Análise Completa da Chevrolet S10 LTZ 2.8 Turbo 4×2 AT CD (2017)
A Chevrolet S10 LTZ 2.8 Turbo 4×2 AT CD é uma picape bastante procurada no mercado brasileiro, especialmente por aqueles que buscam um veículo robusto, confortável e eficiente. Nesta análise, abordaremos as principais características da S10 LTZ, suas especificações técnicas, a experiência do usuário e outros fatores relevantes que ajudam a definir sua viabilidade como uma compra.
Características Principais
- Marca: Chevrolet
- Modelo: S10 LTZ 2.8 Turbo 4×2 AT CD
- Ano: 2017
- Configuração: Picape
- Porte: Médio
- Procedência: Nacional
- Motorização:
- Tipo de motor: Diesel
- Cilindrada: 2776 cm³
- Potência: 200 cv a 3600 rpm
- Torque: 51 kgfm a 2000 rpm
- Transmissão: Automática com 6 marchas
- Tração: Traseira
Dimensões e Capacidades
- Comprimento: 5361 mm
- Largura: 1874 mm
- Altura: 1833 mm
- Distância entre-eixos: 3096 mm
- Bitola Dianteira: 1570 mm
- Bitola Traseira: 1570 mm
- Peso: 1940 kg
- Carga útil: 1210 kg
- Porta-malas: 1061 litros
- Vão livre do solo: 228 mm
Desempenho
- Aceleração de 0-100 km/h: 11,4 segundos
- Velocidade máxima: 180 km/h
- Consumo: A ser confirmado pelo usuário
Sistemas de Conforto e Segurança
A Chevrolet S10 LTZ 2.8 Turbo oferece uma série de recursos de conforto e segurança, que incluem:
- Suspensão Dianteira: Independente, com braços sobrepostos
- Suspensão Traseira: Eixo rígido com feixes de molas semielípticas
- Freios Dianteiros: Discos ventilados
- Freios Traseiros: Tambor
- Direção: Elétrica
Preço e Custo de Propriedade
- Preço Médio: R$ 123.987
- IPVA: R$ 4.959,2
- Seguro: R$ 5.604,1
- Revisões até 60.000 km: R$ 5.650
Avaliação de Proprietário e Mercado
- Avaliação dos Leitores: 7,0
- Opinião do dono: 7,9
- Desvalorização: 6,39%
- Ranking de Vendas (Dezembro): 3.693 unidades
- Índice de Roubo: 3,18
Análise de Opiniões
Pontos Positivos
- Desempenho do Motor: Muitos usuários elogiam a potência do motor diesel, oferecendo força suficiente para carregamento e trafego em estradas.
- Conforto: A S10 LTZ é conhecida pelo conforto, ideal para viagens longas com a família.
- Espaço Interno: Com capacidade para 5 pessoas, o interior é espaçoso, oferecendo um ambiente agradável.
Pontos Negativos
- Consumo de Combustível: Embora o motor seja potente, alguns proprietários mencionam que o consumo urbano poderia ser melhor.
- Manutenção: Alguns relatos indicam que o custo de manutenção pode ser um fator a considerar dependendo da região.
- Visibilidade: A dimensão da picape pode dificultar a visibilidade em situações de manobras.
Conteúdo
A Chevrolet S10 LTZ 2.8 Turbo 4×2 AT CD é uma escolha sólida para quem busca uma picape média poderosa, com um motor diesel eficiente e uma ótima capacidade de carga. Seu interior confortável e espaçoso, aliado a sua confiabilidade, faz dela uma opção viável tanto para o uso urbano quanto para serviços mais pesados.
O modelo também apresenta um bom retorno de reavaliação por parte de seus proprietários, embora haja pontos a serem melhorados, como o consumo de combustível e questões de visibilidade. Em suma, para quem busca uma picape versátil e robusta, a S10 LTZ é uma das opções a se considerar.
Resumo em Vídeo
O vídeo da JBS Veículos apresentado acima destaca as qualidades do modelo Chevrolet S10 2.8 LTZ 4×4 CD Turbo, enfatizando aspectos como a cor preto, a motorização robusta e o bom estado de conservação do veículo. O vídeo apresenta uma unidade de 2012/2013 e mostra características que não diferem muito da versão 2017 em análise, relevantes para quem busca um modelo com desempenho e confiabilidade.
Imagens do Veículo
Esta análise proporciona uma visão abrangente para quem deseja entender melhor as vantagens e desvantagens da Chevrolet S10 LTZ 2.8 Turbo 4×2 AT CD (2017), consolidando-a como uma opção forte no mercado de picapes médias no Brasil.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | S10 LTZ 2.8 Turbo 4×2 AT CD |
Fabricante | Chevrolet |
Combustível | Diesel |
Ano | 2017 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Picape |
Geração | 2 |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 123.987 |
Seguro | R$ 5.6041 |
IPVA | R$ 4.9592 |
Revisões até 60.000 km | R$ 5.650 |
Performance | |
Velocidade máxima | 180 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 11,4 s |
Potência | 200 cv a 3600 rpm |
Torque | 51 kgfm a 2000 rpm |
Peso/potência | 9,7 kg/cv |
Potência específica | 72,0 cv/l |
Peso/torque | 38,0 kg/kgfm |
Torque específico | 18,4 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | |
Consumo rodoviário | |
Tanque de combustível | 76 litros |
Autonomia urbana | |
Autonomia rodoviária | |
Dimensões | |
Comprimento | 5361 mm |
Largura | 1874 mm |
Altura | 1833 mm |
Distância entre-eixos | 3096 mm |
Bitola dianteira | 1570 mm |
Bitola traseira | 1570 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 171,5 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 171,5 mm |
Vão livre do solo | 228 mm |
Ângulo de entrada | 30,7 graus |
Ângulo de saída | 16,1 graus |
Porta-malas | 1061 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 12,7 m |
Carga útil | 1210 kg |
Peso | 1940 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | XLD28 |
Cilindros | 4 em linha |
Diâmetro dos cilindros | 94 mm |
Curso dos pistões | 100 mm |
Cilindrada | 2776 cm3 |
Razão de compressão | 16,5:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, correia dentada |
Variação do comando | |
Aspiração | Turbocompressor |
Alimentação | Injeção direta |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 6 |
Código do câmbio | 6L50 |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Traseira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo rígido |
Elemento elástico traseira | Feixe de molas semielípticas |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 245/70 R16 |
Pneus traseiros | 245/70 R16 |
Avaliações | |
Visitas | 11842 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 7,9 |
Concessionárias | 522 |
Avaliação – venda | 8,0 |
Pós-venda | 5,5 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 6,39% |
Vendas (dezembro) | 3.693 |
Índice CNW | 323,5 |
Ranking CNW | 3946 |
Índice de roubo | 3,18 |