Análise do Chevrolet Onix LTZ 1.0 Turbo AT 2020
O Chevrolet Onix LTZ 1.0 Turbo AT 2020 é um hatch compacto, que combina modernidade com eficiência, ideal para o cenário urbano brasileiro. Este veículo se destaca não apenas pelo seu design arrojado e contemporâneo, mas também pelas suas especificações técnicas que prometem proporcionar uma experiência agradavelmente dinâmica ao dirigir.
1. Características Gerais
- Marca: Chevrolet
- Modelo: Onix LTZ 1.0 Turbo AT
- Ano: 2020
- Configuração: Hatch
- Segmento: Compacto
- Procedência: Nacional
- Preço: R$ 66.290
- Garantia: 3 anos
- Seguro: R$ 1.989
- IPVA: R$ 2.652
- Revisões até 60.000 km: R$ 2.936
2. Especificações Técnicas
2.1 Motorização e Desempenho
- Tipo de Combustível: Flex
- Cilindrada: 999 cm³
- Motor: 3 cilindros em linha, Código: Ecotec
- Potência: 116 cv (Álcool) / 116 cv (Gasolina) a 5.500 rpm
- Torque: 16,8 kgfm (Álcool) / 16,3 kgfm (Gasolina) a 2.000 rpm
- Transmissão: Automática de 6 marchas
- Tração: Dianteira
- Velocidade Máxima: 187 km/h
- Aceleração 0-100 km/h: 10,1 s
2.2 Dimensões
- Comprimento: 4.163 mm
- Largura: 1.730 mm
- Altura: 1.476 mm
- Distância Entre-eixos: 2.551 mm
- Vão livre do solo: 128 mm
- Peso: 1.102 kg
- Carga útil: 375 kg
2.3 Consumo e Autonomia
- Consumo Urbano: 8,3 km/l (Álcool)
- Consumo Rodoviário: 10,7 km/l (Álcool)
- Tanque de Combustível: 44 litros
- Autonomia Urbana: 365,2 km (Álcool)
- Autonomia Rodoviária: 470,8 km (Álcool)
3. Conforto e Segurança
3.1 Itens de Conforto:
- Direção elétrica
- Ar-condicionado
- Sistema de som com conectividade Bluetooth
- Vidros elétricos
- Ajuste de altura do volante
- Central multimídia com tela sensível ao toque
3.2 Itens de Segurança:
- Freios dianteiros a disco ventilados
- Freios traseiros a tambor
- Airbags frontais para motorista e passageiro
- Certificação NCAP: Adulto 28,9 e Infantil 44,33
4. Design e Ergonomia
O design do Onix LTZ 1.0 Turbo é otimizado para a aerodinâmica, com um coeficiente de arrasto de 0,33, o que contribui para a eficiência de combustível. O interior é bem planejado, oferecendo conforto para até cinco ocupantes. Com um porta-malas de 275 litros, é ideal para o uso diário e pequenas viagens, acomodando a bagagem de toda a família com facilidade.
5. Avaliações
5.1 Opinião do Dono
A avaliação média dos proprietários é bastante positiva, dando nota média de 9,6 em uma escala de 10, evidenciando a satisfação em relação ao modelo.
5.2 Pontos Positivos:
- Boa relação custo-benefício
- Motor eficiente e com bom desempenho
- Excelente espaço interno e ergonomia
- Tecnologia moderna e conectividade
5.3 Pontos Negativos:
- O porta-malas poderia ser um pouco maior para um hatch
- Desempenho em terrenos muito irregulares pode ser afetado pela suspensão traseira de eixo de torção
6. Vídeo
No vídeo do Canal, é apresentado o Chevrolet Onix Sedan LTZ 1.0 Turbo 2023, destacando suas características de design, tecnologia e desempenho. O vídeo agradece à F. Lapenna Motors, localizada em São José dos Campos – SP, por sua colaboração. Este conteúdo enfatiza a continuidade da linha Onix, mostrando os atrativos do sedã sob uma nova perspectiva.
7. Imagens
8. Conclusão
O Chevrolet Onix LTZ 1.0 Turbo AT é uma opção atraente para quem busca um hatch compacto com um mix equilibrado entre performance, eficiência e conforto. A relação custo-benefício oferecida, aliada ao design moderno e à boa tecnologia embarcada, faz deste um carro competitivo e desejado no mercado brasileiro.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Onix LTZ 1.0 Turbo AT |
Fabricante | Chevrolet |
Combustível | Flex |
Ano | 2020 0 km |
Procedência | Nacional |
Configuração | Hatch |
Geração | 2 |
Plataforma | GEM |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 66.290 |
Seguro | R$ 1.9891 |
IPVA | R$ 2.6522 |
Revisões até 60.000 km | R$ 2.936 |
Performance | |
Velocidade máxima | 187 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 10,1 s |
Potência | 116 cv (A) 116 cv (G) a 5500 rpm |
Torque | 16,8 kgfm (A) 16,3 kgfm (G) a 2000 rpm |
Peso/potência | 9,5 kg/cv |
Potência específica | 116,1 cv/l |
Peso/torque | 65,6 kg/kgfm |
Torque específico | 16,8 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 8,3 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 10,7 km/l (A) |
Tanque de combustível | 44 litros |
Autonomia urbana | 365,2 km (A) |
Autonomia rodoviária | 470,8 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 4163 mm |
Largura | 1730 mm |
Altura | 1476 mm |
Distância entre-eixos | 2551 mm |
Bitola dianteira | 1506 mm |
Bitola traseira | 1510 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 120,25 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 120,25 mm |
Vão livre do solo | 128 mm |
Porta-malas | 275 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,6 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,33 |
Área frontal (A) | 2,17 m2 |
Área frontal corrigida | 0,716 m2 |
Carga útil | 375 kg |
Peso | 1102 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | Ecotec |
Cilindros | 3 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 74 mm |
Curso dos pistões | 77,49 mm |
Cilindrada | 999 cm3 |
Razão de compressão | 10,5:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, correia dentada |
Variação do comando | Admissão e escape |
Aspiração | Turbocompressor |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 6 |
Código do câmbio | GF6 |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 185/65 R15 |
Pneus traseiros | 185/65 R15 |
Avaliações | |
Visitas | 30781 |
Votos | 13 |
Avaliação dos leitores | 5,6 |
NCAP adulto | 28,9 |
NCAP infantil | 44,33 |
Opinião do dono | 9,6 |
Concessionárias | 505 |
Avaliação – venda | 8,0 |
Pós-venda | 5,6 |
Outras Especificações | |
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Vendas (janeiro) | 17.463 |
Índice CNW | 2.173,9 |
Ranking CNW | 15 |
Rotação máxima | 6000 rpm |
Índice de roubo | 1,03 |