Análise do Chevrolet Chevette SL 1.4 – 1981
Modelo
O Chevrolet Chevette SL 1.4, lançado em 1981, é um sedã compacto nacional que marcou a história do mercado automobilístico brasileiro. Equipado com um motor de 4 cilindros em linha, o Chevette proporciona uma combinação equilibrada entre potência e economia, ideal para o uso urbano e rodoviário. Com um design simples e funcional, este modelo é lembrado com nostalgia pelos aficionados por carros clássicos.
Especificações Técnicas
- Marca: Chevrolet
- Modelo: Chevette SL 1.4
- Ano: 1981
- Combustível: Gasolina
- Câmbio: Manual
- Tração: Traseira
- Porte: Compacto
- Procedência: Nacional
- Configuração: Sedã
- Lugares: 5
- Portas: 2
- Garantia: 1 ano
- Preço: R$ 5.640
Desempenho e Economia
- Velocidade máxima: 150 km/h
- Aceleração 0-100 km/h: 17,4 s
- Potência: 69 cv a 5800 rpm
- Torque: 10,1 kgfm a 3600 rpm
- Peso: 904 kg
- Consumo urbano: 9,3 km/l
- Consumo rodoviário: 14,6 km/l
- Tanque de combustível: 45 litros
- Autonomia urbana: 418,5 km
- Autonomia rodoviária: 657 km
Dimensões
- Comprimento: 4193 mm
- Largura: 1570 mm
- Altura: 1324 mm
- Distância entre-eixos: 2395 mm
- Vão livre do solo: 140 mm
- Porta-malas: 321 litros
- Peso/potência: 13,1 kg/cv
Motor e Transmissão
- Cilindrada: 1398 cm³
- Diâmetro dos cilindros: 82 mm
- Curso dos pistões: 66,2 mm
- Razão de compressão: 7,8:1
- Número de válvulas: 8
- Câmbio: Manual com 4 marchas
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, braços sobrepostos
- Suspensão traseira: Eixo rígido com barra Panhard
- Freios dianteiros: Disco sólido
- Freios traseiros: Tambor
Pneus
- Pneus dianteiros e traseiros: 175/70 R13
Avaliação do Chevette SL 1.4
Pontos Positivos
- Economia: Um dos maiores atrativos do Chevette é seu consumo, especialmente em longas distâncias, onde a autonomia é bastante competitiva para a época.
- Manutenção: O Chevette é conhecido por sua mecânica simples, o que facilita a manutenção e a maior disponibilidade de peças no mercado.
- Confiabilidade: Muitos usuários relatam que o Chevette é um carro extremamente confiável, capaz de durar por muitos anos com os devidos cuidados.
- Espaço: O porta-malas com 321 litros é um ponto positivo para um sedã compacto, permitindo maior capacidade de carga.
Pontos Negativos
- Desempenho: Embora o Chevette tenha um motor que atende bem ao uso cotidiano, os 69 cv podem não ser suficientes para quem busca um desempenho mais ágil.
- Conforto: A falta de direção assistida e a suspensão rígida podem deixar o carro duro em vias irregulares. O conforto em viagens longas pode ser um ponto de atenção.
- Freios: O uso de freios traseiros a tambor pode não oferecer a mesma eficiência que sistemas mais modernos de disco em todas as rodas.
- Estilo: O design é simples e pode não agradar a todos, especialmente para quem busca um carro com um visual mais arrojado.
Opinião do Dono e Avaliações
De acordo com a opinião do dono, o Chevette SL 1.4 recebe uma nota média de 8,9. A avaliação geral é bastante positiva, destacando a economia e a simplicidade da manutenção. Os proprietários frequentemente elogiam a durabilidade do veículo.
Entretanto, a avaliação do pós-venda foi considerada mais baixa, com uma nota de apenas 5,5, o que indica que usuários podem encontrar dificuldades em assistência técnica e peças de reposição.
Comparação de Avaliações
- Avaliação dos leitores: 7,0
- Avaliação de vendas: 8,0
- Desvalorização: -20%
- Índice CNW: 40,6
- Index de roubo: 29,00
Conclusão
O Chevrolet Chevette SL 1.4 de 1981 é uma verdadeira relíquia do passado automotivo brasileiro. Com um custo-benefício que, para a época, era atraente, ele ainda atrai a atenção de entusiastas de carros clássicos. Sua confiabilidade e baixo custo de manutenção fazem dele uma opção válida para quem busca um veículo nostálgico e funcional.
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Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Chevette SL 1.4 |
Fabricante | Chevrolet |
Combustível | Gasolina |
Ano | 1981 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Sedã |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 2 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 5.640 |
Performance | |
Velocidade máxima | 150 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 17,4 s |
Potência | 69 cv a 5800 rpm |
Torque | 10,1 kgfm a 3600 rpm |
Peso/potência | 13,1 kg/cv |
Potência específica | 49,4 cv/l |
Peso/torque | 89,5 kg/kgfm |
Torque específico | 7,2 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 9,3 km/l |
Consumo rodoviário | 14,6 km/l |
Tanque de combustível | 45 litros |
Autonomia urbana | 418,5 km |
Autonomia rodoviária | 657 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4193 mm |
Largura | 1570 mm |
Altura | 1324 mm |
Distância entre-eixos | 2395 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 122,5 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 122,5 mm |
Vão livre do solo | 140 mm |
Porta-malas | 321 litros |
Diâmetro mínimo de giro | |
Carga útil | |
Peso | 904 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 82 mm |
Curso dos pistões | 66,2 mm |
Cilindrada | 1398 cm3 |
Razão de compressão | 7,8:1 |
Válvulas por cilindro | 2 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, correia dentada |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Carburador |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 4 |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Traseira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo rígido, barra Panhard |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco sólido |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Não assistida |
Pneus dianteiros | 175/70 R13 |
Pneus traseiros | 175/70 R13 |
Avaliações | |
Visitas | 45411 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 8,9 |
Concessionárias | 522 |
Avaliação – venda | 8,0 |
Pós-venda | 5,5 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | -20% |
Índice CNW | 40,6 |
Ranking CNW | 12390 |
Índice de roubo | 29,00 |