Análise Completa do Chevrolet Cruze LT 1.8 AT (2014)
O Chevrolet Cruze LT 1.8 AT, ano 2014, é um sedã médio que se destaca no mercado automobilístico brasileiro, oferecendo um bom equilíbrio entre conforto, performance e economia de combustível. Abaixo, apresentamos uma análise detalhada de suas características, especificações técnicas, ponto de vista dos usuários, entre outros aspectos relevantes.
Características Principais
- Modelo: Cruze LT 1.8 AT
- Fabricante: Chevrolet
- Ano: 2014
- Combustível: Flex (Gasolina e Etanol)
- Câmbio: Automático de 6 marchas
- Tração: Dianteira
- Porte: Médio
- Procedência: Nacional
- Configuração: Sedã
- Lugares: 5
- Portas: 4
Especificações Técnicas
- Potência:
- Gasolina: 140 cv a 6300 rpm
- Etanol: 144 cv a 6300 rpm
- Torque:
- Gasolina: 17,8 kgfm a 3800 rpm
- Etanol: 18,9 kgfm a 3800 rpm
- Consumo:
- Urbano: 6,6 km/l (etanol)
- Rodoviário: 9,1 km/l (etanol)
- Autonomia:
- Urbana: 396 km (etanol)
- Rodoviária: 546 km (etanol)
- Dimensões:
- Comprimento: 4600 mm
- Largura: 1790 mm
- Altura: 1475 mm
- Distância entre-eixos: 2685 mm
- Peso: 1424 kg
- Capacidade do porta-malas: 450 litros
- Suspensão:
- Dianteira: Independente, tipo McPherson
- Traseira: Eixo de torção
- Freios:
- Dianteiros: Disco ventilado
- Traseiros: Disco sólido
- Rodas e Pneus:
- Dimensões dos pneus: 225/50 R17
Desempenho e Aceleração
O Cruze LT 1.8 AT é capaz de alcançar uma velocidade máxima de 197 km/h, com uma aceleração de 0 a 100 km/h em 11,4 segundos. Este desempenho é considerado razoável para um sedã de porte médio, proporcionando uma experiência de condução agradável tanto em ambientes urbanos quanto em rodovias.
Conforto e Conveniência
O Chevrolet Cruze LT 1.8 AT é projetado para oferecer conforto aos ocupantes, com um interior bem acabado e um sistema de infotainment que integra recursos modernos. O espaço interno é generoso, acomodando cinco pessoas com facilidade, e o porta-malas com 450 litros é adequado para viagens e transportes de cargas.
Segurança
Em termos de segurança, o Cruze LT 1.8 AT recebeu boas avaliações. A classificação do NCAP mostra resultados satisfatórios tanto para adultos (30,23) quanto para crianças (39,83). O modelo conta com freios ABS e airbags, que são essenciais para garantir a segurança dos ocupantes.
Avaliação do Dono
- Opinião Geral: 8,3
- Avaliação de Vendas: 8,0
- Pós-venda: 5,5
Os proprietários costumam destacar a confiabilidade do veículo, a estabilidade em rodovias e o conforto durante longas viagens como pontos positivos. Por outro lado, o custo do seguro e das revisões pode ser um fator a ser considerado, especialmente para novos compradores.
Pontos Positivos
- Boa capacidade do porta-malas.
- Conforto e espaço interno.
- Desempenho razoável para um sedã médio.
- Estilo moderno e atraente.
Pontos Negativos
- Custo elevado de seguro.
- Consumo de combustível para uso urbano pode ser considerado alto.
- Algumas reclamações sobre a assistência técnica e pós-venda.
Análise de Custo-Benefício
Com um preço de mercado em torno de R$ 48.909, o Cruze LT 1.8 AT oferece um bom custo-benefício, especialmente quando comparado a concorrentes diretos. Os custos de manutenção até 60.000 km são estimados em R$ 3.204, o que é razoável para a categoria.
O índice de desvalorização de 4,37% é um ponto positivo, indicando que o modelo mantém seu valor no mercado por um período considerável.
Conteúdo do Vídeo
O vídeo apresentado traz uma visão geral sobre o Chevrolet Cruze LT 1.8 Flex Automático 2015, que está sendo oferecido por R$ 63.900,00. O modelo é destacado por seu design arrojado e características de conforto e segurança, com uma ênfase especial na eficiência do motor flex e recursos tecnológicos que melhoram a experiência de direção.
Imagens do Chevrolet Cruze LT 1.8 AT
Considerações Finais
O Chevrolet Cruze LT 1.8 AT (2014) se destaca como uma excelente opção no segmento de sedãs médios. Com seu design moderno, conforto interno e razoabilidade de preços, ele se mostra uma escolha inteligente para quem busca um veículo confiável e eficiente. Os potenciais compradores devem, no entanto, considerar os custos de manutenção e seguro ao avaliar seu orçamento.
Se você está em busca de um sedã que possa oferecer uma boa experiência em termos de conforto e desempenho, o Cruze LT 1.8 AT 2014 certamente merece sua consideração.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Cruze LT 1.8 AT |
Fabricante | Chevrolet |
Combustível | Flex |
Ano | 2014 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Sedã |
Geração | 1 |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 48.909 |
Seguro | R$ 2.5821 |
IPVA | R$ 1.9562 |
Revisões até 60.000 km | R$ 3.204 |
Vendas (novembro) | 1.604 |
Performance | |
Velocidade máxima | 197 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 11,4 s |
Potência | 144 cv (A) 140 cv (G) a 6300 rpm |
Torque | 18,9 kgfm (A) 17,8 kgfm (G) a 3800 rpm |
Peso/potência | 9,9 kg/cv |
Potência específica | 80,2 cv/l |
Peso/torque | 75,3 kg/kgfm |
Torque específico | 10,5 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 6,6 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 9,1 km/l (A) |
Tanque de combustível | 60 litros |
Autonomia urbana | 396 km (A) |
Autonomia rodoviária | 546 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 4600 mm |
Largura | 1790 mm |
Altura | 1475 mm |
Distância entre-eixos | 2685 mm |
Bitola dianteira | 1544 mm |
Bitola traseira | 1558 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 112,5 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 112,5 mm |
Vão livre do solo | 131 mm |
Porta-malas | 450 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,7 m |
Carga útil | 468 kg |
Peso | 1424 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | Ecotec N18XFF |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 80,5 mm |
Curso dos pistões | 88,2 mm |
Cilindrada | 1796 cm3 |
Razão de compressão | 10,5:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, correia dentada |
Variação do comando | Admissão e escape |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 6 |
Código do câmbio | GF6 |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 225/50 R17 |
Pneus traseiros | 225/50 R17 |
Avaliações | |
Visitas | 71191 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | 30,23 |
NCAP infantil | 39,83 |
Opinião do dono | 8,3 |
Concessionárias | 522 |
Avaliação – venda | 8,0 |
Pós-venda | 5,5 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 4,37% |
Índice CNW | 331,0 |
Ranking CNW | 4808 |
Rotação máxima | 6500 rpm |
Índice de roubo | 0,75 |