Nova Opção Topo de Linha: Conheça a Triumph Rocket 3 GT
A Triumph acaba de lançar no Brasil a motocicleta de alta performance Rocket 3 GT, que se posiciona como uma das opções mais sofisticadas da marca. Baseada na estrutura da Rocket 3 R, a Rocket 3 GT diferencia-se pelo seu design voltado para viagens longas e pela inclusão de novos equipamentos. Com preço de lançamento estimado em R$ 129.990, a novidade já pode ser encontrada nas concessionárias.
Com todo o primeiro lote de lançamento esgotado, os interessados ainda têm a chance de reservar a próxima remessa, cuja chegada ao Brasil está prevista para o início de 2023.
A Triumph Rocket 3 GT é projetada para longas jornadas e diferencia-se da Rocket 3 R por contar com rodas de alumínio fundido com design exclusivo, guidões mais longos, altura do assento reduzida (750 mm comparado aos 773 mm da 3 R), além de um banco traseiro com encosto integrado, defletor frontal e manoplas com aquecimento ajustável, que são opcionais na 3 R.
No restante do design, a Rocket 3 GT compartilha com a 3 R características como os faróis duplos circulares em LED, o sistema de escapamento triplo e diversos detalhes em aço escovado.
Apesar do destaque da nova Rocket 3 GT, a Rocket 3 R continua no mercado com uma nova cor cinza para 2023, disponível por R$ 123.490, enquanto a 3 GT é oferecida em preto.
Equipamentos de Série da Triumph Rocket 3 GT
A Triumph Rocket 3 GT vem equipada com um painel digital colorido (TFT), controle de tração aprimorado, freios ABS, iluminação diurna em LED, quatro modos de pilotagem, assistente de partida em rampas, controle de velocidade, chave presencial, botão de partida do motor e uma porta USB sob o assento.
Como adicionais, é possível incluir monitoramento de pressão dos pneus (TPMS), conectividade com celular e câmera GoPro via Bluetooth, navegação GPS nativa e assistência de troca de marchas sem embreagem.
Detalhes do Motor da Triumph Rocket 3 GT
O motor da Triumph Rocket 3 GT é um três-cilindros de 2.500 cc com refrigeração líquida, sendo o maior motor de uma moto de produção em série. Ele oferece 167 cv de potência a 6.000 rpm e 22,5 kgfm de torque a 4.000 rpm. O câmbio possui 6 marchas e pode ser equipado opcionalmente com assistência de troca de marchas.
O chassi de alumínio integra suspensão traseira Showa monochoque ajustável e garfos dianteiros Showa de 47 mm. O sistema de freios inclui discos duplos de 320 mm na frente e um disco de 300 mm na traseira, ambos com tecnologia Stylema da Brembo.
Com um peso seco de 291 kg e tanque de 18 litros, a Rocket 3 GT possui um consumo de gasolina de 14,6 km/l pelo padrão europeu. A manutenção deve ser realizada a cada 16 mil quilômetros ou 12 meses.
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Imagens: Divulgação/Triumph
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