Alfa Romeo 145 Quadrifoglio 2.0 1999: Análise Completa do Modelo

Análise Detalhada do Alfa Romeo 145 Quadrifoglio 2.0 (1999)

Alfa

Conteúdo do Vídeo

O vídeo sobre o Alfa Romeo 145 Quadrifoglio do ano de 1997 apresenta um carro íntegro e original. Ele é exibido durante um encontro de veículos Aircooled em Curitiba, onde os participantes têm a oportunidade de admirar esse clássico automóvel. O modelo é conhecido por seu design atraente e pelo legado da marca Alfa Romeo em produzir carros com perfis esportivos e motor de alto desempenho.

Características Principais

Informações Gerais

  • Modelo: 145 Quadrifoglio 2.0
  • Fabricante: Alfa Romeo
  • Ano: 1999
  • Combustível: Gasolina
  • Câmbio: Manual
  • Tração: Dianteira
  • Porte: Médio
  • Procedência: Importado
  • Configuração: Hatch

Dimensões e Peso

  • Comprimento: 4.093 mm
  • Largura: 1.712 mm
  • Altura: 1.440 mm
  • Distância entre-eixos: 2.540 mm
  • Peso: 1.230 kg
  • Capacidade do porta-malas: 300 litros

Motorização e Desempenho

  • Cilindrada: 1.969 cm³
  • Potência: 150 cv a 6.200 rpm
  • Torque: 18,9 kgfm a 4.000 rpm
  • Aceleração (0-100 km/h): 9 segundos
  • Velocidade máxima: 210 km/h
  • Consumo urbano: 8,9 km/l
  • Consumo rodoviário: 12,9 km/l

Suspensão e Freios

  • Suspensão Dianteira: Independente, McPherson
  • Suspensão Traseira: Independente, braço arrastado
  • Freios Dianteiros: Disco ventilado
  • Freios Traseiros: Disco sólido

Roda e Pneus

  • Pneus Dianteiros: 195/55 R15
  • Pneus Traseiros: 195/55 R15
  • Diâmetro mínimo de giro: 11 m

Informações adicionais

  • Garantia: 1 ano
  • IPVA: Isento
  • Preço: R$ 14.330
  • Desvalorização: 0,85%
  • Avaliação dos leitores: 7,0
  • Opinião do dono: 8,7

Avaliações e Opiniões dos Donos

Os proprietários do Alfa Romeo 145 Quadrifoglio 2.0 frequentemente elogiam o design distintivo e a experiência de condução esportiva que o carro proporciona. A condução é considerada divertida e ágil, com a capacidade de ter uma resposta rápida do motor. Aqui estão alguns dos pontos positivos e negativos frequentemente mencionados por eles:

Pontos Positivos

  1. Desempenho: Muitos compartilham uma opinião positiva sobre a potência do motor em relação ao peso, que resulta em uma experiência de condução dinâmica.
  2. Design: O visual clássico da Alfa Romeo é frequentemente destacado como um dos maiores atrativos do modelo.
  3. Exclusividade: Por ser um importado e menos comum no mercado, o 145 Quadrifoglio atrai entusiastas que apreciam carros raros.
  4. Conforto: A presença de um interior bem acabado e aconchegante agrada à maioria dos usuários.

Pontos Negativos

  1. Manutenção: A manutenção pode ser um ponto crítico, com custos potencialmente mais elevados, dado que peças para carros importados podem ser difíceis de encontrar no Brasil.
  2. Consumo: Alguns donos mencionam que o consumo de combustível é relativamente alto, especialmente na cidade.
  3. Espaço: O espaço interno pode ser considerado limitado, especialmente para quem busca um carro familiar.
  4. Dificuldade na revenda: Devido à natureza de carros importados e ao nicho específico, a revenda pode não ser tão fácil quanto em modelos mais populares.

Aspectos Técnicos

Motorização e Performance

O motor 2.0 do modelo 145 Quadrifoglio 2.0 tem uma configuração de 4 cilindros em linha, projetado para fornecer uma entrega de torque de forma bastante linear, o que ajuda na performance em estrada e manobras urbanas. Com uma potência de 150 cv, faz dele um concorrente respeitável em sua categoria quando se trata de aceleração e velocidade.

Transmissão e Tração

A transmissão manual de 5 marchas proporciona um controle aperfeiçoado para o motorista, e a tração dianteira ajuda a oferecer uma melhor estabilidade em curvas, aumentando a confiança ao volante.

Suspensão e Freios

O sistema de suspensão independente McPherson na frente e o braço arrastado na traseira ajudam na absorção de impactos e no isolamento acústico da cabine, favorecendo uma condução mais confortável.

Usabilidade

A usabilidade do Alfa Romeo 145 Quadrifoglio 2.0 é um aspecto que recebe feedback variado. Para alguns, a experiência de dirigir é prazerosa, especialmente em trechos curvos, enquanto outros consideram que o carro não é ideal para o uso diário em grandes cidades, devido ao consumo e ao espaço cabem.

Conclusão

O Alfa Romeo 145 Quadrifoglio 2.0 se destaca como um hatch médio que combina estilo esportivo e razoável desempenho. Para os entusiastas da marca, ele representa uma boa opção para quem deseja um carro distinto e com boa performance. No entanto, potenciais compradores devem considerar a especificidade na manutenção e em fatores como consumo e conforto. Avaliações de donos são majoritariamente positivas, especialmente no que tange à experiência de condução.

A decisão de compra deve ser ponderada com base nos seus objetivos pessoais e no contexto de uso do veículo, mas o Alfa Romeo 145 Quadrifoglio certamente permanece como um ícone da marca, atraindo a atenção de novos e antigos fãs.

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Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo 145 Quadrifoglio 2.0
Fabricante Alfa Romeo
Combustível Gasolina
Ano 1999
Procedência Importado
Configuração Hatch
Porte Médio
Lugares 5
Portas 2
Garantia 1 ano
Preço e Custos
Preço R$ 14.330
IPVA Isento2
Performance
Velocidade máxima 210 km/h
Aceleração 0-100 km/h 9 s
Potência 150 cv a 6200 rpm
Torque 18,9 kgfm a 4000 rpm
Peso/potência 8,2 kg/cv
Potência específica 76,2 cv/l
Peso/torque 65,1 kg/kgfm
Torque específico 9,6 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 8,9 km/l
Consumo rodoviário 12,9 km/l
Tanque de combustível 61 litros
Autonomia urbana 542,9 km
Autonomia rodoviária 786,9 km
Dimensões
Comprimento 4093 mm
Largura 1712 mm
Altura 1440 mm
Distância entre-eixos 2540 mm
Flanco dos pneus dianteiros 107,25 mm
Flanco dos pneus traseiros 107,25 mm
Vão livre do solo
Ângulo de entrada
Ângulo de saída
Travessia de água
Porta-malas 300 litros
Diâmetro mínimo de giro 11 m
Carga útil
Peso 1230 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Transversal
Código do motor
Cilindros 4 em linha
Diâmetro dos cilindros 83 mm
Curso dos pistões 91 mm
Cilindrada 1969 cm3
Razão de compressão 9,5:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote, correia dentada
Variação do comando Admissão
Aspiração Natural
Alimentação Injeção multiponto
Transmissão e Tração
Câmbio Manual
Marchas 5
Acoplamento Embreagem monodisco a seco
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Independente, braço arrastado
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Disco sólido
Direção Hidráulica
Pneus dianteiros 195/55 R15
Pneus traseiros 195/55 R15
Avaliações
Visitas 16976
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
Opinião do dono 8,7
Concessionárias 0
Avaliação – venda n/d
Pós-venda n/d
Outras Especificações
Desvalorização 0,85%
Índice CNW 72,6
Ranking CNW 10399
Rampa máxima
Inclinação lateral máxima
Índice de roubo n/d
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