Análise Detalhada da Chevrolet S10 LTZ 2.5 4X2 AT CD (2019)
A Chevrolet S10 LTZ 2.5 4X2 AT CD é uma picape nacional que pertence ao segmento médio de veículos. Lançada para atender um mercado exigente, a S10 LTZ se destaca pela robustez, conforto e tecnologia. A seguir, apresentaremos uma análise completa deste modelo, abordando suas características, especificações técnicas e considerações relevantes para possíveis compradores.
Especificações Técnicas
- Marca: Chevrolet
- Modelo: S10 LTZ 2.5 4X2 AT CD
- Ano do Modelo: 2019
- Procedência: Nacional
- Segmento: Picape
- Porte: Médio
- Lugares: 5
- Portas: 4
- Preço: R$ 106.478
- Garantia: 3 anos
Motor e Performance
- Tipo de Combustível: Flex
- Potência:
- 206 cv (Gasolina)
- 197 cv (Álcool) a 6000 rpm
- Torque:
- 27,3 kgfm (Gasolina)
- 26,3 kgfm (Álcool) a 4400 rpm
- Cilindrada: 2457 cm³
- Cilindros: 4 em linha
- Câmbio: Automático de 6 marchas
- Tração: Traseira
- Velocidade Máxima: 163 km/h
- Aceleração 0-100 km/h: 9,5 segundos
Dimensões e Peso
- Peso: 1835 kg
- Comprimento: 5361 mm
- Largura: 1874 mm
- Altura: 1837 mm
- Distância entre-eixos: 3096 mm
- Vão livre do solo: 228 mm
- Bitola Dianteira: 1570 mm
- Bitola Traseira: 1570 mm
- Carga Útil: 915 kg
Consumo e Autonomia
- Consumo Urbano:
- 5,3 km/l (Álcool)
- Consumo Rodoviário:
- 6,4 km/l (Álcool)
- Tanque de Combustível: 80 litros
- Autonomia Urbana: 424 km (Álcool)
- Autonomia Rodoviária: 512 km (Álcool)
Conforto e Tecnologia
A S10 LTZ 2.5 4X2 AT CD é equipada com uma série de recursos para garantir conforto e segurança:
- Suspensão Dianteira: Independente, braços sobrepostos
- Suspensão Traseira: Eixo rígido com feixe de molas semielípticas
- Freios Dianteiros: Disco ventilado
- Freios Traseiros: Tambor
- Direção: Elétrica
Pontos Positivos
- Confiabilidade e Durabilidade: O modelo é conhecido por sua robustez, o que a torna uma excelente opção para quem busca um veículo que aguente tanto o uso em cidade quanto em estradas.
- Desempenho do Motor: O motor flex com 206 cv proporciona uma boa performance em acelerações e retomadas.
- Conforto: A S10 possui um interior bem acabado e confortável, adequado para viagens longas.
- Espaço: Com capacidade para 5 passageiros, oferece espaço suficiente para toda a família ou para transportar carga.
- Tecnologia: Equipamentos de segurança e tecnologia a bordo, como controle de estabilidade, tornam a experiência de condução mais segura.
Pontos Negativos
- Consumo: O consumo de combustível pode ser um fator de descontentamento para alguns usuários, especialmente em uso urbano.
- Custo de Manutenção: Os custos de manutenção e revisões podem ser altos, com despesas acumulativas ao longo dos anos.
- Desvalorização: A taxa de desvalorização do modelo é significativa, em torno de 17,71%, o que pode impactar na revenda futura.
- Espaço do Porta-Malas: Embora tenha um bom espaço, o tamanho do porta-malas pode não ser suficiente para algumas necessidades de transporte.
Opinião do Dono
A opinião de quem possui a Chevrolet S10 LTZ 2.5 4X2 AT CD revela um modelo que atende bem ao que se propõe. Com uma avaliação média de 7,9 dos donos, as principais considerações destacadas são a robustez e o conforto. No entanto, muitos têm mencionado a preocupação com o consumo de combustível e os custos de manutenção.
Avaliação do Dono: 7,9/10
Conteúdo
No vídeo S10 2013 FLEX 2.4 VALE A PENA? É BOA?, o proprietário compartilha sua experiência com a Chevrolet S10 Flex 2013 2.4 LTZ, discutindo suas qualidades e falhas. O dono analisa detalhes como conforto, consumo, performance e durabilidade, além de responder a perguntas comuns sobre a picape. Em geral, a opinião é positiva, mas alerta para a relação custo-benefício em relação a outros modelos.
Conclusão
A Chevrolet S10 LTZ 2.5 4X2 AT CD (2019) é uma picape que combina força, conforto e tecnologia, ideal para quem precisa de um veículo versátil que atenda tanto o uso urbano quanto o off-road. Seu desempenho é satisfatório, embora o consumo e custo de manutenção sejam pontos a serem considerados. A robustez e durabilidade do modelo fazem da S10 uma escolha recomendada no segmento de picapes médias.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | S10 LTZ 2.5 4×2 AT CD |
Fabricante | Chevrolet |
Combustível | Flex |
Ano | 2019 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Picape |
Geração | 2 |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 106.478 |
Seguro | R$ 3.5991 |
IPVA | R$ 4.2592 |
Revisões até 60.000 km | R$ 4.740 |
Vendas (novembro) | 2.622 |
Performance | |
Velocidade máxima | 163 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 9,5 s |
Potência | 206 cv (A) 197 cv (G) a 6000 rpm |
Torque | 27,3 kgfm (A) 26,3 kgfm (G) a 4400 rpm |
Peso/potência | 8,9 kg/cv |
Potência específica | 83,8 cv/l |
Peso/torque | 67,2 kg/kgfm |
Torque específico | 11,1 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 5,3 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 6,4 km/l (A) |
Tanque de combustível | 80 litros |
Autonomia urbana | 424 km (A) |
Autonomia rodoviária | 512 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 5361 mm |
Largura | 1874 mm |
Altura | 1837 mm |
Distância entre-eixos | 3096 mm |
Bitola dianteira | 1570 mm |
Bitola traseira | 1570 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 159 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 159 mm |
Vão livre do solo | 228 mm |
Ângulo de entrada | 31 graus |
Ângulo de saída | 18 graus |
Ângulo central | |
Porta-malas | 1061 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 12,7 m |
Carga útil | 915 kg |
Peso | 1835 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | Ecotec |
Cilindros | 4 em linha |
Diâmetro dos cilindros | 88 mm |
Curso dos pistões | 101 mm |
Cilindrada | 2457 cm3 |
Razão de compressão | 11,2:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
Variação do comando | Admissão e escape |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção direta |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 6 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Traseira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo rígido |
Elemento elástico traseira | Feixe de molas semielípticas |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 265/60 R18 |
Pneus traseiros | 265/60 R18 |
Avaliações | |
Visitas | 12750 |
Votos | 2 |
Avaliação dos leitores | 3,5 |
Opinião do dono | 7,9 |
Concessionárias | 522 |
Avaliação – venda | 8,0 |
Pós-venda | 5,5 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 17,71% |
Índice CNW | 846,7 |
Ranking CNW | 1217 |
Rotação máxima | 6900 rpm |
Índice de roubo | 3,18 |