Agrale Marruá AM 200 2.8 Turbodiesel 4×4 CD 2013: Análise Completa

Análise Detalhada do Agrale Marruá AM 200 2.8 Turbodiesel 4×4 CD (2013)

Introdução

O Agrale Marruá AM 200 2.8 Turbodiesel 4×4 CD, fabricado em 2013, é um modelo de picape do segmento grande, apropriado para diversas aplicações, desde o uso urbano até os mais exigentes terrenos off-road. Conhecido por sua robustez e confiabilidade, o Marruá se destaca como um veículo nacional que atende tanto a necessidades comerciais quanto de aventura.

A seguir, apresentamos uma análise aprofundada de suas características técnicas, desempenho, usabilidade e opiniões de proprietários.

Características Principais

Especificações Técnicas

  • Marca: Agrale
  • Modelo: Marruá AM 200 2.8 Turbodiesel 4×4 CD
  • Ano Modelo: 2013
  • Procedência: Nacional
  • Configuração: Picape
  • Porte: Grande
  • Lugares: 5
  • Portas: 4
  • Garantia: 1 ano
  • Preço: R$ 115.527

Desempenho e Motor

  • Motor: Cummins ISF
  • Cilindrada: 2800 cm³
  • Cilindros: 4 em linha
  • Potência: 150 cv a 3200 rpm
  • Torque: 36,7 kgfm a 2700 rpm
  • Câmbio: Manual de 5 marchas
  • Tração: Integral permanente

Dimensões e Peso

  • Comprimento: 5290 mm
  • Largura: 2100 mm
  • Altura: 2017 mm
  • Distância entre-eixos: 3350 mm
  • Peso bruto: 2800 kg
  • Carga útil: 1500 kg
  • Reboque com freio: 3800 kg

Consumo e Autonomia

  • Consumo urbano: 7,5 km/l
  • Consumo rodoviário: 10 km/l
  • Tanque de combustível: 100 litros
  • Autonomia urbana: 750 km
  • Autonomia rodoviária: 1000 km

Suspensão e Freios

  • Suspensão dianteira: Eixo rígido com mola helicoidal
  • Suspensão traseira: Eixo rígido com feixe de molas semielípticas
  • Freios dianteiros: Disco sólido
  • Freios traseiros: Tambor

Pneus e Direção

  • Pneus dianteiros e traseiros: 265/75 R16
  • Direção: Hidráulica

Atributos de Off-Road

  • Vão livre do solo: 230 mm
  • Ângulo de entrada: 61 graus
  • Ângulo de saída: 30 graus
  • Travessia de água: 600 mm
  • Rampa máxima: 31 graus
  • Inclinação lateral máxima: 17 graus

Usabilidade e Análise de Proprietários

Pontos Positivos

  • Robustez: O Marruá é amplamente reconhecido por sua durabilidade e resistência em terrenos difíceis, tornando-o uma excelente opção para o uso em fazendas e áreas rurais.
  • Capacidade de Reboque: Com capacidade de reboque de até 3800 kg, o veículo é indicado para quem precisa transportar cargas pesadas.
  • Consumo de Combustível: O consumo relativamente baixo em estradas, de 10 km/l, é um atrativo especialmente para motoristas que realizam longas viagens.

Pontos Negativos

  • Desempenho em Alta Velocidade: Com velocidade máxima de apenas 98 km/h e aceleração de 0 a 100 km/h em 9,9 segundos, o Marruá não é ideal para quem busca um desempenho esportivo ou velocidade em rodovias.
  • Conforto: Alguns proprietários relatam que o conforto interno pode deixar a desejar em viagens longas, principalmente devido à suspensão mais firme.
  • Design: O visual utilitário pode não agradar a todos os compradores, especialmente aqueles que buscam um estilo mais modernizado.

Avaliação e Opinião do Proprietário

Em uma pesquisa realizada entre proprietários do Agrale Marruá, a avaliação média encontra-se em torno de 7,0. A maioria dos usuários destaca a confiabilidade e durabilidade do veículo como principais pontos positivos. Contudo, a falta de recursos tecnológicos modernos, como sistemas de entretenimento integrados, e um padrão de conforto mais elevado foram citados como áreas que poderiam ser melhoradas.

Conclusão

O Agrale Marruá AM 200 2.8 Turbodiesel 4×4 CD se posiciona como uma opção robusta e confiável para compradores que necessitam de um veículo versátil e forte. Seu desempenho em terrenos off-road e sua capacidade de carga o tornam ideal para aplicações industriais, rurais e de aventura.

Portanto, se você está em busca de uma picape forte e capaz, que possa enfrentar desafios sem comprometer a durabilidade, o Agrale Marruá pode ser uma excelente escolha. Contudo, para quem prioriza conforto e desempenho em altas velocidades, pode ser interessante explorar outras opções no mercado.

Informações Adicionais

Abaixo estão algumas imagens do Agrale Marruá 2013, que ajudam a ilustrar seu design e robustez:

Agrale
Agrale
Agrale
Agrale
Agrale

Conteúdo do Vídeo

O vídeo apresenta uma análise das pastilhas de freio dianteiro PD332 da marca Frasle, que são compatíveis com veículos como o Agrale Marruá, Ford Explorer e Ford Ranger. A pastilha é projetada para oferecer boa performance de frenagem, além de garantir segurança e confiabilidade durante seu uso. O foco na qualidade e durabilidade da peça é enfatizado, assim como a importância de escolher componentes de marcas reconhecidas para manutenção veicular.

Shortcode do Vídeo

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Marruá AM 200 2.8 Turbodiesel 4×4 CD
Fabricante Agrale
Combustível Diesel
Ano 2013
Procedência Nacional
Configuração Picape
Porte Grande
Lugares 5
Portas 4
Garantia 1 ano
Preço e Custos
Preço R$ 115.527
Seguro R$ 6.1001
IPVA R$ 4.6212
Performance
Velocidade máxima 98 km/h
Aceleração 0-100 km/h 99 s
Potência 150 cv a 3200 rpm
Torque 36,7 kgfm a 2700 rpm
Peso/potência 18,7 kg/cv
Potência específica 53,6 cv/l
Peso/torque 76,3 kg/kgfm
Torque específico 13,1 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 7,5 km/l
Consumo rodoviário 10 km/l
Tanque de combustível 100 litros
Autonomia urbana 750 km
Autonomia rodoviária 1000 km
Dimensões
Comprimento 5290 mm
Largura 2100 mm
Altura 2017 mm
Distância entre-eixos 3350 mm
Flanco dos pneus dianteiros 198,75 mm
Flanco dos pneus traseiros 198,75 mm
Vão livre do solo 230 mm
Ângulo de entrada 61 graus
Ângulo de saída 30 graus
Travessia de água 600 mm
Porta-malas 1000 litros
Diâmetro mínimo de giro 16,7 m
Carga útil 1500 kg
Reboque com freio 3800 kg
Peso 2800 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Longitudinal
Código do motor Cummins ISF
Cilindros 4 em linha
Cilindrada 2800 cm3
Válvulas por cilindro 2
Comando de válvulas Simples no cabeçote
Aspiração Turbocompressor
Alimentação Injeção direta
Transmissão e Tração
Câmbio Manual
Marchas 5
Código do câmbio FSO 4505 E
Acoplamento Embreagem monodisco a seco
Tração Integral permanente
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Eixo rígido
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Eixo rígido
Elemento elástico traseira Feixe de molas semielípticas
Freios dianteiros Disco sólido
Freios traseiros Tambor
Direção Hidráulica
Pneus dianteiros 265/75 R16
Pneus traseiros 265/75 R16
Avaliações
Visitas 568
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
Opinião do dono
Concessionárias 29
Avaliação – venda n/d
Pós-venda n/d
Outras Especificações
Vendas (dezembro) 6
Índice CNW 46,6
Ranking CNW 12203
Rampa máxima 31 graus
Inclinação lateral máxima 17 graus
Índice de roubo n/d
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