Análise da BMW X3 M Competition 3.0 (2020)
Introdução
A BMW X3 M Competition 3.0, lançada em 2020, representa o que há de mais avançado na categoria de SUVs médios de alto desempenho. Com um design arrojado, tecnologia de ponta e uma motorização que impressiona, este modelo é uma escolha para quem busca não apenas conforto e espaço, mas também performance excepcional. Vamos explorar cada uma dessas características em detalhes.
Características Principais
1. Design e Conforto
O design da BMW X3 M Competition é inconfundível, com linhas agressivas que comunicam esportividade e sofisticação. A frente é dominada pela grade característica da BMW, que, junto aos faróis de LED, confere um olhar imponente.
A configuração SUV oferece amplo espaço interno, comportando cinco passageiros com conforto, ideal para viagens longas ou o uso diário na cidade. O porta-malas com capacidade de 550 litros é um dos destaques, permitindo transportar bagagens e equipamentos com facilidade.
2. Motorização e Desempenho
A X3 M Competition 3.0 é equipada com um motor 3.0 de 6 cilindros em linha, que entrega impressionantes 510 cv a 6.250 rpm e torque de 61,2 kgfm a 2.600 rpm. Esses números resultam em uma aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 4,1 segundos, permitindo que o motorista se sinta em um verdadeiro carro esportivo.
- Velocidade Máxima: 285 km/h
- Potência Específica: 170,4 cv/l
- Peso/Potência: 3,9 kg/cv
3. Transmissão
A transmissão automática de 8 marchas (código ZF 8HP) proporciona uma troca de marchas suave e rápida, adaptando-se ao estilo de condução do motorista. A tração integral sob demanda garante estabilidade em diferentes condições de terreno.
4. Consumo e Autonomia
O consumo é um ponto a ser considerado, especialmente em um carro de alta performance. A X3 M Competition apresenta os seguintes números:
- Consumo Urbano: 6,2 km/l
- Consumo Rodoviário: 9,5 km/l
- Autonomia Urbana: 403 km
- Autonomia Rodoviária: 617,5 km
5. Suspensão e Direção
A suspensão McPherson na dianteira e o sistema de multibraço na traseira garantem conforto e estabilidade, essencial para um SUV esportivo. A direção eletro-hidráulica oferece precisão e resposta rápida, tornando a condução prazerosa, seja em estradas sinuosas ou em trânsito urbano.
Análise de Usabilidade
1. Tecnologia e Conectividade
A BMW é conhecida por sua tecnologia embarcada, e a X3 M Competition não é exceção. O sistema de infotainment é intuitivo, com uma tela sensível ao toque de alta resolução e suporte a Apple CarPlay e Android Auto. A conectividade é um ponto forte, permitindo que os motoristas permaneçam conectados enquanto desfrutam da condução.
2. Segurança
Com diversos sistemas de assistência ao motorista, como controle de estabilidade, assistente de frenagem e monitoramento de ponto cego, a segurança é uma prioridade nesta SUV. Os resultados em testes de colisão são excelentes, reforçando a confiança do motorista e passageiros.
Avaliações e Opinião do Dono
1. Pontos Positivos
- Desempenho Excepcional: A aceleração e a velocidade máxima são impressionantes, tornando cada viagem uma experiência emocionante.
- Conforto e Espaço: O interior espaçoso, com materiais de alta qualidade, proporciona conforto tanto para o motorista quanto para os passageiros.
- Tecnologia Avançada: O sistema de infotainment e as tecnologias de segurança são bem avaliados pelos usuários.
2. Pontos Negativos
- Consumo Elevado: Para quem busca eficiência de combustível, a X3 M Competition pode não ser a melhor opção.
- Custo do Seguro: O valor do seguro (R$ 17.218,1) e do IPVA (R$ 22.958,2) deve ser considerado, dado o perfil de preço elevado do veículo.
3. Avaliação Geral
Com uma avaliação do dono em torno de 8,7, é evidente que a maioria dos proprietários está satisfeita com a experiência geral. No entanto, a avaliação de 7,4 no quesito vendas e 5,5 no pós-venda indicam que há espaço para melhorias nesse aspecto.
Conclusão
A BMW X3 M Competition 3.0 é uma SUV que combina performance, conforto e tecnologia de ponta. Seu motor potente e sistema de tração integral sob demanda fazem dela uma excelente escolha para quem busca uma condução esportiva sem sacrificar o conforto e a versatilidade de um SUV. Embora o consumo de combustível seja um fator a ser considerado, a experiência de dirigir a X3 M Competition é difícil de igualar em sua categoria.
Se você está no mercado em busca de uma SUV que entregará não apenas funcionalidade, mas também emoção ao dirigir, a X3 M Competition deve estar no topo da sua lista.
Vídeo
Mammoth 780hp BMW X3 M Glued to AMG GT Rs é um vídeo que destaca a performática BMW X3 M com 780 cv. A apresentação mostra como o veículo se comporta em comparação com o AMG GT, ressaltando suas qualidades em pista e aceleração. O autor oferece um código promocional para mercadorias, incentivando o suporte ao canal.
Para mais informações, veja o vídeo abaixo:
Informações Gerais
- Modelo: X3 M Competition 3.0
- Fabricante: BMW
- Ano: 2020 0 km
- Combustível: Gasolina
- Câmbio: Automático
- Tração: Integral sob demanda
- Porte: Médio
- Procedência: Nacional
A BMW X3 M Competition 3.0 é uma escolha que não desaponta, unindo luxo, esportividade e tecnologia em um só veículo.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | X3 M Competition 3.0 |
Fabricante | BMW |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2020 0 km |
Procedência | Nacional |
Configuração | SUV |
Geração | 3 |
Plataforma | |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 2 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 573.950 |
Seguro | R$ 17.2181 |
IPVA | R$ 22.9582 |
Performance | |
Velocidade máxima | 285 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 4,1 s |
Potência | 510 cv a 6250 rpm |
Torque | 61,2 kgfm a 2600 rpm |
Peso/potência | 3,9 kg/cv |
Potência específica | 170,4 cv/l |
Peso/torque | 32,2 kg/kgfm |
Torque específico | 20,4 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 6,2 km/l |
Consumo rodoviário | 9,5 km/l |
Tanque de combustível | 65 litros |
Autonomia urbana | 403 km |
Autonomia rodoviária | 617,5 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4726 mm |
Largura | 1897 mm |
Altura | 1669 mm |
Distância entre-eixos | 2864 mm |
Bitola dianteira | 1617 mm |
Bitola traseira | 1602 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 102 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 106 mm |
Vão livre do solo | 206 mm |
Ângulo de entrada | 25 graus |
Ângulo de saída | 23,4 graus |
Ângulo central | 20 graus |
Porta-malas | 550 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 12,6 m |
Carga útil | 530 kg |
Reboque sem freio | 750 kg |
Reboque com freio | 2400 kg |
Peso | 1970 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | S58B30T0 |
Cilindros | 6 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 84 mm |
Curso dos pistões | 90 mm |
Cilindrada | 2993 cm3 |
Razão de compressão | 9,3:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
Variação do comando | Admissão e escape |
Aspiração | Turbocompressor |
Alimentação | Injeção direta |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 8 |
Código do câmbio | ZF 8HP |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Integral sob demanda |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, multibraço |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco ventilado |
Direção | Eletro-hidráulica |
Pneus dianteiros | 255/40 R21 |
Pneus traseiros | 265/40 R21 |
Avaliações | |
Visitas | 1954 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 8,7 |
Concessionárias | 52 |
Avaliação – venda | 7,4 |
Pós-venda | 5,5 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | |
Índice CNW | 1.121,5 |
Ranking CNW | 617 |
Série | F97 |
Índice de roubo | n/d |