Seguro | |
IPVA | Isento2 |
Revisões até 60.000 km | Não tem preço fixo |
Performance | |
Velocidade máxima | 158 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 13,4 s |
Peso/potência | 11,5 kg/cv |
Potência específica | 52,9 cv/l |
Peso/torque | 76,2 kg/kgfm |
Torque específico | 8,0 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | |
Consumo rodoviário | |
Tanque de combustível | 47 litros |
Autonomia urbana | |
Autonomia rodoviária | |
Dimensões | |
Comprimento | 4228 mm |
Largura | 1666 mm |
Altura | 1430 mm |
Distância entre-eixos | 2520 mm |
Bitola dianteira | 1406 mm |
Bitola traseira | 1406 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 115,5 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 115,5 mm |
Vão livre do solo | 145 mm |
Porta-malas | 424 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,8 m |
Carga útil | 500 kg |
Peso | 1090 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | GM Família II |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 84,8 mm |
Curso dos pistões | 79,5 mm |
Cilindrada | 1796 cm3 |
Razão de compressão | 8,8:1 |
Válvulas por cilindro | 2 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, correia dentada |
Variação do comando | |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Carburador |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 165/70 R13 |
Pneus traseiros | 165/70 R13 |
Avaliações | |
Visitas | 4938 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | n/d |
NCAP infantil | n/d |
Opinião do dono | 9,0 |
Concessionárias | 522 |
Avaliação – venda | 8,0 |
Pós-venda | 5,5 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 0,98% |
Vendas (dezembro) | 0 |
Índice CNW | 70,4 |
Ranking CNW | 10281 |
Potênciagráficos | 95 cv a 5800 rpm |
Torquegráficos | 14,3 kgfm a 3000 rpm |
Índice de roubo | 2,50 |