Análise Chevrolet Sonic LTZ 1.6 AT 2014: Performance e Confiabilidade

Análise do Chevrolet Sonic LTZ 1.6 AT – 2014

Chevrolet

Introdução

O Chevrolet Sonic LTZ 1.6 AT, fabricado no ano de 2014 e importado, é um hatch compacto que oferece uma combinação atraente de design moderno, desempenho e conforto. Este modelo visa atender a necessidade de quem busca um veículo ágil para o trânsito urbano e, ao mesmo tempo, confortável para viagens mais longas. Nesta análise, abordaremos as principais características, especificações técnicas, opiniões de usuários, pontos positivos e negativos, e considerações sobre a usabilidade do Chevrolet Sonic LTZ.

Características Principais

  • Marca: Chevrolet
  • Modelo: Sonic LTZ 1.6 AT
  • Ano: 2014
  • Combustível: Flex (Gasolina e Etanol)
  • Câmbio: Automático de 6 marchas
  • Tração: Dianteira
  • Porte: Compacto
  • Procedência: Importado
  • Configuração: Hatch

Especificações Técnicas

Dimensões e Peso

  • Comprimento: 4039 mm
  • Largura: 1735 mm
  • Altura: 1517 mm
  • Distância entre-eixos: 2525 mm
  • Peso: 1186 kg
  • Carga útil: 429 kg
  • Vão livre do solo: 127 mm
  • Porta-malas: 265 litros

Desempenho

  • Potência: 120 cv (Álcool) e 116 cv (Gasolina) a 6000 rpm
  • Torque: 16,3 kgfm (Álcool) e 15,8 kgfm (Gasolina) a 4000 rpm
  • Aceleração 0-100 km/h: 12 s
  • Velocidade máxima: 180 km/h

Consumo

  • Consumo urbano: 6,9 km/l (Álcool)
  • Consumo rodoviário: 9,3 km/l (Álcool)
  • Tanque de combustível: 46 litros
  • Autonomia urbana: 317,4 km
  • Autonomia rodoviária: 427,8 km

Sistema de Freios e Suspensão

  • Freios dianteiros: Disco ventilado
  • Freios traseiros: Tambor
  • Suspensão dianteira: Independente, tipo McPherson
  • Suspensão traseira: Eixo de torção

Transmissão

  • Câmbio: Automático, 6 marchas
  • Acoplamento: Conversor de torque

Pneus

  • Pneus dianteiros: 205/55 R16
  • Pneus traseiros: 205/55 R16

Avaliação do Produto

Opinião do Dono e Avaliações

  • Avaliação dos Leitores: 7,0
  • Opinião do Dono: 8,6
  • Avaliação – Venda: 8,0
  • Pós-venda: 5,5
  • Desvalorização: 6,63%

Os usuários geralmente destacam a combinação de conforto e design atraente do Sonic LTZ. Muitos proprietários valorizam a confiabilidade do veículo e o espaço interno, especialmente para um modelo compacto. A oferta de um motor flex e a opção pelo câmbio automático também são elevadas em suas considerações.

Pontos Positivos

  1. Design Moderno: O aspecto estético do Sonic é frequentemente elogiado, com linhas que conferem um ar contemporâneo.
  2. Conforto: Os bancos são confortáveis e o espaço interno é razoável para um hatch compacto.
  3. Motor Flex: A versatilidade do motor flex permite que os compradores adaptem o uso do veículo conforme a disponibilidade de combustíveis.
  4. Desempenho: O desempenho é adequado para o uso urbano, com uma aceleração satisfatória e boa estabilidade.
  5. Tecnologia: Equipamentos como ar-condicionado, direção hidráulica e sistema de som são comuns na versão LTZ.

Pontos Negativos

  1. Consumo: Apesar de ser um hatch, o consumo não é dos melhores, especialmente em uso urbano.
  2. Pós-venda: A avaliação mais baixa na pós-venda sugere que a experiência pode ser melhorada nesse aspecto, principalmente em manutenção.
  3. Espaço do porta-malas: Embora aceitável, alguns usuários consideram o espaço do porta-malas pequeno para viagens longas.

Usabilidade

O Chevrolet Sonic LTZ 1.6 AT é um carro ideal para quem busca um veículo compacto com um design agradável e um bom desempenho cotidiano. O carro é fácil de manobrar no trânsito, graças à sua dimensão compacta e ao diâmetro mínimo de giro de 10,44 m. O conforto dos ocupantes é um ponto forte, especialmente nas viagens mais longas.

Conclusão

O Chevrolet Sonic LTZ 1.6 AT, ano 2014, apresenta-se como uma excelente opção para quem busca um hatch compacto que alia conforto, tecnologia e desempenho suficiente para o uso diário. Embora tenha suas limitações em termos de consumo e espaço do porta-malas, as qualidades do design e confiabilidade fazem dele uma escolha relevante no mercado de veículos usados.

A democratização do acesso ao combustível flex e a opção de um câmbio automático tornam este modelo ainda mais atraente para uma ampla gama de consumidores. Assim sendo, se você está no mercado por um hatch que ofereça um bom equilíbrio entre preço e performance, o Sonic LTZ pode ser uma escolha válida.

Conteúdo do Vídeo

O vídeo do CHEVROLET Sonic 2014, 1.6 AT F LTZ apresenta uma visão geral das características deste hatch compacto, discutindo seu desempenho, conforto, espaço interno e tecnologias disponíveis. O modelo é elogiado pela eficiência do motor flex e pelo estilo moderno que atrai muitos consumidores. O vídeo também aborda aspectos práticos, como a dirigibilidade e a experiência do usuário, tornando-se uma boa referência para quem considera a compra desse veículo.

Galeria de Imagens

Chevrolet

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Essa análise fornece uma visão abrangente sobre o Chevrolet Sonic LTZ 1.6 AT de 2014, destacando suas qualidades e pontos a considerar. Antes de finalizar uma compra, é sempre recomendável realizar um test-drive e consultar opiniões de outros proprietários, além de verificar a procedência do veículo.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Sonic LTZ 1.6 AT
Fabricante Chevrolet
Combustível Flex
Ano 2014
Procedência Importado
Configuração Hatch
Plataforma Gamma II
Porte Compacto
Lugares 5
Portas 4
Garantia 3 anos
Preço e Custos
Preço R$ 34.869
Seguro R$ 1.7091
IPVA R$ 1.3952
Performance
Velocidade máxima 180 km/h
Aceleração 0-100 km/h 12 s
Potência 120 cv (A) 116 cv (G) a 6000 rpm
Torque 16,3 kgfm (A) 15,8 kgfm (G) a 4000 rpm
Peso/potência 9,9 kg/cv
Potência específica 75,1 cv/l
Peso/torque 72,8 kg/kgfm
Torque específico 10,2 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 6,9 km/l (A)
Consumo rodoviário 9,3 km/l (A)
Tanque de combustível 46 litros
Autonomia urbana 317,4 km (A)
Autonomia rodoviária 427,8 km (A)
Dimensões
Comprimento 4039 mm
Largura 1735 mm
Altura 1517 mm
Distância entre-eixos 2525 mm
Bitola dianteira 1509 mm
Bitola traseira 1509 mm
Flanco dos pneus dianteiros 112,75 mm
Flanco dos pneus traseiros 112,75 mm
Vão livre do solo 127 mm
Porta-malas 265 litros
Diâmetro mínimo de giro 10,44 m
Carga útil 429 kg
Peso 1186 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Transversal
Código do motor Ecotec C16XE
Cilindros 4 em linha
Diâmetro dos cilindros 79 mm
Curso dos pistões 81,5 mm
Cilindrada 1598 cm3
Razão de compressão 10,8:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote, correia dentada
Variação do comando Admissão e escape
Aspiração Natural
Alimentação Injeção multiponto
Transmissão e Tração
Câmbio Automático
Marchas 6
Código do câmbio GF6
Acoplamento Conversor de torque
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Eixo de torção
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Tambor
Direção Hidráulica
Pneus dianteiros 205/55 R16
Pneus traseiros 205/55 R16
Avaliações
Visitas 46235
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
Opinião do dono 8,6
Concessionárias 522
Avaliação – venda 8,0
Pós-venda 5,5
Outras Especificações
Desvalorização 6,63%
Índice CNW 409,3
Ranking CNW 3480
Rotação máxima 6500 rpm
Índice de roubo 0,50
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