Análise Completa: Chevrolet Astra Advantage 2.0 8V AT 2011

Análise do Chevrolet Astra Advantage 2.0 8V AT 2011

O Chevrolet Astra Advantage 2.0 8V AT é um hatch médio que se destaca pelo seu equilíbrio entre desempenho, conforto e tecnologia. Produzido no Brasil, sua proposta é atender a um público que busca um veículo prático para o dia a dia, sem abrir mão de alguns toques de esportividade e funcionalidade.

Informações Gerais

  • Marca: Chevrolet
  • Modelo: Astra Advantage 2.0 8V AT
  • Ano: 2011
  • Versão: Hatch
  • Segmento: Médio
  • Procedência: Nacional
  • Preço Médio: R$ 26.606
  • Seguro: R$ 1.607
  • IPVA: R$ 1.064
  • Garantia: 1 ano

Especificações Técnicas

Motorização e Desempenho

  • Combustível: Flex
  • Cilindrada: 1998 cm³
  • Cilindros: 4 em linha
  • Potência:
    • 140 cv (álcool) a 5.600 rpm
    • 133 cv (gasolina) a 5.600 rpm
  • Torque:
    • 19,7 kgfm (álcool) a 2.600 rpm
    • 18,9 kgfm (gasolina) a 2.600 rpm
  • Aceleração 0-100 km/h: 11,2 s
  • Velocidade Máxima: 198 km/h

Transmissão e Tração

  • Câmbio: Automático de 4 marchas
  • Tração: Dianteira
  • Instalação do Motor: Dianteiro
  • Comando de Válvulas: Simples no cabeçote, correia dentada

Dimensões e Peso

  • Comprimento: 4.199 mm
  • Largura: 1.709 mm
  • Altura: 1.431 mm
  • Distância entre-eixos: 2.614 mm
  • Peso: 1.180 kg
  • Carga Útil: 500 kg
  • Vão Livre do Solo: 115 mm

Consumo e Autonomia

  • Consumo Urbano:
    • 5,8 km/l (álcool)
  • Consumo Rodoviário:
    • 7,3 km/l (álcool)
  • Tanque de Combustível: 52 litros
  • Autonomia Urbana: 301,6 km (álcool)
  • Autonomia Rodoviária: 379,6 km (álcool)

Suspensão e Freios

  • Suspensão Dianteira: Independente, McPherson
  • Suspensão Traseira: Eixo de torção
  • Freios Dianteiros: Disco ventilado
  • Freios Traseiros: Tambor

Pneus

  • Pneus Dianteiros: 205/55 R16
  • Pneus Traseiros: 205/55 R16

Avaliação e Desempenho

  • Avaliação Geral dos Usuários: 8,7
  • Opinião do Dono: 8,6
  • Desvalorização: 1,31%
  • Índice de Roubo: 2,43

Características Notáveis

Design e Conforto

O design do Astra reflete um estilo sóbrio e sofisticado, com linhas que proporcionam uma boa aerodinâmica. A cabine é bem elaborada, oferecendo conforto para os cinco ocupantes e um espaço razoável para as bagagens, com um porta-malas de 370 litros.

As funcionalidades incluídas no modelo proporcionam uma experiência de direção tranquila, com foco em ergonomia e acessibilidade a todos os comandos.

Tecnologia e Equipamentos

Embora o modelo seja de 2011, ele contém características que ainda são relevantes, como sistema de som, ar-condicionado e direção hidráulica. O sistema de injeção multiponto otimiza o desempenho do motor e contribui para a eficiência de combustível.

Usabilidade

O Astra adequa-se ao cotidiano urbano, com um diâmetro mínimo de giro de 10,1 m, facilitando manobras em espaços apertados. A mistura de conforto e desempenho faz com que o Astra se comporte bem, tanto em trajetos urbanos quanto em rodovias.

Pontos Positivos

  • Bom Desempenho: A combinação de potência e torque faz do Astra um carro ágil, especialmente em ultrapassagens.
  • Conforto: Oferece uma cabina espaçosa, além de um porta-malas considerável comparado ao de outros veículos da mesma categoria.
  • Custo-Benefício: O preço acessível, junto com uma manutenção que pode ser considerada razoável, tornam o Astra uma boa opção no mercado usado.

Pontos Negativos

  • Consumo em Combustível: Embora não seja o pior da categoria, o consumo poderia ser melhor, especialmente em trânsito urbano.
  • Disponibilidade de Peças: Com o passar dos anos, a disponibilidade e o custo de algumas peças específicas podem se tornar um desafio para manutenção.
  • Freios Traseiros: O uso de freios a tambor pode ser visto como um retrocesso por alguns compradores, que preferem sistemas mais modernos.

Considerações Finais

O Chevy Astra Advantage 2.0 8V AT é uma excelente escolha para quem busca um hatch compacto que ofereça bom desempenho e conforto com um preço acessível. Apesar de sua idade, o modelo ainda se destaca pelo equilíbrio entre tecnologia e praticidade.

Conteúdo do Vídeo

O vídeo apresenta motivos inegáveis para comprar um Chevrolet Astra, destacando suas características como desempenho, conforto e economia. Os principais atributos abordados no vídeo são a performance do motor, o design funcional e o custo-benefício para os compradores. Ele conclui mostrando que, considerando tudo isso, o Astra ainda é uma escolha válida no mercado automobilístico atual.

Imagens do Chevrolet Astra

Chevrolet
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Conclusão

Em suma, o Chevrolet Astra Advantage 2.0 8V AT de 2011 continua a ser uma opção atraente no mercado de usados. Seu desempenho robusto, conforto e capacidade de carga, aliados a um preço acessível, garantem que ele permaneça relevante e competitivo mesmo anos após seu lançamento. Para quem busca um hatch que não decepciona nas entregas, o Astra se apresenta como uma escolha sólida, especialmente com a manutenção adequada e uma pesquisa criteriosa antes da compra.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Astra Advantage 2.0 8V AT
Fabricante Chevrolet
Combustível Flex
Ano 2011
Procedência Nacional
Configuração Hatch
Geração
Plataforma
Porte Médio
Lugares 5
Portas 4
Garantia 1 ano
Preço e Custos
Preço R$ 26.606
Seguro R$ 1.6071
IPVA R$ 1.0642
Revisões até 60.000 km Não tem preço fixo
Performance
Velocidade máxima 198 km/h
Aceleração 0-100 km/h 11,2 s
Potência 140 cv (A) 133 cv (G) a 5600 rpm
Torque 19,7 kgfm (A) 18,9 kgfm (G) a 2600 rpm
Peso/potência 8,4 kg/cv
Potência específica 70,1 cv/l
Peso/torque 59,9 kg/kgfm
Torque específico 9,9 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 5,8 km/l (A)
Consumo rodoviário 7,3 km/l (A)
Tanque de combustível 52 litros
Autonomia urbana 301,6 km (A)
Autonomia rodoviária 379,6 km (A)
Dimensões
Comprimento 4199 mm
Largura 1709 mm
Altura 1431 mm
Distância entre-eixos 2614 mm
Bitola dianteira 1484 mm
Bitola traseira 1460 mm
Flanco dos pneus dianteiros 112,75 mm
Flanco dos pneus traseiros 112,75 mm
Vão livre do solo 115 mm
Porta-malas 370 litros
Diâmetro mínimo de giro 10,1 m
Coeficiente de arrasto (Cx) 0,3
Área frontal (A) 2,08 m2
Área frontal corrigida 0,624 m2
Carga útil 500 kg
Peso 1180 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Transversal
Código do motor GM Família II
Cilindros 4 em linha
Tuchos Hidráulicos
Diâmetro dos cilindros 86 mm
Curso dos pistões 86 mm
Cilindrada 1998 cm3
Razão de compressão 11,5:1
Válvulas por cilindro 2
Comando de válvulas Simples no cabeçote, correia dentada
Variação do comando
Aspiração Natural
Alimentação Injeção multiponto
Transmissão e Tração
Câmbio Automático
Marchas 4
Código do câmbio AF-20
Acoplamento Conversor de torque
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Eixo de torção
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Tambor
Direção Hidráulica
Pneus dianteiros 205/55 R16
Pneus traseiros 205/55 R16
Avaliações
Visitas 56156
Votos 3
Avaliação dos leitores 8,7
Opinião do dono 8,6
Concessionárias 522
Avaliação – venda 8,0
Pós-venda 5,5
Outras Especificações
Desvalorização 1,31%
Índice CNW 289,0
Ranking CNW 5795
Série
Índice de roubo 2,43
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